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Opel Astra 5 puertas (2007) |
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Turismo -
42 fotos
José Robledo
José Robledo
La guantera tiene doble altura, no está tapizada, tiene luz y un hueco portabebidas en la tapa, aunque para sujetar la bebida la guantera debe estar abierta.
José Robledo
El retrovisor se oscurece automáticamente y tiene un diodo que ilumina la consola central.
José Robledo
Los parasoles están tapizados, tiene espejo y luz de cortesía.
José Robledo
La regulación del volante es manual, en altura y profundidad.
José Robledo
Los mandos de la izquierda, en el volante, sirven para desplazarse por los menús de la radio, navegador y ordenador de viaje.
José Robledo
Los mandos de la derecha en el volante sirven para controlar el volumen y pasar de canción o de emisora de radio.
José Robledo
A la izquierda del volante, en el salpicadero están los botones de los faros y pilotos antinieblas, la ruleta de las luces (con encendido automático), la ruleta que regula la intesidad de la luz y la que regula la altura de los faros.
José Robledo
Hay un portagafas en el lugar donde iría el asidero de la puerta del conductor.
José Robledo
El programador de velocidad se activa o desactiva desde la palanca de intermitencia situada a la izquierda del volante.
José Robledo
Los mandos de los limpiaparabrisas delanteros y trasero están a la derecha del volante.
José Robledo
Los paneles de las puertas están tapizados en cuero (de serie). La puerta tiene una guantera y dos altavoces (uno normal y otro de agudos).
José Robledo
Los retrovisores son eléctricos. Los elevalunas tienen funcionamiento automático dejándolos pulsados unos segundos. Entre los pulsadores de los elevalunas traseros hay un dispositivo que al activarlo,no permite bajar los elevalunas.
José Robledo
El asiento del conductor es regulable en altura. La banqueta también se puede regular en inclinación.
José Robledo
En los respaldos de los asientos traseros hay dos bolsas, su tamaño es mayor al de la media.
José Robledo
José Robledo
Para abatir los asientos hay que pulsar el dispositivo situado en los laterales de los asientos.
José Robledo
El cuadro de instrumentos están formado por un cuentarrevoluciones, un velocímetro, un indicador del depósito de combustible y una pequeña pantalla que muestra los kilómetros parciales y totales. Los datos del ordenador de viaje se visualizan en la pantalla central, en la consola.
José Robledo
Para conseguir una conducción económica hay pintado en verde, sobre el cuentarrevoluciones, un gráfico.
José Robledo
Los asientos en el nivel de equipamiento «Edition» están tapizados en piel y tela.
José Robledo
La palanca de cambios está forrado en cuero al igual que el pomo.
José Robledo
En el interior del reposabrazos central delantero hay un hueco con suelo de moqueta de goma. La conexión auxiliar está entre el freno de estacionamiento y un pequeño hueco.
José Robledo
El reposabrazos central en posición horizontal es molesto porque no se puede accionar el freno de estacionamiento. Con él, en posición vertical, también es molesto cuando se introducen las marchas (segunda, cuarta y sexta) y al accionar el freno de estacionamiento.
José Robledo
El dibujo de como están distribuidas las marchas está pintado en verde, indica que estamos ante una versión «EcoFlex»
José Robledo
Los asientos tapizados en piel y tela son de serie. No tienen anclajes ISOFIX y se pueden abatir.
José Robledo
Los asientos traseros se pueden abatir en dos secciones (60/40).
José Robledo
Los asientos traseros se pueden abatir en dos secciones (60/40). La superficie de carga que queda no es plana.
José Robledo
Una silla infantil del grupo 0+ puede ir colocada sin dificultad en el asiento más seguro del automóvil. La anchura y forma de la banqueta ayudan a una mejor fijación de la silla.
José Robledo
En el maletero del Astra 5 puertas entran 3 maletas (dimensiones: 72x45x29 cm; 61x41x26 cm y 52x36x22 cm) y una mochila.
José Robledo
Una silla infantil de 109 cm de longitud entra en el maletero del Astra 5 puertas.
José Robledo
La rueda de repuesto tiene unas dimensiones distintas a las demás y sólo se puede circular unos kilómetros y sin superar los 80 km/h.
José Robledo
Hay cuatro argollas en el maletero, sriven para fijar una red.
José Robledo
Para facilitar el cierre del portón, este tiene un tirador a la derecha.
José Robledo
La altura de carga del maletero es inferior a 72 cm.
José Robledo
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