Asientos tapizados opcionalemente en «Piel Napoli» color «ébano», calefactables y con regulación eléctrica en el asiento del conductor. Navegador «Sony» con pantalla de alta resolución de 5 pulgadas, lector de tarjetas SD, Bluetooth con control de voz «V2C», USB y «Aux-In», 9 altavoces y cámara de visión trasera. Climatizador automático de doble zona («DEATC»). Botón de arranque y parada «Ford Power». Cambio automático «PowerShift».
José Robledo
Opcionalmente está disponible el navegador «Sony» con pantalla de alta resolución de 5 pulgadas, lector de tarjetas SD, Bluetooth con control de voz «V2C», USB y «Aux-In», 9 altavoces y cámara de visión trasera. El climatizador automático de doble zona («DEATC») es de serie en el nivel de equipamiento «Titanium».
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El botón de arranque y parada «Ford Power» es de serie en el nivel de equipamiento «Titanium».
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Delante de la palanca de cambio «PoweShift» están los botones que activan el parabrisas y la luneta térmica, el sistema de aparcamiento automático «SAPP», los sensores y la cámara de aparcamiento y el botón que abre eléctricamente el portón trasero.
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El cuadro de instrumentos incorpora una gran pantalla multifunción (opcional) donde se pueden ver entre otros los datos del ordenador de viaje, la configuración del vehículo o el navegador.
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El volante del nuevo C-MAX tiene muchos botones. Los de la parte superior izquierda sirven para ver los menús del ordenador y configuración del vehículo, los de la derecha para el audio. En la parte inferior izquierda se sitúan los botones del programador de velocidad y en la derecha los del Bluetooth, volumen y cambio de canción o emisora en la radio.
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A la izquierda del volante está la palanca de los intermitentes.
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A la derecha del volante está la palanca del limpiaparabrisas delantero (con encendido automático y regulador de la frecuencia de barrido). En el extremo de la palanca hay un botón que activa el limpiaparabrisas trasero.
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Junto al mando de luces (con encendido automático) están los botones que encienden los faros y pilotos antiniebla. También, el reostato que regula la intensidad de iluminación del cuadro de instrumentos.
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La guantera del nuevo C-MAX está iluminada. En la tapa, hay huecos específicos para depositar monedas, un bolígrafo o una tarjeta.
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Los parasoles están tapizados, tienen espejo y luz de cortesía (se enciende automáticamente al levantar la tapa que cubre el espejo).
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Junto al plafón de luz ambiente hay un pequeño retrovisor que permite ver a los ocupantes de las plazas traseras.
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Delante del retrovisor interior con oscurecimiento automático hay un portagafas, el botón que desliza la cortinilla eléctrica que cubre el techo solar y los sensores de la alarma.
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El reposabrazos central delantero se puede mover unos centímetros. También se puede abrir.
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Junto a la palanca del freno de estacionamiento están las ruletas que regulan la calefacción en los asientos, un mechero y dos portabebidas.
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En el interior del reposabrazos central están las conexiones de audio «USB» y «Aux-In» y un espacio reservado para guardar las cajas de los Cd`s.
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La opción de los asientos tapizados en cuero incluye también el tapizado de la parte central de las puertas.
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En el reposabrazos de la puerta del conductor están los mandos que regulan y pliegan eléctricamente los retrovisores exteriores, los botones de los elevalunas eléctricos y el botón que bloquea los elevalunas y las puertas traseras.
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En el lateral de los asientos hay un hueco que permite guardar objetos de pequeño tamaño. Con la opción de la tapicería de cuero, la regulación del asiento del conductor es eléctrica excepto el apoyo lumbar que es manual.
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Asientos tapizados opcionalemente en «Piel Napoli» color «ébano», calefactables y con regulación eléctrica en el asiento del conductor.
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La segunda fila de asientos está formada por tres asientos independientes.
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El nuevo C-MAX puede tener configuración para 4 ocupantes plegando el asiento central. Los asientos laterales se mueven unos centímetros hacia el centro.
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Los asientos de la segunda fila se pueden abatir de 3 secciones (40/20/40).
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Con la tercera fila de asientos plegada, el espacio de carga es practicamente plano y la capacidad aumenta hasta los 1.723 litros.
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Para evitar que los asientos una vez plegados caigan por el movimiento del vehículo, tienen unas cintas que se sujetan a los reposacabezas de los asientos delanteros.
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Una silla infantil del Grupo0+ como la de la imagen se puede situar en cualquiera de los tres asientos posteriores. Si la silla infantil tiene anclajes «ISOFIX» deberá situarse en los asientos laterales.
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En el nivel de equipamiento «Titanium» hay una bandeja tipo avión y una bolsa en el respaldo de los asientos delanteros.
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Entre los dos asientos delanteros hay una toma de corriente de 230V.
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Incluida en el equipamiento de serie de los acabados «Trend» y «Titanium» hay una toma de corriente de 230V.
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Hay una guantera con tapa en la zona de los pies de los asientos posteriores.
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Los cinturones de seguridad delanteros tienen regulación en altura.
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El nuevo C-MAX tiene cuatro asideros, uno encima de cada puerta. Los dos posteriores tienen también una pequeña percha.
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El «Paquete Verano» incluye el techo solar eléctrico, el parabrisas termoreflectante y las cortinillas laterales.
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El cinturón de seguridad del asiento central trasero (también es de tres anclajes) queda recogido en el techo cuando no se está utilizando.
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Para evitar que las puertas posteriores se puedan abrir desde el interior hay un seguro que se activa pulsando un botón en el reposabrazos de la puerta del conductor.
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El maletero del C-MAX tiene una capacidad de 471 litros. Hemos podido introducir un carro infantil de 109cm de longitud.
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El maletero del C-MAX tiene una capacidad de 471 litros. Entran holgadamente tres maletas (dimensiones: 72x45x29; 61x41x26cm y 52x36x22cm) y una mochila.
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En el lateral derecho del maletero hay una toma de corriente, una percha y una luz de cortesía.
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El C-MAX no tiene rueda de repuesto. En su lugar hay un kit reparapinchazos.
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La altura del borde de carga es inferior a 72cm de altura.
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El portón del maletero se puede cerrar automáticamente pulsando el botón situado en la parte izquierda o manualmente a través del asidero de la parte derecha.
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