DFSK pondrá a la venta en octubre de 2024 el E5. Es un SUV de 4,7 metros de longitud con 7 plazas. Actualmente es el DFSK de mayor tamaño en España (aunque seguido de cerca por los modelos 580 y del F5) y el único con un sistema de impulsión híbrido enchufable. Algunos de los modelos con los que compite son el BYD Seal U DM-i, el Honda CR-V, el Hyundai Santa Fe PHEV, el Kia Sorento PHEV, el Mazda CX-60 PHEV, el Peugeot 5008 Hybrid Plug-In, el SEAT Tarraco e-Hybrid o el Škoda Kodiaq IV PHEV.
Tiene un total de 177 caballos. Provienen de un motor de gasolina de 1,5 litros de cilindrada de 110 caballos y de otro eléctrico de 176. La transmisión es automática de tipo CVT. La batería tiene una capacidad de 17,5 kWh, la cual que permite una autonomía de 70 kilómetros en modo eléctrico (el modelo de Škoda es el mejor en este aspecto, pues llega hasta 117). Admite una potencia máxima de recarga de 6,6 kW y dispone de la función V2L; es decir, puede alimentar dispositivos externos que funcionen a una potencia máxima de 3,3 kW.
En el salpicadero hay dos pantallas, una para la instrumentación de 7 pulgadas y otra para el sistema multimedia de 12,3. Este último tiene conectividad con Apple CarPlay y Android Auto.
Entre el equipamiento que podrá tener el E5 hay un techo solar, portón con accionamiento eléctrico, acceso y arranque sin llaves, asientos calefactados y ventilados o alerta de tráfico trasero cruzado.
