Peugeot RCZ (2010) | Fotos Exteriores

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Gris Shark - 28 fotos

El RCZ con el motor Diesel de 163 CV resulta muy satisfactorio, por lo que acelera y porque su respuesta es prácticamente inmediata e intensa aunque se circule en marchas largas. Enrique Calle
Según nuestras mediciones, esta versión necesita el mismo tiempo para pasar de 80 a 120 km/h (en las marchas o marcha necesarias para conseguir la máxima aceleración) que un Audi TT 2.0 TDI 170 CV quattro. Enrique Calle
El RCZ de 200 CV me ha dado la impresión de ser más veloz que el Diesel de 163 CV, aunque la diferencia no debe ser grande en un uso cotidiano. Enrique Calle
En un recorrido habitual para km77.com, el RCZ Diesel gastó 5,8 l/100 km para hacer una media de 115 km/h en una autopista con importantes desniveles. Enrique Calle
Entre las dos versiones de mayor potencia, la Diesel de 163 CV nos parece la más recomendable. Enrique Calle
Las llantas de aleación de 18 pulgadas modelo «Original Dark Grey» son opcionales. Enrique Calle
Enrique Calle
En la parte posterior de la carrocería hay un alerón. Tiene dos posiciones. La primera posición (inclinación de 19º, en la imagen) es para cuando el coche sobrepasa los 85 km/h y la segunda (inclinación de 34º) cuando se circula a más de 155 km/h. Enrique Calle
En la parte posterior de la carrocería hay un alerón. Tiene dos posiciones. La primera posición (inclinación de 19º) es para cuando el coche sobrepasa los 85 km/h y la segunda (inclinación de 34º, en la imagen) cuando se circula a más de 155 km/h. Enrique Calle
El capó está fabricado de aluminio (los arcos del techo también son de este material). Tiene un sistema que, en caso de atropello, lo eleva automáticamente (unos 55 mm) para aumentar la distancia entre éste y las partes duras del motor y dar así mayor protección al peatón. Enrique Calle
El RCZ tiene un frontal característico de la marca. Peugeot
Comparte algunos elementos de su estructura con el 308 Berlina aunque tiene unas dimensiones mayores. Peugeot
El RCZ lleva el motor situado en posición transversal delante del habitáculo y tiene tracción delantera. Peugeot
El Peugeot RCZ es el primer turismo de la marca que en su denominación no utiliza un «cero» o «doble cero», simplemente letras. Peugeot
El motor de 200 CV tiene una cilindrada de 1,6 l de gasolina y deriva del que está fabricado por BMW y Peugeot. Peugeot
Las llantas de aleación de 19 pulgadas modelo «Sportliege» son opcionales. Peugeot
Hay 8 colores distintos para la carrocería del RCZ. De estas pinturas, 1 es opaca, 6 son metalizadas y 1 es tricapa. Peugeot
El sistema de frenos, en la versión menos potente de gasolina y la Diesel, tiene discos delanteros de 302 mm de diámetro, mientras que en la versión más potente de gasolina son de 340 mm. Los discos de freno posteriores son de 290 mm de diámetro en todos los casos. Peugeot
Los retrovisores exteriores se pliegan eléctricamente cuando se cierre el RCZ con el mando. Peugeot
En el interior del RCZ caben bien dos personas de talla elevada (si los asientos se colocan bajos queda mucha altura libre al techo) aunque sean voluminosas (la distancia entre las puertas medida a la altura de los hombros es suficiciente). Peugeot
Con uno u otro motor la sensación que me transmite el RCZ es la de un coche deportivo. Peugeot
En la parte posterior de la carrocería hay un alerón. Tiene dos posiciones. La primera posición (inclinación de 19º) es para cuando el coche sobrepasa los 85 km/h y la segunda (inclinación de 34º) cuando se circula a más de 155 km/h. Peugeot
Las puertas del Peugeot RCZ no tienen marco. Peugeot
La luneta tiene un doble abultamiento que continúa la línea del techo. Peugeot dice que su fabricación ha sido muy costosa por las dificultad para dar esa forma al vidrio. Peugeot
A causa de la caída del techo, las plazas traseras son poco espaciosas Peugeot
Los pilotos traseros tienen diodos luminosos. Peugeot
Los marcos de aluminio del RCZ se pueden personalizar. Peugeot
El león de la insignia de Peugeot tiene un nuevo diseño. Peugeot

