En el exterior con respecto al modelo anterior, cambian los faros, la parrilla delantera y el paragolpes.
José Antonio Díaz
Llantas de aleación «Lyra» 6.5x16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 incluidas en el paquete «Essence».
José Antonio Díaz
El Octavia tiene de serie ESP lo que ayuda a mejorar el paso por curva.
José Antonio Díaz
Llantas de aleación «Lyra» 6.5x16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 incluidas en el paquete «Essence».
José Antonio Díaz
Llantas de aleación «Lyra» 6.5x16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 incluidas en el paquete «Essence».
José Antonio Díaz
Los pilotos traseros y el parachoques son de nuevo diseño.
José Antonio Díaz
Estéticamente el frontal es la parte que más ha cambiado respecto al anterior Octavia.
José Antonio Díaz
En el exterior con respecto al modelo anterior, cambian los faros, los pilotos, la parrilla delantera y los paragolpes.
José Antonio Díaz
En el exterior con respecto al modelo anterior, cambian los faros, los pilotos, la parrilla delantera y los paragolpes.
José Antonio Díaz
Estéticamente el frontal es la parte que más ha cambiado respecto al anterior Octavia.
José Antonio Díaz
Llantas de aleación «Lyra» 6.5x16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 incluidas en el paquete «Essence».
José Antonio Díaz
Estéticamente el frontal es la parte que más ha cambiado respecto al anterior Octavia.
José Antonio Díaz
En el exterior con respecto al modelo anterior, cambian los faros, los pilotos, la parrilla delantera y los paragolpes.
José Antonio Díaz
En el exterior con respecto al modelo anterior, cambian los faros, la parrilla delantera y los paragolpes.
José Antonio Díaz
Los faros de nuevo diseño integran el nombre del modelo.
José Antonio Díaz
Los faros de nuevo diseño integran el nombre del modelo.
José Robledo
Llantas de aleación «Lyra» 6.5x16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 incluidas en el paquete «Essence».
José Robledo
Llantas de aleación «Lyra» 6.5x16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 incluidas en el paquete «Essence».
José Robledo
Asientos de tela «Variety» color gris. Radio-Cd «Swing». Paquete interior «Essence» que se compone de climatizador de dos zonas, cajón debajo del asiento delantero, reposabrazos central delantero «Jumbo-Box» con entrada de audio, asientos delanteros con soporte lumbar y regulación en altura. Paquete cuero que se compone de volante de cuero multifunción, pomo de la palanca de cambios y empuñadura de freno de mano en cuero.
José Robledo
El cuadro de mandos es de fácil lectura e incorpora una pantalla multifunción «Maxi-DOT» donde visualizar los datos del ordenador de abordo, radio y climatización.
José Robledo
Radio-Cd «Swing» con MP3 y ocho altavoces con pantalla donde se recogen los datos del climatizador de dos zonas (incluido en paquete «Essence» ), de la temperatura exterior y de la hora.
José RobledoJosé Robledo
Mando para el control del parabrisas delantero con distinta velocidad de barrido y para el trasero.
José Robledo
Mando de intermitencia con control de velocidad.
José Robledo
Mandos para la regulación del volumen de la radio y el cambio de emisora o canción situados en la parte izquierda del volante.
José Robledo
Mandos para el control del ordenador de abordo situados en la parte derecha del volante.
José RobledoJosé RobledoJosé Robledo
Los cinturones de las plazas delanteras son regulables en altura.
José Robledo
Reposabrazos central delantero «Jumbo-Box» con regulación en longitud con entrada auxiliar de audio incluido en el paquete «Essence».
José Robledo
Entrada de audio auxiliar situado en el interior del reposabrazos «Jumbo-Box» incluida en el paquete «Essence».
José Robledo
Empuñadura del freno de mano en cuero, incluido en paquete «Essence».
José RobledoJosé Robledo
Guantera iluminada con salida de climatización para maneterla fría o caliente.
José Robledo
Guantera iluminada con salida de climatización para mantenerla fría o caliente. Con la llave se puede desconectar el airbag del acompañante.
José RobledoJosé Robledo
Elevalunas delanteros y traseros con accionamiento automático.
José Robledo
Los altavoces tweeter están situados en la puerta junto al tirador y el mando para la regulación de los espejos retrovisores que son calefactables.
José Robledo
Asientos de tela «Variety» en color gris. La regulación de los asientos en altura y lumbares están incluidos en el paquete «Essence».
José Robledo
La regulación de los asientos en altura y lumbares están incluidos en el paquete «Essence».
José Robledo
En el paquete «Essence» se incluye debajo del asiento del acompañante un pequeño cajón.
José Robledo
Los asientos traseros son abatibles en dos secciones (40/60) y están tapizados en tela «Variety» color gris.
