Citroën ha confiado la construcción del Picasso a la factoría que tiene radicada en España. Se trata de una gran logro para la empresa española, por lo que supone de confianza y también porque le permitirá incrementar el margen de explotación de sus actividades. El Xsara Picasso es el vehículo más caro de los fabricados en la planta de Vigo. Eso supone un mayor aporte de valor añadido, mayor facturación, mayor generación de recursos y sobre todo trabajar con márgenes más amplios. Las inversiones realizadas en Vigo para fabricar este monovolumen han ascendido a 25.000 millones de pesetas (150 millones de euros). Además del Picasso, las 9.300 personas que trabajan en esta planta se producen también el Xsara de 3 y 5 puertas y los vehículos comerciales C15, Citroën Berlingo y Peugeot Partner.
Citroën Xsara Picasso (2000) | Impresiones del interior
28/11/1999
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Raúl Rivera
Citroën Xsara Picasso (2000)
Precio | 12.800 € - 22.378 € |
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Coste del seguro | Calcular |
Comercialización | 01/2000 - 02/2011 |
Carrocería | Monovolumen |
Longitud | 4,28 m |
Volumen maletero principal | 550 l |
Potencia máxima | De 88 a 136 CV |
Caja de cambios | Man/Aut |
Tracción | Del |
Combustible | G, D |
Man: Manual | Aut: Automático | G: Gasolina | D: Gasóleo |