Sin ningún modelo en el segmento de los cuatro metros, SEAT ha conseguido encaramarse hasta la segunda posición de la lista de ventas en España. Es cierto que el Córdoba mide en torno a esos cuatro metros que se reclaman, pero también resulta evidente que se trata de un derivado del Ibiza, (de un Ibiza con culo) como tanto se empeñaron en demostrar los responsables de marketing de SEAT en una campaña publicitaria que trajo polémica. Y un Ibiza con maletero agrandado no puede competir en el segmento de los señores, esoes evidente.

Es como si ahora Renault quisiera estar presente con el sucesor de aquel Renault 7 (un Renault 5 con culo de hace más de veinte años, que fue el primero de esta saga de derivados fondones). Pues no. Renault está presente con el Mégane, líder de ventas en este segmento. Y ser líder de ventas en este segmento ayuda mucho a ser líder absoluto, posición que, de momento al menos, también ocupa Renault. Este “de momento al menos” podría no ser válido el año próximo, si SEAT tiene capacidad para producir y habilidad para vender suficientes unidades del León como para destronar al Rey actual de la selva.