José Robledo
Para poder abatir los respaldos de los asientos traseros, basta con quitar el seguro y pulsar los dos tiradores situados en los extremos, sobre el respaldo.
José Robledo
En las plazas traseras existen varios huecos portaobjetos, debajo de las salidas de aire, detras de los asientos o en las puertas traseras.
José Robledo
El maletero del Octavia está bien acabado, con huecos en los laterales para mejorar el espacio de carga y conseguir una capacidad de 560 litros.
José Robledo
Para dejar levantado el suelo del maletero y así poder acceder a la rueda de repuesto existe este gancho situado en la bandeja del maletero.
José Robledo
Situado en la parte izquierda del maletero nos encontramos con una percha.
José Robledo
Tirador para el cierre del portón del maletero.
José Robledo
Los asientos traseros se abaten en dos secciones (40/60) dejando una capacidad de carga superior.
José Robledo
Rueda de repuesto de tamaño reducido.
José Robledo
El RS está equipado de serie con faros de doble xenón direccionales «AFL II», faros antiniebla con función de alumbrado lateral y luz diurna de diodos luminosos. El parachoques también es específico con unas entradas de aire más pronunciadas.
SkodaSkodaSkodaSkodaSkodaSkoda
Los faros de doble xenón direccionales «AFL II» son opcionales.
Skoda
Es el único Octavia que tiene una caja de cambios de 5 velocidades.
SkodaSkoda
Las llantas de aleación de cinco radios están montadas en neumáticos Michelin de baja resistencia a la rodadura.
Skoda
Las llantas de aleación «Cepeus» de 17 Pulgadas con neumaticos 225/45 R17 son únicas para esta versión. De serie son también los faros de doble xenón direccionales «AFS II». En opción monta los sensores de parking.
Skoda
Las llantas de aleación «Cepeus» de 17 Pulgadas con neumaticos 225/45 R17 son únicas para esta versión. De serie son también los faros de doble xenón direccionales «AFS II». En opción monta los sensores de parking.
Skoda
Las llantas de aleación «Cepeus» de 17 Pulgadas con neumaticos 225/45 R17 son únicas para esta versión. De serie son también los faros de doble xenón direccionales «AFS II». En opción monta los sensores de parking.
Skoda
Las llantas de aleación «Cepeus» de 17 Pulgadas con neumaticos 225/45 R17 son únicas para esta versión. De serie son también los faros de doble xenón direccionales «AFS II». En opción monta los sensores de parking.
Skoda
Las llantas de aleación «Cepeus» de 17 Pulgadas con neumaticos 225/45 R17 son únicas para esta versión. De serie son también los faros de doble xenón direccionales «AFS II». En opción monta los sensores de parking.
Skoda
Las llantas de aleación de 18 pulgadas son específicas para esta versión. También hacen diferente a esta versión la cola de escape doble cromada y el alerón posterior.
Skoda
El Octavia RS se puede elegir con dos motores: un motor diesel 2.0 TDI de 170cv y uno gasolina 2.0 TSI de 200cv.
Skoda
Los cambios estéticos son más visibles en el frontal, con faros nuevos( de doble xenón direccionables para esta versión), parrilla y parachoques.
Skoda
El color de la carrocería Azul Race Metalizado y el Amarillo Sprint son específicos para la versión RS.
Skoda
Las llantas de aleación «Cepeus» de 17 Pulgadas con neumaticos 225/45 R17 son únicas para esta versión. De serie son también los faros de doble xenón direccionales «AFS II». En opción monta los sensores de parking.
Skoda
El RS está equipado de serie con faros de doble xenón direccionales «AFL II», faros antiniebla con función de alumbrado lateral y luz diurna de diodos luminosos.
Skoda
Los pilotos y el parachoques trasero tienen un nuevo diseño.
Skoda
El RS está equipado de serie con faros de doble xenón direccionales «AFL II», faros antiniebla con función de alumbrado lateral y luz diurna de diodos luminosos. Las llantas de aleación de 18 pulgadas son específicas para la versión.
Skoda
Las llantas de aleación «Cepeus» de 17 Pulgadas con neumaticos 225/45 R17 son únicas para esta versión. De serie son también los faros de doble xenón direccionales «AFS II». En opción monta los sensores de parking.
Skoda
La versión RS se distingue del resto de versiones por las entradas de aire frontales más grandes, el aleron trasero, el logotipo «RS» presente en la parrilla y portón, llantas de aleación de 18 pulgadas, unos faros antiniebla redondos y luz diurna de diodos luminosos.
Skoda
De serie en la versión L&K son los faros de doble xenón direccionales «AFS II» que opcionalmente puede ir acompañados de unos antinieblas con alumbrado lateral.
