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En la consola central, entre las salidas de ventilación hay una serie de botones que activan o desactivan: la mayor asistencia a la dirección «CITY», el bloqueo de diferencial «ELD» («Locking Differential»), los antinieblas delanteros y el trasero, la luneta térmica o los «warning».
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La palanca de cambios está elevada, facilita su manejo. A ambos lados de la palanca están los botones de los elevalunas eléctricos delanteros.
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A la izquierda del cuadro de instrumentos están los botones que ajustan la altura de los faros.
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A la derecha del cuadro de instrumentos están los botones que dan acceso a la configuración del vehículo.
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A la izquierda del volante está la palanca de los intermitentes y de las luces (posicón, población y largo alcance).
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A la derecha del volante está la palanca de los limpiaparabrisas delanteros y el trasero. En el extremo de la palanca está el botón «Trip».
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El botón «Trip» sirve para ver los datos del ordenador de viaje.
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Encima del airbag del acompañante hay un hueco sin tapa donde podemos depositar objetos de pequeño tamaño. Este hueco no esta tapizado con material antideslizante, los objetos se pueden caer con el movimiento del vehículo.
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La guantera del Cross Panda no está tapizada, ni iluminada. En el interior está el dispositivo que desconecta el airbag del acompañante.
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Los parasoles tienen espejo pero no luz de cortesía.
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Sólo hay un plafón de iluminación (no hay luz de lectura). El retrovisor, no se puede oscurecer automáticamente.
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La columna de dirección se puede regular en altura pero no en profundidad.
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En la puerta no están ni los mandos de los elevalunas ni los mandos de regulación de los retrovisores exteriores.
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En el respaldo del asiento del acompañante hay una bolsa que permite guardar objetos de pequeño tamaño como un mapa o una revista.
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El mando de la regulación en altura de la banqueta y la inclinación del respaldo del asiento del conductor están en el lateral derecho del asiento.
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El acceso a los mandos que regulan los retrovisores exteriores y al mechero es incómodo. La palanca del freno de estacionamiento y la palanca que regula la altura de la banqueta del asiento no dejan espacio suficiente.
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Delante de los mandos que regulan eléctricamente los retrovisores exteriores y del mechero hay dos portabebidas (el cenicero es portátil).
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Asientos tapizados en tela «Sail» color «arena/negro». Esta tapicería es exclusiva del Cross Panda.
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El Cross Panda está homologado para cuatro personas. Los anclajes de los cinturones, cuando no se usan quedan enrasados con la banqueta. Se pueden abatir en una sección.
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Los asientos posteriores se pueden abatir en una sóla sección. La capacidad de carga aumenta hasta los 855 litros.
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Una silla infantil del Grupo 0+ se puede situar en cualquiera de las dos plazas posteriores o en la del acompañante (desconectando previamente el airbag). La banqueta trasera es plana y no ayuda a obtener una buena sujección de la silla.
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Para abatir el respaldo de los asientos traseros hay que pulsar a la vez los dispositivos que hay situados en los laterales del asiento.
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Los cinturones de seguridad delanteros no se regulan en altura.
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Para evitar que las puertas se puedan abrir desde el interior hay un seguro que se activa con la llave de contacto.
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El maletero del Panda Cross es de 200 litros. Para poder introducir un carro infantil de 109cm de longitud, hay que retirar la bandeja que cubre el equipaje del maletero.
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El maletero del Panda Cross es de 200 litros. En la imagen se muestra que entra una mochila y dos maletas: una de tamaño mediano (dimensiones: 61x41x26cm) y una pequeña (dimensiones: 52x36x22cm).
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La altura del borde de carga es superior a los 72 centímetros.
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La rueda de repuesto es de emergencia, su tamaño es distinto a las demás.
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Para facilitar el cierre del portón, hay una cuerda que hace de tirador en el lado derecho.
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Los asientos están tapizados en tela «Sail», y pueden ser de dos colores (dependiendo del color de la carrocería): «Arena/Negro» o «Gris/Amaranto».
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El sistema de audio y navegador es opcional.
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El Radio-Cd «Blaupunkt» con lector de MP3 y cuatro altavoces es de serie en el Panda Cross.
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Como en el resto de la gama, el climatizador automático con filtro antipolen es opcional. Los mandos del audio en el volante también son opcionales.
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Los mandos que activan la dirección asistida «CITY» y el bloqueo del diferencial «ELD» están situados en el centro de la consola.
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El aire acondicionado es de serie. Opcionalmente se puede elegir el climatizador automático con filtro antipolen.
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El salpicadero del Panda HP es igual que el del resto de la gama.
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Los asientos están tapizados en tela «Spy» de color «Gris/Negro». Los asientos traseros se abaten en dos secciones (50/50) y tienen anclajes «ISOFIX».
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La palanca de cambios está situada a la altura del codo.
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El volante está forrado en cuero. Los mandos de audio son opcionales.
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Los mandos de la regulación del asiento y de los retrovisores están muy juntos y son incómodos de utilizar.
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El respaldo de los asientos posteriores se puede abatir en una sola sección.
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