Asientos deportivos AMG multicontorno tapizados en cuero «Exclusivo Designo» color «Rojo clásico». Volante «AMG Performance» de tres radios con levas de cambio en aluminio. Sistema de audio y navegador «COMAND APS» con disco duro de 6Gb para archivos musicales, pantalla TFT de alta resolución y sistema de órdenes vocales «LINGUATRONIC». Climatizador automático «THERMOTRONIC». Consola «AMG DRIVE UNIT» en acabado aluminio «Silver Shadow». Cambio automático «SPEEDSHIFT DCT AMG» con palanca «E-SELECT». Techo tapizado en alcántara. Pedales deportivos de acero inoxidable cepillado con tacos de goma.
José Robledo
El equipamiento de serie incluye el sistema de audio y navegador «COMAND APS» con disco duro de 6Gb para archivos musicales, pantalla TFT de alta resolución y sistema de órdenes vocales «LINGUATRONIC». El cargador de 6 Cd/DVD`s es opcional. El climatizador automático «THERMOTRONIC» es de serie.
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La nueva palanca selectora «E-SELECT» del cambio deportivo de 7 velocidades «SPEEDSHIFT DCT AMG» está situada en la consola central que Mercedes-Benz denomina «AMG DRIVE UNIT». En la consola está el mando giratorio para los programas de conducción, incluida la función «Race Start», y los botones para arrancar el motor, elegir las funciones del control de estabilidad, para extender manualmente el alerón trasero y para accionar la función de memoria de «AMG».
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Los mandos de la izquierda del volante sirven para desplazarse por los menús del ordenador de viaje, navegador, audio o configuración del vehículo (todo se visualiza en la pantalla central del cuadro de instrumentos). Los mandos de la derecha sirven para ciertas funciones del audio, del Bluetooth o de las órdenes vocales.
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El cambio automático de siete velocidades «SPEEDSHIFT DCT AMG» puede ser manejado a través de las levas situadas en el volante. La leva derecha permite subir una velocidad y la leva izquierda baja una velocidad.
José Robledo
Las levas de aluminio están unidas al volante y no a la columna de dirección. Cuando el volante gira, las levas también lo hacen.
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Como todos los Mercedes-Benz, a la izquierda del volante, debajo de la palanca del programador de velocidad está la palanca de los limpiaparabrisas e intermitentes.
José Robledo
Debajo del mando de luces (con encendido automático) está el freno de estacionamiento eléctrico y el botón que permite abrir el portón del maletero.
José Robledo
La guantera del SLS AMG está tapizada, tiene luz de cortesía y cerradura con llave. Debajo hay una red que permite guardar objetos de pequeño tamaño.
José Robledo
Los pedales del SLS AMG son de acero inoxidable cepillado con tacos de goma.
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El retrovisor interior se oscurece automáticamente e incluye luces de lectura con diodos. Delante está el plafón de iluminación y los botones que activan las luces de lectura y los que desactivan la alarma volumétrica.
José Robledo
Los parasoles están tapizados en alcántara, tienen espejo y luz de cortesía (se enciende automáticamente al levantar la tapa que cubre el espejo).
José Robledo
En el reposabrazos de la puerta del conductor están los botones de los elevalunas eléctricos y los que permiten regular y plegar eléctricamente los retrovisores exteriores.
José Robledo
Los asientos tienen regulación eléctrica. Opcionalmente está disponible un kit de memorias tanto para el asiento del conductor como para el del acompañante.
José Robledo
El SLS AMG está equipado con asientos multicontorno activo. Estos asientos tienen unas cámaras de aire regulables por separado, que permiten amoldar el contorno del asiento a la anatomía individual. Los mandos están situados en la banqueta, junto a la consola central.
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Opcionalmente está disponible un extintor de incendios de tamaño reducido. Este extintor se situa en la parte inferior de la banqueta del asiento del conductor.
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Asientos deportivos multicontorno «AMG». Opcionalmente tapizados en cuero «Exclusivo Designo» color «Rojo clásico».
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El reposabrazos central delantero está también tapizado en cuero «Designo». Se puede abrir, en su interior hay una guantera tapizada y un dispositivo para un teléfono móvil Bluetooth GSM.
José Robledo
Entre los asientos hay una pequeña bolsa y un compartimento con tapa y acabo en aluminio.
José Robledo
Detrás del reposabrazos central hay un hueco tapizado (con tapa en acabado aluminio) y dos ranuras. Una para depositar la llave de contacto y la otra para abrir de forma manual el portón del maletero.
José Robledo
El volumen del maletero del SLS AMG es de 176 litros. Hemos podido introducir dos maletas y una mochila.
