Asientos tapizados en cuero y tela con costuras en color rojo climatizados. Volante multifunción con programador de velocidad. Sistema de audio y navegador con pantalla a color táctil de 7 pulgadas (incluye sistema de reconocimiento por voz «V2C» y conexiones «Aux-in» y USB). Climatizador de doble zona. Reposabrazos central con doble guantera. Pedales de aluminio. Pomo y palanca de cambios tapizados en cuero. Freno de estacionamiento eléctrico.
José Robledo
Sistema de audio y navegador con pantalla a color táctil de 7 pulgadas (incluye sistema de reconocimiento por voz «V2C» y conexiones «Aux-in» y USB). Climatizador de dos zonas. En la parte superior del salpicadero están a la izquierda los botones para desconectar el control de estabilidad (ESP) y los sensores de aparcamiento, el botón central del «warning», y a la derecha los botones que activan las lunas térmicas delantera y trasera.
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La guantera está iluminada y tapizada. En el interior se encuentran las conexiones auxiliares (USB y Aux-In).
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Los botones de la parte superior izquierda se usan para controlar diversas funciones del audio, los de la parte superior derecha para navegar por el ordenador de viaje. Tanto los botones de la izquierda como los de la derecha de la parte central del volante son para el programador de velocidad.
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Los pedales son de aluminio en el nivel de equipamiento «Titanium S».
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Entre el reposabrazos central y la palanca de cambios están los botones que regulan la dureza de la suspensión, el freno de estacionamiento eléctrico, los botones para la calefacción o ventilación de los asientos delanteros y dos portabebidas.
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En la parte superior del salpicadero hay una guantera.
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Detrás del plafón de iluminación delantero hay un portagafas.
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Los parasoles están tapizados, tienen espejo y luz de cortesía.
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El retrovisor interior es de oscurecimiento automático.
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En el interior de la guantera están las conexiones USB y Aux-In.
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En la palanca de los intermitentes están los mandos para colgar y descolgar el teléfono mediante el sistema Bluetooth y en el extremo el botón para el control de voz «V2C».
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A la derecha del volante esta la palanca de los limpiaparabrisas con ajuste de la frecuencia de barrido.
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Las versiones más costosas llevan una pantalla a color en la instrumentación (detrás del volante, entre el velocímetro y el cuenta revoluciones) que da mucha información y es muy fácil de utilizar. Las versiones de menor equipamiento llevan una pantalla mucho más pequeña y monocroma.
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Las versiones más costosas llevan una pantalla a color en la instrumentación (detrás del volante, entre el velocímetro y el cuenta revoluciones) que da mucha información y es muy fácil de utilizar. Las versiones de menor equipamiento llevan una pantalla mucho más pequeña y monocroma.
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A la izquierda del volante se encuentran los mandos de las luces y una ruleta que regula la intensidad de iluminación del cuadro de instrumentos. Debajo hay una guantera con tapa sin tapizar para dejar pequeños objetos. El S-Max tiene airbag para las rodillas del conductor.
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El volante se puede regular en altura y profundidad. Tiene airbag para las rodillas del conductor.
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Las puertas están parcialmente tapizadas en cuero (el mismo que los asientos), tienen dos altavoces (uno de ellos de agudos), un hueco para dejar objetos y la del conductor los mandos de los elevalunas y espejos retrovisores eléctricos.
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Situados en el reposabrazos de la puerta del conductor están los botones de los cuatro elevalunas eléctricos (incluye botón para no permitir bajar los elevalunas traseros) y los botones para regular y plegar eléctricamente los retrovisores.
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El asiento del conductor tiene regulación eléctrica en altura y manual en el apoyo lumbar.
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En los respaldos de los asientos delanteros hay una bolsa para dejar objetos de pequeño tamaño como un mapa. Entre los asientos delanteros hay un cenicero. Las salidas de aire para las plazas de la segunda fila de asientos están en el lateral del vehículo.
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Excepto en la puerta del conductor, en el resto de las puertas el botón del elevalunas está situado junto al abridor interior, al lado, del altavoz de agudos.
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Las puertas traseras tienen un seguro para evitar que se puedan abrir desde el interior. Para activarlo hay que girar el mecanismo blanco situado en la puerta.
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En el suelo de la segunda fila de asientos hay dos huecos con tapa. El de la parte izquierda está vacío y en el de la parte derecha está el compresor de aire y el kit reparapinchazos.
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En el suelo de la segunda fila de asientos hay dos huecos con tapa. El de la parte izquierda está vacío y en el de la parte derecha está el compresor de aire y el kit reparapinchazos.
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Entre el reposabrazos central y la palanca de cambios están los botones que regulan la dureza de la suspensión, el freno de estacionamiento eléctrico, los botones para la calefacción o ventilación de los asientos delanteros y dos portabebidas.
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El reposabrazos central se abre dejando espacio para dos guanteras, una superior más pequeña y tapizada y una inferior de mayor tamaño.
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A la derecha, en el salpicadero hay un pequeña red para dejar objetos.
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Asientos delanteros deportivos tapizados parcialmente en cuero con costuras de color rojo. Los dos asientos tienen regulación del apoyo lumbar. Sólo el asiento del conductor es regulable en altura.
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Los tres asientos de la segunda fila son independientes. Se pueden regular longituninalmente y también la inclinación del respaldo. Los dos asientos laterales tienen anclajes ISOFIX.
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Los tres asientos de la segunda fila son independientes. Se pueden regular longituninalmente y también la inclinación del respaldo. Los dos asientos laterales tienen anclajes ISOFIX.
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Los asientos de la segunda fila se pueden abatir independientemente dejando un espacio de carga liso. Con esta configuración, el maletero aumenta hasta los 2.100 litros.
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Los asientos de la segunda fila se pueden abatir independientemente dejando un espacio de carga liso. Con esta configuración, el maletero aumenta hasta los 2.100 litros.
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La tercera fila está compuesta por dos asientos independientes sin regulación.
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Al ser los asientos de la segunda fila independientes, la forma de la banqueta permite una correcta fijación de una silla infantil del Grupo 0+.
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Una silla infantil del Grupo 0+ puede colocarse en los asientos de la tercera fila. Es mucho más incómodo tanto colocar la silla como meter o sacar al bebé.
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Techo solar doble panorámico.
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Las puertas traseras tienen una persiana enrollable.
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El reposabrazos situado a la izquierda para la tercera fila de asientos esconde una guantera.
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En la parte izquierda del maletero hay una toma de corriente de 12V.
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Para facilitar el cierre del gran portón hay dos asideros.
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Hay fijaciones «Top Tether» en los respaldos de los asientos laterales de la segunda fila.
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Hay un hueco oculto bajo el suelo del maletero, muy útil para introducir en él los triángulos de emergencia o las lámparas de recambio.
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La altura de carga es aproximadamente 61 cm.
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Con la tercera fila de asientos plegada, el maletero tiene una capacidad de 854 litros. Entra un carro infantil de 109 cm de longitud.
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Con la tercera fila de asientos plegada, el maletero tiene una capacidad de 854 litros. Entra un carro infantil de 109 cm de longitud, tres maletas (dimensiones: 72x45x29cm, 61x41x26cm y 52x36x22cm) y una mochila.
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El maletero con la tercera fila de asientos abierta, tiene una capacidad de 285 litros. Entran dos maletas (dimensiones: 61x41x26cm y 52x36x22cm).
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El maletero con la tercera fila de asientos abierta, tiene una capacidad de 285 litros. Entra una silla infantil de 109 cm de longitud.
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