Audi e-tron 2019
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Segunda fila
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Maletero
Altura cortinilla/bandeja mínima
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Velocidad máxima en eslalon
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Audi e-tron (2019)
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Añade un coche más
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Asientos delanteros |
Distancia al pedal freno máxima
|
107
cm
| | | | | | |
Distancia al pedal freno mínima
|
84
cm
| | | | | | |
Anchura hombros
|
148
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
99
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
90
cm
| | | | | | |
Segunda fila |
Anchura hombros máxima
|
141
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
98
cm
| | | | | | |
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
79
cm
| | | | | | |
Maletero |
Anchura mínima
|
100
cm
| | | | | | |
Profundidad mínima
|
103
cm
| | | | | | |
Profundidad
|
103
cm
| | | | | | |
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
45
cm
| | | | | | |
Altura de borde de carga
|
83
cm
| | | | | | |
Prestaciones |
Audi e-tron Sport 55 quattro (2019-2020)
|
Porsche Cayenne S (2018-2019)
|
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC (2019-2023)
|
Jaguar F-PACE 2.0 PHEV 297 kW (404 CV) AWD Auto SE (2020-2022)
|
Jaguar I-PACE EV400 AWD Auto SE (2018-2023)
|
Tesla Model Y Gran autonomía Tracción integral (2019)
|
Ford Mustang Mach-E Premium AWD 258 kW (351 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020)
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Errores |
Velocímetro a 50 km/h
|
48
km/h
|
48
km/h
|
47
km/h
|
46
km/h
|
47
km/h
|
-
|
48
km/h
|
Velocímetro a 90 km/h
|
87
km/h
|
87
km/h
|
87
km/h
|
85
km/h
|
86
km/h
|
-
|
87
km/h
|
Velocímetro a 120 km/h
|
116
km/h
|
116
km/h
|
116
km/h
|
115
km/h
|
115
km/h
|
-
|
116
km/h
|
Cuentakilómetros
|
0,7
%
|
4,0
%
|
0,6
%
|
0,0
%
|
1,5
%
|
-
|
0,8
%
|
Ordenador consumo
|
-
|
-7,5
%
|
-
|
-4,5
%
|
-
|
-
|
-
|
Aceleración y recuperación |
Aceleración 40-80 km/h
|
2,2
s
|
2,2
s
|
-
|
2,5
s
|
1,8
s
|
2,0
s
|
2,2
s
|
Aceleración 80-120 km/h
|
3,2
s
|
3,3
s
|
3,6
s
|
3,5
s
|
2,7
s
|
2,8
s
|
3,4
s
|
Recuperación en 4ª
|
-
|
4,2
s
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Recuperación en 5ª
|
-
|
5,3
s
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Recuperación en 6ª
|
-
|
7,6
s
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Recuperación en 7ª
|
-
|
10,9
s
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Recuperación en 8ª
|
-
|
-
|
-
|
9,4
s
|
-
|
-
|
-
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
51,3
m
|
50,8
m
|
54,9
m
|
56,1
m
|
54,8
m
|
-
|
-
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
13,2
m
|
13,1
m
|
14,1
m
|
14,3
m
|
13,7
m
|
-
|
-
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
77
km/h
|
76
km/h
|
-
|
71
km/h
|
73
km/h
|
83
km/h
|
71
km/h
|
Velocidad máxima en eslalon
|
-
|
-
|
-
|
24,3
km/h
|
-
|
-
|
-
|
Consumo |
Recorrido autovía
|
-
|
10,5
l/100 km
|
-
|
9,3
l/100 km
|
27,3
kWh/100 km
|
-
|
-
|
Neumáticos |
Marca
|
Bridgestone
|
Pirelli
|
-
|
Pirelli
|
Goodyear
|
Michelin
|
Continental
|
Modelo
|
Alenza 001 A0
|
PZero
|
-
|
PZero LR
|
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
|
Pilot EV
|
PremiumContact 6
|
Delanteros
|
255/50 R20 109H
|
275/45 ZR20 110Y
|
-
|
255/50 R20 109 W
|
245/50 R20 105V
|
255/40 R20 XL 101W
|
225/55 R19 103V XL
|
Traseros
|
255/50 R20 109H
|
305/40 ZR20 112Y
|
-
|
255/50 R20 109 W
|
245/50 R20 105V
|
255/40 R20 XL 101W
|
225/55 R19 103V XL
|
Kilómetros |
Al inicio de la prueba
|
1920
km
|
5462
km
|
-
|
2801
km
|
913
km
|
2009
km
|
4.345
km
|
Al final de la prueba
|
3578
km
|
6800
km
|
-
|
3871
km
|
2174
km
|
2183
km
|
5.991
km
|