José Robledo
El sistema de audio «Sony 6CD MP3» con cargador frontal de 6 Cd`s y 8 altavoces es de serie.
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El sistema de entrada y salida sin llave es de serie. Para arrancar el Focus RS, hay que mantener pulsado el botón que hay detrás de la palanca de cambios (la llave debe estar en el habitáculo).
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El cuadro de instrumentos es el mismo en el Focus ST, RS y RS500. La pantalla central monocroma tiene dos tamaños dependiendo de si tiene navegador o no. En la imagen, se muestra la pantalla sin navegador.
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Situado en la parte superior del salpicadero hay tres indicadores, marcan la temperatura del aceite del motor, la presión del Turbo y la presión del aceite. Estos indicadores son los mismos que en el Focus RS de 305 CV.
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El Focus ST también tiene estos tres relojes en el salpicadero, pero con otros valores.
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A la izquierda del volante está la palanca de los intermitentes, luces de largo alcance y botones que sirven para manejar la configuración del vehículo y ver los datos del ordenador de viaje.
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A la derecha del volante está la palanca de los limpiaparabrisas delanteros (con encendido automático y regulador de la frecuencia de barrido) y del trasero.
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Debajo de la palanca de los intermitentes está el mando que controla ciertas funciones del audio y de la marcación por voz «V2C».
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A la izquierda del volante está el mando de las luces (con encendido automático) y la ruleta que regula la intensidad de la iluminación del cuadro de instrumentos. Debajo hay un hueco con suelo de goma antideslizante.
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La guantera no está tapizada, puede ser climatizada y tiene luz de cortesía (aunque no ilumina el interior de la guantera).
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El reposabrazos central se puede abrir. En su interior hay un soporte para dejar un teléfono móvil o un reproductor de música, una toma de corriente de 12V, un puerto «USB» y una conexión de audio «Aux-In».
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Encima de la puerta del conductor hay un portagafas con el interior tapizado para evitar que se puedan arañar los cristales de las gafas.
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Los parasoles tienen espejo y luz de cortesía.
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Los paneles de las puertas están tapizados en cuero cosido con hilo de color azul. También presente en el volante, asientos y palanca de cambios.
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Junto a la manecilla de apertura de la puerta está el botón de pliega automáticamente los retrovisores exteriores.
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Los asientos del Focus RS son de tipo bacquet, tapizados en cuero y alcántara con costuras en color azul.
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Tanto los asientos del Focus RS como los del RS500 son de tipo bacquet de la marca "RECARO". No se pueden regular en altura.
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En el respaldo de los asientos delanteros hay un tirador que permite abatir el asiento para poder acceder a las plazas traseras.
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Los asientos traseros son de la marca "RECARO", igual que los delanteros. Están tapizados en cuero negro y alcántara con costuras en color azul.
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Los asientos traseros del Focus RS se pueden abatir en dos secciones (60/40).
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El maletero del Focus RS tiene una capacidad de 385 litros, 11 litros menos que cualquier otro Focus Coupé.
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El Focus RS tiene un kit reparapinchazos. El kit se guarda en el lateral porque no hay hueco debajo del suelo del maletero.
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