Asientos delanteros tapizados en cuero color «Gris cálido», calefactados. Volante de cuero multifunción regulable en altura y profundidad. Radio-Cd con lector de MP3, conexión auxiliar «USB» y «Aux-In». Sistema de audio «High power audio» con altavoz de graves en el maletero. Climatizador automático. Techo solar. Pedales de aluminio con tacos de goma.
José Robledo
En el nivel de equipamiento «GT Plus», el climatizador automático, el radio-Cd (con lector de MP3, conexión «USB» y «Aux-In»), el sistema de sonido «High power audio» y la guantera superior con fondo de plástico antideslizante son elementos de serie.
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Delante de la palanca de cambios están los mandos de la calefacción de los asientos y dos portabebidas.
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Delante de la palanca de cambios hay un hueco sin tapa con el suelo de goma antideslizante y una toma de corriente. La conexión de audio «USB» está en el interior de una pequeña guantera con tapa.
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Desde el volante se pueden controlar ciertas funciones del audio, del Bluetooth del teléfono, del programador de velocidad y del ordenador de viaje.
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En el modo «NORMAL» el cuadro de instrumentos se ilumina en azul, igual que en el «ECON», aunque en éste pasa a verde cuando el consumo es bajo (además muestra una flor verde). Cuando se conecta el contacto, la aguja del tacómetro llega hasta el tope y vuelve a la posición inicial y mientras el velocímetro digital marca 888 km/h.
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Cuando se elige el modo de conducción «SPORT» del programa «3-Mode Drive System» la iluminación del cuadro de instrumentos es roja.
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Las opciones de configuración y los datos del ordenador de viaje se visualizan en la pantalla multifunción que hay en el cuadro de instrumentos.
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En la pantalla multifunción del cuadro de instrumentos se puede visualizar si el motor de combustión está dando energía al coche, si está cargando las baterías o son estas las que están alimentando al CR-Z.
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Cuando se quita la llave de contacto, en la pantalla multifunción del cuadro de instrumentos aparece un gráfico que muestra el nivel de conducción que ha realizado el conductor.
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A la izquierda del volante está la palanca de los intermitentes y de las luces (con encendido automático en posición «AUTO»).
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A la derecha del volante está la palanca de los limpiaparabrisas (con encendido automático y regulador de la frecuencia de barrido).
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A la izquierda del volante están los mandos que sirven para regular y plegar los retrovisores eléctricos, el botón que desconecta el control de estabilidad, el que activa el sistema lavafaros y el botón que activa los sensores de aparcamiento. A la izquierda están los mandos del programa «3-Mode Drive System», que permite elegir entre tres modos de conducción: «ECON», «NORMAL y «SPORT».
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El botón de arranque es de serie en toda la gama. Para que el CR-Z arranque hay que introducir la llave, pisar el pedal del embrague y pulsar el botón de arranque.
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La guantera del Honda CR-Z está iluminada.
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Los parasoles con espejo y luz de cortesía (se enciende automáticamente al levantar la tapa que cubre el espejo) son de serie en los niveles de equipamiento «GT» y «GT Plus».
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Opcionalmente, el retrovisor se puede oscurecer automáticamente. Las luces de lectura y de cortesía son las mismas.
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El airbag del acompañante se puede desconectar. Es necesaria la llave de contacto para activar o desactivar el airbag.
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Los pedales de aluminio con tacos de goma son de serie en toda la gama excepto en el nivel de equipamiento «S».
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Opcionalmente, las siglas CR-Z situadas en las taloneras de las puertas se iluminan en azul (también está disponible la iluminación en blanco).
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En los niveles equipamiento «GT» y «GT Plus» los paneles de las puertas están tapizados en cuero, como los asientos.
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En el reposabrazos de la puerta del conductor están los botones de los elevalunas eléctricos, el botón que los bloquea y el del seguro de las puertas.
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La regulación en altura del asiento del conductor es de serie en toda la gama.
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Asientos delanteros tapizados en cuero color «Gris cálido». El asiento del acompañante no tiene regulación en altura.
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Las dos plazas traseras son muy estrechas y carecen de reposacabezas. Un adulto de 1.70m de altura no puede ir en esos asientos porque la cabeza choca contra el techo.
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Si se abaten los asientos traseros, la superficie de carga es plana y tiene una capacidad de 400 litros.
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Una silla infantil del Grupo 0+ como la de la imagen no se puede situar en las plazas traseras (aún poniendo el asiento delantero en la posición más adelantada). Para situarla en el asiento del conductor, es obligatorio desconectar el airbag.
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En el respaldo del asiento del acompañante hay una bolsa que permite guardar objetos de pequeño tamaño como un mapa o una revista. El acceso a las plazas traseras es estrecho, para abatir el respaldo hay un tirador (sólo en el asiento del acompañante). El asiento no tiene memoria.
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El maletero del CR-Z tiene una capacidad de 215 litros. Si se abaten los asientos, la capacidad aumenta hasta los 400 litros. Con los asientos abatidos, podemos introducir un carro infantil de 109 cm de longitud.
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El maletero del CR-Z tiene una capacidad de 215 litros. Hemos podido introducir una maleta grande (dimensiones: 72x45x29cm), una maleta pequeña (dimensiones: 52x36x22cm) y una mochila.
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Los dos asientos posteriores tienen anclajes «Top Theter» e «ISOFIX» para asientos infantiles.
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Debajo del fondo del maletero está el kit de reparación de pinchazos (no puede llevar rueda de repuesto ni en opción) en una estructura de corcho que además deja sitio para guardar objetos de pequeño tamaño.
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Debajo del fondo del maletero está la estructura de la batería. Con el sistema de sonido «High Power Audio» el altavoz de graves está en el maletero.
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La altura del borde de carga es superior a 72cm de altura.
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Hay un tirador en el lateral derecho del portón.
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