CUPRA Formentor 2024
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Segunda fila
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Maletero
Altura cortinilla/bandeja mínima
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Velocidad máxima en eslalon
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
CUPRA Formentor (2024)
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Añade un coche más
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Asientos delanteros |
Distancia al pedal freno máxima
|
111
cm
| | | | | | |
Distancia al pedal freno mínima
|
87
cm
| | | | | | |
Anchura hombros
|
140
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
104
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
99
cm
| | | | | | |
Segunda fila |
Anchura hombros máxima
|
131
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
98
cm
| | | | | | |
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
74
cm
| | | | | | |
Maletero |
Anchura mínima
|
101
cm
| | | | | | |
Profundidad mínima
|
80
cm
| | | | | | |
Profundidad
|
80
cm
| | | | | | |
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
41
cm
| | | | | | |
Altura de borde de carga
|
75
cm
| | | | | | |
Prestaciones |
CUPRA Formentor VZ Extreme 2.0 TSI 245 kW (333 CV) DSG 4Drive (2024)
|
Volvo EX30 Plus Single Motor Extended Range (2023)
|
Volkswagen ID.4 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023)
|
Volkswagen ID.5 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023)
|
BMW iX1 xDrive30 (2022)
|
BMW iX2 xDrive30 (2023)
|
Lexus NX 450h+ 4WD Luxury (2021-2024)
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Errores |
Velocímetro a 50 km/h
|
48
km/h
|
49
km/h
|
-
|
-
|
48
km/h
|
48
km/h
|
-
|
Velocímetro a 90 km/h
|
88
km/h
|
89
km/h
|
-
|
-
|
88
km/h
|
88
km/h
|
-
|
Velocímetro a 120 km/h
|
117
km/h
|
119
km/h
|
-
|
-
|
117
km/h
|
118
km/h
|
-
|
Cuentakilómetros
|
1,7
%
|
0,5
%
|
-
|
-
|
1,4
%
|
1,3
%
|
-
|
Ordenador consumo
|
3
%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Aceleración y recuperación |
Aceleración 40-80 km/h
|
2,0
s
|
2,3
s
|
2,5
s
|
2,7
s
|
2,3
s
|
2,4
s
|
2,7
s
|
Aceleración 80-120 km/h
|
3,0
s
|
4,0
s
|
4,0
s
|
4,5
s
|
4,1
s
|
4,2
s
|
4,2
s
|
Recuperación en 7ª
|
12,9
s
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
50,1
m
|
52,3
m
|
52,7
m
|
-
|
55,2
m
|
51,6
m
|
53,4
m
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
12,8
m
|
13,3
m
|
13,4
m
|
-
|
13,4
m
|
13,0
m
|
13,7
m
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
-
|
-
|
-
|
72
km/h
|
75
km/h
|
-
|
Velocidad máxima en eslalon
|
-
|
-
|
-
|
-
|
23,9
km/h
|
22,8
km/h
|
-
|
Consumo |
Recorrido autovía
|
9,3
l/100 km
|
21,6
kWh/100 km
|
21,3
kWh/100 km
|
23,2
kWh/100 km
|
20,5
kWh/100 km
|
21,0
kWh/100 km
|
-
|
Neumáticos |
Marca
|
GoodYear
|
Goodyear
|
-
|
Pirelli
|
Hankook
|
Pirelli
|
-
|
Modelo
|
Eagle F1 Super Sport
|
EfficientGrip Performance SUV
|
-
|
Scorpion Elect
|
Ventus S1 evo3 (homologación BMW)
|
PZero
|
-
|
Delanteros
|
245/40 R19 98Y
|
245/45 R19 102V
|
-
|
235/50 R20 100T
|
245/45 R19 102Y
|
245/40 R20 99Y
|
-
|
Traseros
|
245/40 R19 98Y
|
245/45 R19 102V
|
-
|
255/45 R20 101T
|
245/45 R19 102Y
|
245/40 R20 99Y
|
-
|
Kilómetros |
Al inicio de la prueba
|
5107
km
|
1.387
km
|
-
|
2.012
km
|
1.679
km
|
3.148
km
|
-
|
Al final de la prueba
|
-
|
2.548
km
|
-
|
3.942
km
|
2.569
km
|
4.370
km
|
-
|