Asientos tapizados en tela color «Gris piedra». Volante multifunción tapizado en cuero con regulación en altura y profundidad. Radio-Cd con lector de MP3, conexiones «Aux-In» y «USB», 6 altavoces, pantalla de 3.5 pulgadas modelo «Matrix», Bluetooth y control por voz «V2C». Climatizador de doble zona. Sistema de arranque por botón. Retrovisor interior con oscurecimiento automático.
José Robledo
El nivel de equipamiento «Titanium» incluye el Radio-Cd con lector de MP3, conexiones «Aux-In» y «USB», 6 altavoces, pantalla de 3.5 pulgadas modelo «Matrix», Bluetooth y control por voz «V2C».
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El climatizador de doble zona («DEATC») forma parte del equipamiento de serie en el nivel de equipamiento «Titanium». Debajo del climatizador están los botones que activan el asistente al aparcamiento y los sensores de aparcamiento (ambos incluidos en el «Paquete parking»).
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Junto a la palanca del freno de estacionamiento hay un mechero y dos portabebidas.
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En las versiones sin navegador, la pantalla del cuadro de instrumentos tiene un tamaño más reducido.
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El volante del nuevo C-MAX tiene muchos botones. Los de la parte superior izquierda sirven para ver los menús del ordenador y configuración del vehículo, los de la derecha para el audio. En la parte inferior izquierda se sitúan los botones del programador de velocidad y en la derecha los del Bluetooth, volumen y cambio de canción o emisora en la radio.
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A la izquierda del volante está la palanca de los intermitentes.
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A la derecha del volante está la palanca del limpiaparabrisas delantero (con encendido automático y regulador de la frecuencia de barrido). En el extremo de la palanca hay un botón que activa el limpiaparabrisas trasero.
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Junto al mando de luces (con encendido automático) están los botones que encienden los faros y pilotos antiniebla. También, el reostato que regula la intensidad de iluminación del cuadro de instrumentos.
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La iluminación ambiental roja es visible en la zona de los pies de los asientos delanteros, en las guanteras de las puertas, en las manecillas de apertura, en la consola central y justo encima de la guantera.
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La guantera del nuevo Grand C-MAX está iluminada. En la tapa, hay huecos específicos para depositar monedas, un bolígrafo o una tarjeta.
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Los parasoles están tapizados, tienen espejo y luz de cortesía (se enciende automáticamente al levantar la tapa que cubre el espejo).
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Delante del retrovisor interior con oscurecimiento automático hay otro retrovisor de menor tamaño que permite ver a los ocupantes de las plazas traseras.
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Entre el retrovisor interior y el plafón de iluminación con luz de lectura, hay un portagafas, los sensores de la alarma, la iluminación ambiental y una guantera de pequeño tamaño.
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La puerta tiene la misma combinación de colores que el salpicadero y en la parte central tiene una inserción en tela (la misma que los asientos).
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En el reposabrazos de la puerta del conductor están los mandos que regulan y pliegan eléctricamente los retrovisores exteriores, los botones de los elevalunas eléctricos y el botón que bloquea los elevalunas y las puertas traseras.
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El reposabrazos central delantero se puede abrir y desplazar unos centímetros.
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En el interior del reposabrazos central están las conexiones de audio «USB» y «Aux-In» y un espacio reservado para guardar las cajas de los Cd`s.
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Los dos asientos delanteros tiene regulación manual en altura.
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Asientos tapizados en tela color «Gris piedra». Sin sobreprecio y dependiendo del color de la carrocería también están disponibles los asientos tapizados en tela bicolor «Gris oscuro/Plata Pur».
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Los asientos de la segunda fila se pueden regular longitudinalmente. También es regulable la inclinación de los respaldos.
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El asiento central de la segunda fila puede ocultarse debajo del asiento lateral derecho. De esa forma queda una especie de pasillo que, además de aumentar la sensación de espacio entre los dos ocupantes de las plazas laterales, deja acceder a las plazas traseras sin salir del coche.
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Los asientos de la segunda fila se pueden abatir en tres secciones (40/20/40). Para obtener la máxima capacidad de carga, primero hay que abatir la banqueta y después el respaldo.
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Si se abaten la segunda y tercera fila de asientos, la capacidad de carga máxima es de 1.742 litros.
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El asiento central de la segunda fila se puede plegar y quedar oculto debajo de la banqueta del asiento lateral derecho.