Skoda
Las llantas de aleación «Cepeus» de 17 Pulgadas con neumaticos 225/45 R17 son únicas para esta versión.
Skoda
Los cambios estéticos son más visibles en el frontal, con faros nuevos( de doble xenón direccionables para esta versión), parrilla y parachoques.
Skoda
Las llantas de aleación de 18 pulgadas son específicas para esta versión. También hacen diferente a esta versión la cola de escape doble cromada y el alerón posterior.
Skoda
El RS está equipado de serie con faros de doble xenón direccionales «AFL II», faros antiniebla con función de alumbrado lateral y luz diurna de diodos luminosos. El parachoques también es específico con unas entradas de aire más pronunciadas.
Skoda
Las llantas de aleación «Cepeus» de 17 Pulgadas con neumaticos 225/45 R17 son únicas para esta versión.
Skoda
Las llantas de aleación de 18 pulgadas son específicas para esta versión. También hacen diferente a esta versión la cola de escape doble cromada y el alerón posterior.
Skoda
Las llantas de aleación «Cepeus» de 17 Pulgadas con neumaticos 225/45 R17 son únicas para esta versión.
Skoda
Los pilotos y el parachoques traseros tienen un nuevo diseño.
Skoda
La versión RS se distingue del resto de versiones por las entradas de aire frontales más grandes, el aleron trasero, el logotipo «RS» presente en la parrilla y portón, llantas de aleación de 18 pulgadas, unos faros antiniebla redondos y luz diurna de diodos luminosos.
Skoda
La versión RS se distingue del resto de versiones por las entradas de aire frontales más grandes (la inferior, con diseño de panal de abeja)el logotipo «RS» presente en la parrilla, unos faros antiniebla redondos y luz diurna de diodos luminosos.
Skoda
Los cambios estéticos son más visibles en el frontal, con faros nuevos( de doble xenón direccionables para esta versión), parrilla y parachoques.
Skoda
De serie en la versión L&K son los faros de doble xenón direccionales «AFS II».
Skoda
Una diferencia de la versión RS es el aleron posterior.
Skoda
El RS está equipado de serie con faros de doble xenón direccionales «AFL II», faros antiniebla con función de alumbrado lateral y luz diurna de diodos luminosos. Las llantas de aleación de 18 pulgadas son específicas para la versión.
Skoda
Las llantas de aleación de 18 pulgadas son específicas para esta versión. También hacen diferente a esta versión la cola de escape doble cromada y el alerón posterior.
Skoda
Asientos de cuero L&K color blanco con función memoria y calefactables. Volante de cuero multifunción. Sistema de radionavegación «Amundsen» con pantalla táctil. Climatizador de dos zonas. Cambio automático «DSG».
Skoda
Asientos deportivos en cuero. Volante de cuero perforado. Climatizador de dos zonas. Sistema de radionavegación «Columbus» con pantalla táctil y disco duro de 30Gb.
Skoda
Asientos de cuero L&K color blanco con función memoria y calefactables. Volante de cuero multifunción. Sistema de radionavegación «Amundsen» con pantalla táctil. Climatizador de dos zonas. Cambio automático «DSG».
Skoda
Asientos deportivos en cuero. Volante de cuero perforado. Climatizador de dos zonas. Sistema de radionavegación «Columbus» con pantalla táctil y disco duro de 30Gb.
Skoda
Moldura del umbral de las puerta delantera con logotipo RS.
Skoda
Asientos de cuero en color blanco calefactables y con función memoria incluyen el grabado del logotipo Laurin&Klement(fundadores de Skoda).
Skoda
Sistema de radionavegación «Amundsen» con pantalla táctil de 5 pulgadas donde también se recogen los datos del climatizador, de la temperatura exterior y de la hora. Este sistema permite mostrar datos de navegación en la pantalla multifunción del cuadro de instrumentos «Maxi-DOT». Climatizador de dos zonas. Cambio automático «DSG».
Skoda
Asientos deportivos en cuero. Volante de cuero perforado multifunción. Climatizador de dos zonas. Radio-Cd «Swing» con MP3. Cambio automático «DSG».
Skoda
Cambio automático «DSG» de seis velocidades.
Skoda
Los motores TSI para este modelo son dos: 1.4 de 120cv y 1.8 de 160cv. Ambos pueden tener la caja de cambios automática «DSG».
Skoda
Los motores TSI para este modelo son dos: 1.4 de 120cv y 1.8 de 160cv. Ambos pueden tener la caja de cambios automática «DSG».
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Representación de la suspensión delantera y trasera.
SkodaSkodaSkoda
Representación de como el climatizador automático de dos zonas distribuye el aire por el habitáculo.
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