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El cuadro de instrumentos tiene una pantalla de 4.5 pulgadas donde muestra los datos referentes al ordenador de viaje, audio, configuración del vehículo, del navegador (si lo equipa) y del cambio automático (si lo equipa).
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El volante multifunción forrado en cuero napa, con 12 teclas y diseño de cuatro radios con dos aplicaciones cromadas forma parte del equipamiento de serie en el Clase E.
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A la izquierda del volante, en la parte superior está la palanca del programador de velocidad. Debajo, está la palanca de intermitencia y de los limpiaparabrisas delanteros.
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El mando de luces está situado a la izquierda del volante. El freno de estacionamiento se acciona pisando un pedal situado a la izquierda, encima del reposapiés y se desconecta tirando de la palanca situada debajo del mando de luces. El airbag para las rodillas del conductor está situado debajo del volante.
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La guantera del Clase E está refrigerada, tapizada e iluminada. Tiene dos alturas y en el lateral izquierdo hay una conexión de audio «Aux-In».
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Los asientos se pueden abatir en dos secciones (60/40).
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Los cinturones de seguridad delanteros se pueden regular en altura.
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Los dos asideros traseros incluyen una pequeña percha.
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El maletero del Clase E Estate tiene 695 litros, 155 litros más que la berlina. Opcionalmente está disponible una banqueta plegable con dos asientos, en sentido inverso a la marcha.
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El maletero del Clase E Estate tiene 695 litros. Hemos podido introducir un carrito infantil (dimensiones: 109x34x39cm), tres maletas (dimensiones: 72x45x29cm; 61x41x26cm y 52x36x22cm) y una mochila.
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Debajo del doble espacio de carga hay una rueda de repuesto de distinto tamaño a las demás. Es una rueda de emergencia, válida para circular pocos kilómetros a velocidad inferior a 80 km/h.
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Hay dos ganchos escamoteables para colgar bolsas, dos espacios con red de sujección en los extremos (el izquierdo de mayor tamaño que el derecho), seis argollas para fijar una red y una toma de corriente de 12 V.
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El «Paquete exclusivo» incluye elementos de interior exclusivos como el techo tapizado en alcántara, asientos de cuero napa, alfombrillas velours y inserciones en madera de fresno.
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Los asientos multicontorno activo (opcionales) tienen unas cámaras de aire regulables por separado, que permiten amoldar el contorno del asiento a la anatomía individual. Y los apoyos laterarles se adaptan automáticamente a la
situación de conducción. También pueden tener función masaje.
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Entretenimiento .
Este sistema de entretenimiento para las plazas traseras (opcional) incluye un reproductor de DVD con dos conexiones «Aux-in» (situados debajo del asiento central), dos pantallas TFTde 8 pulgadas ubicadas en los reposacabezas delanteros, dos auriculares inalámbricos y un mando a distancia.
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La capacidad de carga aumenta abatiendo los asientos de la segunda fila.
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Junto a los respaldos de los asientos están los tiradores que permiten abatir los respaldos.
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E 63 AMG 525 CV - 3 fotos
En la consola central destaca el «AMG DRIVE UNIT» con palanca de cambio «E-SELECT».
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El volante de cuero de cuatro radios estilo «AMG» con levas para el cambio, los pedales de acero inoxidable cepillado y las inserciones interiores simil carbono son elementos diferenciadores de la versión 63 AMG.
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Los asientos deportivos «AMG» con regulación eléctrica tapizados en cuero forman parte del equipamiento de serie en el E 63 AMG Estate.
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AVANTGARDE - 12 fotos
En el nivel de equipamiento «AVANTGARDE», las inserciones pueden ser en madera de fresno negro o en aluminio cepillado.
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El sistema «KEYLESS-GO» que permite arrancar mediante un botón sin necesidad de la llave o los asientos con regulación eléctrica y memoria son opcionales.
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El «Paquete iluminación» incluye iluminación gradual en el salpicadero, consola central, puertas, reposabrazos y zona de los pies.
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El climatizador automático puede ser de doble zona «THERMATIC» o de triple zona «THERMOTRONIC».
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Asientos opcionales tapizados en cuero o en cuero napa de color «Gris alpaca».
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