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La banqueta del asiento lateral derecho tiene un hueco que permite guardar el asiento central.
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Los dos asientos de la tercera fila son opcionales. La banqueta queda situada muy cerca del suelo por lo que las rodillas de un adulto quedan muy flexionadas.
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Una silla del Grupo 0+ como la de la imagen se puede situar en cualquiera de los tres asientos de la segunda fila. En la tercera fila, este tipo de sillas no se pueden fijar porque el cinturón de seguridad tiene una longitud escasa. Si la silla tiene anclajes «ISOFIX» deberá ir situada en cualquiera de los dos asientos laterales de la segunda fila.
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En el respaldo de los asientos delanteros hay una bolsa que permite guardar objetos de pequeño tamaño y una mesa "tipo avión" con un portabebidas. Entre los asientos hay una doble salida de ventilación y una toma de corriente de 12V.
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En la zona de los pies de la segunda fila de asientos hay dos guanteras de pequeño tamaño con tapa. Estas guanteras quedan ocultas por las alfombrillas.
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El cinturón de seguridad delantero se puede regular en altura.
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Hay cuatro asideros, uno encima de cada puerta. Los dos asideros posteriores tienen una pequeña percha.
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El cinturón de seguridad del asiento central de la segunda fila es de tres anclajes. Cuando no se utiliza, queda recogido en el techo.
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En esta imagen se puede visualizar el segundo punto de fijación del cinturón de seguridad del asiento central.
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La capacidad máxima del Grand C-Max con 5 asientos es de 475 litros. El maletero tiene unas formas regulares y su anchura ha permitido introducir un carro infantil de 109cm de longitud.
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La capacidad máxima del Grand C-Max con 5 asientos es de 475 litros. Hemos podido introducir tres maletas (dimensiones: 72x45x29; 61x41x26cm y 52x36x22cm) y una mochila.
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Con 7 plazas, el maletero tiene una capacidad de 92 litros cargado hasta el techo y con kit reparapinchazos. No hemos podido introducir una maleta pequeña de las que entran en una cabina de avión.
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Delante de la tercera fila de asientos hay un doble fondo donde va situado el kit reparapinchazos.
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En los laterales del habitáculo, en la zona de la tercera fila hay un portabebidas y una guantera con tapa. En el lateral derecho, también hay una toma de corriente de 12V.
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La altura del borde de carga es inferior a 72cm de altura.
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Para facilitar la maniobra del cierre del portón hay un tirador en la parte derecha del portón. Opcionalmente puede tener apertura y cierre automático.
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Navegador Tom Tom Start Europa de 3,5 pulgadas con instalación de soporte adaptable que evita los incómodos cables.
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DVD Next Base con doble pantalla y soporte fijo en reposacabezas.
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DVD Next Base con doble pantalla de 7 pulgadas, mando a distancia y cascos inalámbricos
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Silla Isofix Kidfix Britax-Römer con capacidad para niños entre 15-36 kg. Tiene 11 posiciones diferentes de altura del reposacabezas.
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Silla Isofix Kidfix Britax-Römer.
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Rejilla Separador para Perros
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Nevera Portátil Waeco Bordbar con capacidad de 14 litros.
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Protector de maletero rígido con superficie antideslizante.
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Titanium - 7 fotos
El interior recuerda ligeramente al del Fiesta. Como en otros monovolúmenes, la palanca de cambios va situada en una posición elevada para facilitar su manejo.
Ford
Ford asegura que el Grand C-MAX es otro de los modelos creados en base al «kinetic design», como el Fiesta, el Kuga o el Mondeo.
Ford
Opcionalmente está disponible el navegador «Sony» con pantalla de alta resolución de 5 pulgadas, lector de tarjetas SD, Bluetooth con control de voz «V2C», USB y «Aux-In», 9 altavoces y cámara de visión trasera. El climatizador automático de doble zona («DEATC») es de serie en el nivel de equipamiento «Titanium».
Ford
Los asientos tapizados en cuero y tela son opcionales.
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El asiento central de la segunda fila se puede esconder bajo uno de los dos asientos laterales, lo que crea un pasillo que facilita el acceso a las dos plazas posteriores.
Ford
Los cinco asientos de las dos fila traseras se pliegan hacia delante, dejando un espacio de carga plano. Esta operación se puede realizar con una sola mano.
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Con el asiento central de la segunda fila plegado, se puede acceder a la tercera fila de asientos sin salir del habitáculo.
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