Honda ha actualizado el CR-V que llegó al mercado a finales de 2006. La nueva generación está disponible desde enero de 2010.
José Antonio Díaz
El CR-V 2010 es un todoterreno ligero con una calidad de acabado mejor que la media, amplio y cómodo.
José Antonio Díaz
El CR-V 2010 no destaca por su capacidad para circular fuera del asfalto.
José Antonio Díaz
El CR-V 2010 está disponible con dos motores, uno de gasolina (2.0 i-VTEC de 150 CV) y otro Diesel (2.2 i-DTEC de 150 CV).
José Antonio Díaz
Hay 6 niveles de equipamiento en la gama CR-V 2010: «S», «Elegance», «Comfort», «Lifestyle», «Luxury» e «Innova».
José Antonio Díaz
Las versiones más equipadas («Luxury» e «Innova») son una alternativa a modelos como el Audi Q5 o el BMW X3.
José Antonio Díaz
El motor 2.2 i-DTEC es nuevo en la gama CR-V y sustituye al 2.2 i-CTDi de 140 CV que llevaba el modelo anterior. Es el mismo que tiene el Honda Accord.
José Antonio Díaz
El CR-V 2010 puede adquirirse con motor Diesel y cambio automático (excepto con el nivel de equipamiento «Comfort»).
José Antonio Díaz
Las llantas de aleación de 18 pulgadas y 10 radios son de serie en el nivel de equipamiento «Lifestyle», «Luxury» e «Innova».
José Antonio Díaz
El paragolpes delantero, la parrilla, el capó tienen un diseño diferente en el nuevo CR-V.
José Antonio Díaz
Según el nivel de equipamiento, los cristales traseros pueden estar tintados.
José Antonio Díaz
Los faros de doble xenón son de serie en el nivel de equipamiento «Lifestyle», «Luxury» e «Innova».
José Antonio Díaz
El CR-V 2010 tiene elementos de seguridad como un sistema de protección previa a la colisión (CMBS) que funciona mediante un radar.
José Antonio Díaz
El CR-V 2010 tiene un programador de velocidad activo (ACC), que es capaz de mantener de forma automática la distancia de seguridad con el vehículo precedente.
José Antonio Díaz
Por primera vez, el CR-V puede adquirirse con motor Diesel y cambio automático. Con esta combinación, no esta entre los todoterrenos más asequibles. Cuesta como un Volkswagen Tiguan; un Nissan Qashqai+2 o un Land Rover Freelander 2 son más baratos.
José Antonio Díaz
No hay cambios estéticos en la parte posterior del CR-V 2010 con respecto al modelo de 2007.
José Antonio Díaz