José Robledo
La altura del borde de carga es de aproximadamente 70cm.
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Para facilitar el cierre del portón hay un tirador de plástico negro. En la base del portón, hay un dispositivo que permite guardar un triángulo de emergencia.
José Robledo
En el lateral izquierdo del maletero hay una toma de corriente de 12V, un hueco para un botiquín de primeros auxilios y la luz de cortesía. En la parte inferior, hay un hueco para guardar un gancho de remolque.
José Robledo
En el lateral derecho del maletero hay dos cintas de velcro.
José Robledo
El interior está realizado en cuero, metal y, opcionalmente, en fibra de carbono (la consola central y otras partes del salpicadero). Mercedes-Benz asegura que el habitáculo ha sido desarrollado tomando como inspiración el mundo de la aviación.
Mercedes-Benz
El «Paquete interior de fibra de carbono AMG» incluye la consola central, molduras interiores, respaldos y laterales de los asientos así como los umbrales de las puertas en fibra de carbono.
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La palanca de cambio («E-SELECT») de la transmisión automática «AMG SPEEDSHIFT DCT 7» es de forma rectangular, similar a la que permite controlar un avión. Tiene cuatro posiciones («Controlled Efficiency», «Sport», «S+» y «Manual»).
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Asientos deportivos multicontorno «AMG» tapizados opcionalmente en cuero «Exclusivo Designo» color «Porcelana/negro».
Mercedes-Benz
Como homenaje a los modelos de Mercedes-Benz de los años 60 y 70, las salidas del sistema de climatización son redondas y llevan los reguladores del flujo de aire en forma de cruz.
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Asientos deportivos AMG multicontorno tapizados en cuero «Exclusivo Designo» color «Negro». Volante «AMG Performance» de tres radios con levas de cambio en aluminio. Sistema de audio y navegador «COMAND APS» con disco duro de 6Gb para archivos musicales, pantalla TFT de alta resolución y sistema de órdenes vocales «LINGUATRONIC». Climatizador automático «THERMOTRONIC». Consola «AMG DRIVE UNIT» en acabado fibra de carbono AMG. Cambio automático «SPEEDSHIFT DCT AMG» con palanca «E-SELECT». Techo tapizado en alcántara. Pedales deportivos de acero inoxidable cepillado con tacos de goma.
Mercedes-Benz
De serie tiene ocho airbags,climatizador de dos zonas («THERMO-TRONIC»), programador de velocidad, entrada y arranque sin llave («KEYLESS-GO»), freno de estacionamiento eléctrico, encendido automático de luces y limpiaparabrisas entre otros elementos.
Mercedes-Benz
Es posible elegir unos asientos tipo bacquet, con ciertas semejanzas a los que tienen los vehículos de competición.
Mercedes-Benz
El cuadro de instrumentos tiene dos grandes esferas de color plata con las agujas en rojo. El velocímetro está graduado hasta 360 km/h, a pesar de que el SLS AMG tiene limitada electrónicamente la velocidad máxima a 317 km/h.
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Según Mercedes-Benz, la nueva palanca selectora «E-SELECT» del cambio deportivo de 7 velocidades «SPEEDSHIFT DCT AMG» tiene rasgos de reactor.
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Asientos deportivos multicontorno AMG tapizados opcionalmente en cuero «Exclusivo Designo» color «Rojo clásico/Negro».
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Asientos deportivos multicontorno AMG tapizados opcionalmente en cuero «Exclusivo Designo» color «Porcelana/Negro».
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Asientos deportivos multicontorno AMG tapizados opcionalmente en cuero «Exclusivo Designo» color «Rojo clásico».
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Asientos deportivos multicontorno AMG tapizados opcionalmente en cuero «Natural/Trenzado» color «Marrón claro».
Mercedes-Benz
En la parte superior del cuadro de instrumentos hay unos diodos que se encienden según suben las revoluciones. Simulan los diodos de los coches de competición que indican el momento exacto para realizar el cambio.
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El volante tiene forma achatada en la parte inferior. Opcionalmente puede estar tapizado en cuero napa y alcántara.
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El anagrama «AMG» se puede visualizar en la pantalla TFT del salpicadero cuando el sistema de navegación se está iniciando.
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Opcionalmente está disponible el sistema de sonido «Bang & Olufsen BeoSound AMG» que incluye un amplificador de 750 vatios y 11 altavoces.
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El «Paquete interior de fibra de carbono AMG» incluye los umbrales de la puerta en fibra de carbono.
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Altavoz situado en el salpicadero perteneciente al equipo de sonido opcional «Bang & Olufsen BeoSound AMG».
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