El Ibiza Cupra es un deportivo por la dureza de su suspensión, por las sensaciones que transmite a su conductor o por la rapidez con la que puede reaccionar en una carretera de curvas
José Robledo
Tiene un motor de gasolina, de 1,4 l de cilindrada, turboalimentado y con 180 CV de potencia.
José Robledo
El Ibiza Cupra mide 4.034mm de largo, 1.693 de ancho y 1.420mm de alto.
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El frontal del Cupra se distingue por un parachoques de nuevo diseño con entradas de aire más grandes.
José Robledo
Opcionalmente se puede equipar con unos frenos más potentes firmados por SEAT Racing.
José Robledo
Las llantas de aleación son de 17 pulgadas con neumáticos 215/40 R17.
José Robledo
La doble salida de escape está situada en el centro.
José Robledo
La amortiguación dura del CUPRA asegura que la carrocería tenga poco balanceo cuando se abordan curvas a alta velocidad.
José Robledo
De serie está equipado con cambio automático «DSG» de 7 velocidades.
José Robledo
Los espejos retrovisores están pintados en negro, exclusivos de la versión CUPRA.
José Robledo
El parachoques tiene un nuevo diseño.
José Robledo
El Ibiza CUPRA alcanza una velocidad máxima de 225 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, según datos oficiales.
José Robledo
Los Ibiza CUPRA que he conducido tenían unos neumáticos Pirelli P7 (215/45 R17) que durante la toma de contacto, no me ha parecido que den gran adherencia.
José Robledo
El consumo medio homologado por el fabricante para este coche es 6,7 l/100 km. Menos que la mayor parte de sus rivales.
José Robledo
Las llantas de aleación de 17 pulgadas —diseño «SIRA»— son opcionales.
José Robledo
El Ibiza Cupra es un deportivo porque tiene gran capacidad para ir hacia donde apuntan las ruedas delanteras y por ello puede ser muy rápido en una carretera revirada.
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El logotipo «CUPRA» está presente en el parachoques delantero y en el portón trasero.
José Robledo
Los espejos están pintados en negro, al igual que en el León CUPRA.
José Robledo
El nuevo SEAT Ibiza CUPRA tiene discos de freno de 288 milímetros de diámetro en el eje delantero y 232 milímetros en el trasero. Opcionalmente, puede tener unos frenos con pinzas de cuatro pistones (de la marca AP Racing) y unas pastillas de diferentes características.
José Robledo
Se puede elegir entre una gama de 10 colores.
SEAT
El tubo de escape central diferencia a esta versión del resto de la gama.
SEAT
El logotipo CUPRA está presente tanto en el parachoques delantero como en el portón trasero.
SEAT
El nuevo SEAT Ibiza CUPRA tiene discos de freno de 288 milímetros de diámetro en el eje delantero y 232 milímetros en el trasero. Opcionalmente, puede tener unos frenos con pinzas de color rojo de cuatro pistones (de la marca AP Racing) y unas pastillas de diferentes características.
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Incorpora el «XDS». Es una función del control de tracción que simula la acción de un diferencial delantero de deslizamiento limitado electrónico (en curva, cuando una rueda pierde adherencia, el sistema interviene para frenarla y evitar que el coche pierde tracción).
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Tiene un motor turboalimentado de gasolina, con 180 CV de potencia y sólo se vende con carrocería de tres puertas.
SEAT
Está disponible en 10 colores distintos.
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El cambio automático «DSG» es de serie.
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Las dimensiones del Ibiza CUPRA son 4.034mm de largo, 1.693 de ancho y 1.420mm de alto.
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Rojo Dakota - 5 fotos
Bocanegra no es una versión del Ibiza sino un conjunto de elementos, que vienen montados de fábrica y que modifican el aspecto exterior e interior del coche.
SEAT
SEAT limita la pruducción del «kit Bocanegra» a 1.000 unidades al año durante 4 años.
SEAT
Llantas de aleación de 17 pulgadas «SIRA».
SEAT
El logotipo «BOCANEGRA» está presente en el portón trasero.
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Rojo Emoción - 17 fotos
Llantas de aleación de 17 pulgadas «AERA», acabado «cosmo silver».
SEAT
La carrocería del CUPRA va 10 milímetros más cerca del suelo respecto al Ibiza con nivel de equipamiento «Sport».
SEAT
Es de esos coches que al acelerar mucho tienen un empuje enérgico y prolongado en toda la escala del cuenta revoluciones.
SEAT
El Ibiza CUPRA desde septiembre puede tener un paquete denominado «Bocanegra» que modifica el aspecto exterior e interior del vehículo.
SEAT
Sólo está disponible en la versión de 3 puertas.
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La carrocería tiene detalles diferentes a cualquier otro Ibiza. Estos cambios se concentran principalmente en el frontal, en el diseño de las llantas y en la parte trasera.
SEAT
Los faros tienen luz de marcha diurna.
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Los faros antinieblas tienen la función de alumbrado lateral.
SEAT
El SEAT Ibiza CUPRA está a la venta desde 20.850 €, con el actual descuento vigente.
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Los faros de doble xenón con «AFS» (Sistema de Iluminación Adaptable) son opcionales en la gama Ibiza.
SEAT
El logotipo CUPRA está presente tanto en el parachoques delantero como en el portón trasero.
SEAT
El logotipo CUPRA está presente tanto en el parachoques delantero como en el portón trasero.
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Blanco Candy - 22 fotos
Bocanegra no es una versión del Ibiza sino un conjunto de elementos, que vienen montados de fábrica y que modifican el aspecto exterior e interior del coche.
SEAT
SEAT limita la pruducción de este kit de elementos a 1.000 unidades al año durante 4 años.
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Parte del techo es de cristal y puede abrirse hacia arriba.
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Llantas de aleación «SIRA» de 17 pulgadas.
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El frontal está pintado en negro brillante.
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Los espejos retrovisores están pintados en negro brillante.
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Opcionalmente puede tener unos frenos con pinzas de la marca AP.
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Está disponible en sólo dos colores, Blanco Candy y Rojo Dakota.
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Las llantas son de serie de 17 pulgadas, diseño «SIRA».
SEAT
El parachoques trasero tiene el mismo diseño que el Cupra o FR según la versión elegida.
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Los faros de doble xenón con «AFS»(Sistema de Iluminación Adaptable) son opcionales en la gama Ibiza.
SEAT
El frontal se distingue por las zonas pintadas en color negro brillante.
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La parte posterior de esta versión se distingue por el logotipo BOCANEGRA.
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Sensores de parking opcionales.
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Llantas de aleación de 17 pulgadas en combinación con frenos AP-Racing.
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El logotipo «BOCANEGRA» está presente en el portón trasero.
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Salida central de escape.
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