El MINI Rocketman es un prototipo que MINI presentó en febrero de 2011. En junio de 2012 muestra una versión conmemorativa de los Juegos Olímpicos de Londres. Es posible que adelante cómo podría ser un futuro modelo de MINI, de menores dimensiones que cualquier de los modelos actuales de su gama.
Con este prototipo, parece que MINI ha hecho un homenaje al número tres: mide poco más de tres metros de longitud, tiene tres puertas, tres (más una) plazas y gasta alrededor de 3 l/100 km.
El chasis es de plástico reforzado con fibra de carbono y parte de su estructura se puede ver a través del techo de cristal —está camuflada en el diseño con la forma de la bandera de Reino Unido, que se ilumina de noche tanto en el lado exterior como en el habitáculo (imagen)—. La carrocería mide 3,41 metros, menos que el MINI de tres puertas (3,72 metros). El MINI original medía 3,05 metros.
Las puertas laterales tienen un sistema de apertura particular: van unidas mediante bisagras a otra pieza de la carrocería de fibra de carbono —de color oscuro (imagen)— y, a su vez, esa pieza también va articulada con otra bisagra a la estructura del coche (imagen). Así queda un espacio más grande para entrar en el coche. Además, el umbral de la puerta es solidario a ella, con lo que no hay que salvar ningún obstáculo para llegar al asiento.
El acceso al maletero tampoco es el habitual. El portón está dividido en dos partes. La superior, compuesta por el cristal y parte de la carrocería, se abre hacia arriba. La parte inferior sale hacia afuera 35 centímetros (imagen), como el cajón de un mueble. También se puede utilizar para llevar equipaje en el exterior, como unos esquís (imagen); en este caso, hay una trampilla para impedir el acceso al habitáculo desde el exterior.
Los faros tienen leds para todas las funciones. Los pilotos también pero el sistema de iluminación es peculiar: proyectan la luz sobre la carrocería (imagen).
Según MINI, tiene 3+1 plazas. Esto se debe a que ha recurrido a una solución semejante a la del Toyota iQ. Es decir, el asiento del pasajero delantero va más adelantado que el del conductor y detrás hay un espacio suficiente para un adulto. Esto es posible porque el salpicadero está más adelantado en ese lado del coche. En cambio, el hueco tras el del conductor es pequeño y sirve como plaza de uso ocasional: el respaldo es distinto al del otro lado y no hay reposacabezas (imagen). El volante se mueve solidariamente con la instrumentación (imagen).
Estos sistemas permiten que en caso de viajar únicamente dos personas, pueden retrasar los asientos, el volante y la instrumentación. Si viajan tres, el pasajero delantero adelanta su asiento y, según MINI, «el espacio disponible a la altura de las rodillas del acompañante se reduce a la dimensión normal en un MINI de serie». Para acoger un cuarto ocupante, el conductor debe adelantar asiento y cuadro de instrumentos. MINI dice que de este modo «hay suficiente espacio para que la cuarta persona tome asiento detrás de él y pueda viajar cómodamente, al menos en recorridos cortos».
La unidad central del equipo multimedia se puede extraer para poder, mediante un ordenador, añadir archivos de sonido, introducir destinos de viaje o datos del teléfono. Todas las funciones se manejan desde los mandos del volante, entre los que hay una bola que se puede mover como la de los ratones de ordenador.
Versión Juegos Olímpicos
El MINI Rocketman conmemorativo de los Juegos Olímpicos de Londres se diferencia de la versión original únicamente por detalles estéticos. Así, tiene los colores de la bandera nacional británica, la «Union Jack», tanto en el exterior como el interior.
La carrocería está pintada de color azul marino mate y tiene varias piezas de fibra de carbono. Las carcasas de los retrovisores, el capó y los bordes de la parrilla y los faros son de color blanco mate («Porcelain White»). Las llantas de aleación tienen inserciones de color blanco pulido y rojo.
En el interior, los paneles de las puertas y los laterales de la parte posterior están tapizado de piel «Nobuck» azul (imagen), y los tiradores de apertura están recubiertos de piel de color blanco. El borde de las salidas del sistema de climatización y los altavoces, entre otros elementos de forma circular, es de dos colores: rojo en el interior y blanco en el exterior (imagen). Los asientos tienen tapicería mixta de cuero y material textil.
En el salpicadero y la parte interna de las puertas está escrito el nombre de cada una de las ciudades anfitrionas de los Juegos Olímpicos de verano de la era moderna (imagen).