El Ferrari J50 es un modelo biplaza con carrocería de tipo roadster (se puede quitar parte del techo). Solo se van a fabricar diez unidades.

Está desarrollado a partir del 488 Spider. De él conserva el motor de ocho cilindros en V de 3,9 litros de cilindrada, pero con variaciones (que Ferrari no indica) para que la potencia aumente de 670 a 690 CV. Este va colocado entre el habitáculo y las ruedas traseras (disposición central trasera) y cubierto por una pieza plástica que deja verlo desde el exterior.

El diseño exterior es completamente diferente al del 488 Spider —llama la atención la línea negra que recorre la parte delantera y la lateral hasta las tomas de aire porque Ferrari la había usado en el pasado en modelos como el GTO— pero en el interior los cambios son meramente decorativos.

La parte del techo que se puede sacar está formada por dos piezas de fibra de carbono que se pueden guardar tras los asientos.

El nombre de este modelo —J50— se debe a que se cumplen 50 años de la llegada de Ferrari a Japón.