Blanco Ópalo - 12 fotos

.El Peugeot RCZ es un cupé de 4,3 m de longitud, por lo tanto es mayor que un Audi TT y tiene unas proporciones similares a las de un Nissan 370Z. Peugeot
Está disponible con un motor Diesel 2.0 HDI de 163 CV y caja de cambios manual de 6 velocidades. Peugeot
Hay dos motores gasolina: 1.6 THP de 156 CV y 1.6 THP de 200 CV. Peugeot
Las llantas de aleación de 18 pulgadas modelo «Original Dark Grey» son opcionales. Peugeot
Peugeot lleva vendiendo en series muy cortas las primeras unidades del RCZ desde el Salón de Francfort de 2009. Peugeot
El grueso de la producción está en venta desde abril de 2010, con motor de gasolina de 156 CV. Peugeot
Los faros antiniebla delanteros son de serie en toda la gama. Peugeot
La doble salida de escape sobredimensionada es de serie. Peugeot
Con el color «Blanco Ópalo» los retrovisores pueden estar pintados en color carrocería (de serie) o en color negro (opcional). Peugeot
Los sensores de aparcamiento traseros son de serie en toda la gama RCZ. Los delanteros están incluidos en el «Pack Confort». Peugeot
Los intermitentes laterales están situados debajo de los retrovisores (los retrovisores tienen regulación eléctrica). Peugeot
Con el color «Blanco Ópalo», el techo puede estar pintado en «Negro», en «Carbono satinado» o en «Carbono brillante». Los arcos de aluminio pueden estar pintados en color «Arena» o color «Aluminio» (de serie). Peugeot

Azul Tuanake - 12 fotos

El Peugeot RCZ puede transmitir unas sensaciones muy satisfactorias si el objetivo es disfrutar de la conducción, no viajar con gran comodidad. Peugeot
Tiene una amortiguación poco flexible, transmite reacciones directas a sus ocupantes y el sonido del motor de algunas versiones (especialmente el más potente) se aprecia con claridad desde el interior. Peugeot
El RCZ con motor 1.6 THP de 200 CV tiene un consumo medio homologado (oficial) de 6,9 l/100km. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 seg. y alcanza una velocidad máxima de 237 km/h. Peugeot
El capó está fabricado de aluminio. Tiene un sistema que, en caso de atropello, lo eleva automáticamente (unos 55 mm) para aumentar la distancia entre éste y las partes duras del motor y dar así mayor protección al peatón. Peugeot
Los arcos de aluminio con el color de la carrocería «Azul Tuanake» pueden estar pintados en color «Arena» o color «Aluminio». Peugeot
Las pinzas de freno pueden estar pintadas en negro brillante (opcional) o en color aluminio. Peugeot
Las llantas de aleación de 19 pulgadas modelo «Sportilege» son opcionales en toda la gama. Peugeot
Los retrovisores en combinación con el color de la carrocería «Azul Tuanake» pueden estar pintados opcionalmente en «Negro Perla Nera». Peugeot
La luneta tiene un doble abultamiento que continúa la línea del techo. Peugeot dice que su fabricación ha sido muy costosa por las dificultad para dar esa forma al vidrio. Peugeot
El RCZ con el motor Diesel hace un ruido menos agradable que el de gasolina de 200 CV pero creo que es menos molesto para hacer largos desplazamientos (es de menor intensidad). Peugeot
Las luces de marcha atrás y el piloto antiniebla están situados en la parte inferior del parachoques. Peugeot
Tiene un alerón en la parte trasera de la carrocería que se despliega manualmente o de forma automática en función de la velocidad. Peugeot

Blanco Nacarado - 3 fotos

Peugeot
Las llantas de aleación de 19 pulgadas modelo «Sortilege Mat Black Onyx» son opcionales. Peugeot
Peugeot