BMW X5 2013
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
BMW X5 (2013)
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Añade un coche más
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Asientos delanteros |
Distancia al pedal freno máxima
|
111
cm
| | | | | | |
Distancia al pedal freno mínima
|
87
cm
| | | | | | |
Anchura hombros
|
154
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
102
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
93
cm
| | | | | | |
Segunda fila |
Anchura hombros máxima
|
149
cm
| | | | | | |
Anchura hombros mínima
|
149
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
98
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
98
cm
| | | | | | |
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
72
cm
| | | | | | |
Maletero |
Anchura mínima
|
109
cm
| | | | | | |
Profundidad mínima
|
103
cm
| | | | | | |
Profundidad
|
103
cm
| | | | | | |
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
46
cm
| | | | | | |
Altura de borde de carga
|
80
cm
| | | | | | |
Prestaciones |
BMW X5 xDrive30d (2014-2018)
|
Porsche Cayenne Tiptronic (2012-2014)
|
Land Rover Discovery 3.0 TDV6 258 CV Aut. First Edition 7 plazas (2016-2017)
|
Ford Edge Sport 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV 4x4 PowerShift (2016-2017)
|
Jaguar F-PACE 3.0 TDV6 300 CV AWD Auto First Edition (2015-2017)
|
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC L (2012-2015)
|
Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC 4MATIC (2012-2015)
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Errores |
Velocímetro a 50 km/h
|
49
km/h
|
47
km/h
|
46
km/h
|
48
km/h
|
47
km/h
|
48
km/h
|
47
km/h
|
Velocímetro a 90 km/h
|
88
km/h
|
86
km/h
|
85
km/h
|
88
km/h
|
85
km/h
|
77
km/h
|
87
km/h
|
Velocímetro a 120 km/h
|
117
km/h
|
114
km/h
|
114
km/h
|
117
km/h
|
115
km/h
|
117
km/h
|
116
km/h
|
Cuentakilómetros
|
0,7
%
|
-3,1
%
|
0,6
%
|
1,9
%
|
1,4
%
|
0,7
%
|
-0,6
%
|
Ordenador consumo
|
0,3
%
|
-4,4
%
|
-10,6
%
|
-2,6
%
|
-5,1
%
|
-5,5
%
|
2,3
%
|
Aceleración y recuperación |
Aceleración 40-80 km/h
|
-
|
-
|
4,0
s
|
4,3
s
|
3,3
s
|
4,3
s
|
-
|
Aceleración 80-120 km/h
|
4,9
s
|
5,8
s
|
7,0
s
|
7,7
s
|
5,5
s
|
8,1
s
|
6,4
s
|
Recuperación en 4ª
|
4,9
s
|
7,5
s
|
-
|
-
|
5,5
s
|
8,1
s
|
6,5
s
|
Recuperación en 5ª
|
5,4
s
|
8,7
s
|
7,4
s
|
-
|
5,6
s
|
-
|
8,2
s
|
Recuperación en 6ª
|
6,9
s
|
10,6
s
|
9,6
s
|
-
|
6,7
s
|
-
|
10,8
s
|
Recuperación en 7ª
|
8,8
s
|
15,3
s
|
12,2
s
|
-
|
8,0
s
|
-
|
14,4
s
|
Recuperación en 8ª
|
12,7
s
|
21,3
s
|
19,5
s
|
-
|
11,6
s
|
-
|
-
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
54,4
m
|
52
m
|
55,8
m
|
53,0
m
|
51,7
m
|
55,7
m
|
52,0
m
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
-
|
-
|
14,0
m
|
-
|
13,1
m
|
13,8
m
|
-
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
-
|
65
km/h
|
74
km/h
|
74
km/h
|
-
|
-
|
Consumo |
Recorrido autovía
|
8,0
l/100 km
|
-
|
10,3
l/100 km
|
7,5
l/100 km
|
8,1
l/100 km
|
13,9
l/100 km
|
-
|
Neumáticos |
Marca
|
Good Year
|
Michelin
|
Continental
|
Pirelli
|
Pirelli
|
Kumho
|
Pirelli
|
Modelo
|
Eagle F1 SUV 4x4
|
Latitude Sport
|
ContiCrossContac LX Sport
|
Scorpion Verde
|
PZero
|
Solus XL21
|
PZero
|
Delanteros
|
255/50 R19 107W
|
255/55 R18 109Y
|
275/55 R20 110W
|
255/45 R20 105W
|
265/40 R22 106Y
|
265/60 R18
|
295/40 R21 111Y
|
Traseros
|
255/50 R19 107W
|
255/55 R18 109Y
|
275/55 R20 110W
|
255/45 R20 105W
|
265/40 R22 106Y
|
265/60 R18
|
295/40 R21 111Y
|
Kilómetros |
Al inicio de la prueba
|
-
|
-
|
7972
km
|
13 000
km
|
5305
km
|
7.588
km
|
17 308 km
km
|
Al final de la prueba
|
2.795
km
|
-
|
10 287
km
|
13 774
km
|
6556
km
|
-
|
18 650 km
km
|