El Cayenne Diesel tiene un motor V6 de 3.0 litros con 239 CV.
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Cayenne - 1 foto
El Cayenne gasolina más asequible tiene un motor de seis cilindros en V con 3,6 l de cilindrada y 290 CV.
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GTS - 2 fotos
El Cayenne GTS lleva un motor atmosférico de ocho cilindros en V, que tiene 4,8 litros de cilindrada y 405 CV de potencia máxima.
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Turbo - 11 fotos
El Cayenne Turbo lleva una variante del motor del Cayenne S, pero con dos turbocompresores y doble intercooler; tiene 500 CV de potencia máxima.
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El Cayenne Turbo lleva una variante del motor del Cayenne S, pero con dos turbocompresores y doble intercooler; tiene 500 CV de potencia máxima.
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El Cayenne Turbo lleva una variante del motor del Cayenne S, pero con dos turbocompresores y doble intercooler; tiene 500 CV de potencia máxima.
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El Cayenne Turbo lleva una variante del motor del Cayenne S, pero con dos turbocompresores y doble intercooler; tiene 500 CV de potencia máxima.
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El Cayenne Turbo lleva una variante del motor del Cayenne S, pero con dos turbocompresores y doble intercooler; tiene 500 CV de potencia máxima.
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El Cayenne Turbo lleva una variante del motor del Cayenne S, pero con dos turbocompresores y doble intercooler; tiene 500 CV de potencia máxima.
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El Cayenne Turbo lleva una variante del motor del Cayenne S, pero con dos turbocompresores y doble intercooler; tiene 500 CV de potencia máxima.
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Porsche utiliza en el Cayenne un sistema de barras estabilizadoras activas «PDCC» similar al de BMW en varios de sus modelos, entre ellos el X5, un vehículo de características similares a las del Porsche Cayenne.
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Un sistema hidráulico controlado electrónicamente varía la fuerza que hace la barra estabilizadora. En curva, este sistema aumenta el efecto antibalanceo de la barra. En recta, en cambio, el movimiento de una rueda apenas afecta al de la otra, lo que hace que la suspensión pueda ser cómoda sobre firme desigual.
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Sistema de suspensión delantera con un sistema de barras estabilizadoras activas «PDCC». Disco de freno con pinzas pintadas en color rojo.
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Sistema de suspensión trasera con un sistema de barras estabilizadoras activas «PDCC». Disco de freno con pinzas pintadas en color rojo.
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Gama Cayenne - 3 fotos
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