Volvo S40 (2007) | Evolución de la gama

04/03/2011 |Jaime Arruz

Inicio de comercialización: mayo de 2007

El Volvo S40 comenzó a comercializarse en España a mediados de 2007 con una gama de nueve motores, seis de gasolina y tres Diesel.

Todas las versiones son de tracción delantera, aunque la de mayor potencia de gasolina puede llevar un sistema de tracción total («AWD»). Hay tres tipos de cajas de cambio: manual de cinco velocidades, manual de seis relaciones y automática de cinco marchas.

El S40 está disponible con tres niveles de equipamient: «Kinetic», «Momentum» y «Summum».

El motor de gasolina 1.8 de 125 CV está disponible en dos versiones, una que funciona con gasolina y otra que lo puede hacer con gasolina o con Etanol E85.

Gasolina
Diesel
Versión
CV
Cambio
Tracción
Versión
CV
Cambio
Tracción
1.6
101
Manual (5 vel.)
Delantera
1.6D
109
Manual (5 vel.)
Delantera
1.8
125
Manual (5 vel.)
Delantera
2.0D
136
Manual (6 vel.)
Delantera
1.8 Flexifuel
125
Manual (5 vel.)
Delantera
D5
180
Automático (5 vel.)
Delantera
2.4
140
Automático (5 vel.)
Delantera
    
2.0
146
Manual (5 vel.)
Delantera
    
2.4i
170
Manual (5 vel.)
Delantera
    
2.4i
170
Automático (5 vel.)
Delantera
    
T5
230
Manual (6 vel.)
Delantera
    
T5 AWD
230
Manual (6 vel.)
Total
    

Cambios en la gama: abril de 2008

Nuevo cambio de doble embrague («Powershift») de seis velocidades. Motor 2.0D de 136 CV. Deja de comercializarse la versión 1.8 de 125 CV.

Gasolina
Diesel
Versión
CV
Cambio
Tracción
Versión
CV
Cambio
Tracción
1.6
101
Manual (5 vel.)
Delantera
1.6D
109
Manual (5 vel.)
Delantera
1.8 Flexifuel
125
Manual (5 vel.)
Delantera
2.0D
136
Manual (6 vel.)
Delantera
2.4
140
Automático (5 vel.)
Delantera
2.0D
136
Aut. «Powershift» (6 vel.)
Delantera
2.0
146
Manual (5 vel.)
Delantera
D5
180
Automático (5 vel.)
Delantera
2.4i
170
Manual (5 vel.)
Delantera
    
2.4i
170
Automático (5 vel.)
Delantera
    
T5
230
Manual (6 vel.)
Delantera
    
T5
230
Automático (6 vel.)
Delantera
    
T5 AWD
230
Manual (6 vel.)
Total
    
T5 AWD
230
Automático (5 vel.)
Total
    

Cambios en la gama: enero de 2009

Nueva versión de bajo conusmo («DRIVe») con el motor 1.6D de 109 CV. Gasta 4,5 l/100 km. Son 0,4 l/100 km menos que la versión 1.6D de 109 CV a la que reemplaza (ficha comparativa). Además, la variante 1.8 Flexifuel de 125 CV pasa a denominarse 1.8F.

Gasolina
Diesel
Versión
CV
Cambio
Tracción
Versión
CV
Cambio
Tracción
1.6
101
Manual (5 vel.)
Delantera
1.6D DRIVe
109
Manual (5 vel.)
Delantera
1.8F
125
Manual (5 vel.)
Delantera
2.0D
136
Manual (6 vel.)
Delantera
2.4
140
Automático (5 vel.)
Delantera
2.0D
136
Aut. «Powershift» (6 vel.)
Delantera
2.0
146
Manual (5 vel.)
Delantera
D5
180
Automático (5 vel.)
Delantera
2.4i
170
Manual (5 vel.)
Delantera
    
2.4i
170
Automático (5 vel.)
Delantera
    
T5
230
Manual (6 vel.)
Delantera
    
T5
230
Automático (6 vel.)
Delantera
    
T5 AWD
230
Manual (6 vel.)
Total
    
T5 AWD
230
Automático (5 vel.)
Total
    

Cambios en la gama: mayo de 2009

Comienza a estar disponible el paquete de equipamiento «R-Design», que modifica el aspecto exterior e interior.

La versión de bajo consumo («DRIVe») pasa a llevar un sistema de parada y arranque automático del motor («Start/Stop») en las detenciones. Gasta 0,6 l/100 km menos que anteriormente.

Dejan de estar disponibles las versiones 2.4 de 140 CV y 2.4i de 170 CV

Gasolina
Diesel
Versión
CV
Cambio
Tracción
Versión
CV
Cambio
Tracción
1.6
101
Manual (5 vel.)
Delantera
1.6D DRIVe
109
Manual (5 vel.)
Delantera
1.8F
125
Manual (5 vel.)
Delantera
2.0D
136
Manual (6 vel.)
Delantera
2.0
146
Manual (5 vel.)
Delantera
2.0D
136
Aut. «Powershift» (6 vel.)
Delantera
T5
230
Manual (6 vel.)
Delantera
D5
180
Automático (5 vel.)
Delantera
T5
230
Automático (6 vel.)
Delantera
    
T5 AWD
230
Manual (6 vel.)
Total
    
T5 AWD
230
Automático (5 vel.)
Total
    

Cambios en la gama: octubre de 2009

Deja de comercializarse la versión 1.8F de 125 CV. Además, el motor 2.0 de 146 CV es reemplazado por un 2.0F de 146 CV que puede funcionar con gasolina o con Etanol E85. Consume ligeramente más (ficha comparativa).

Gasolina
Diesel
Versión
CV
Cambio
Tracción
Versión
CV
Cambio
Tracción
1.6
101
Manual (5 vel.)
Delantera
1.6D DRIVe
109
Manual (5 vel.)
Delantera
2.0F
146
Manual (5 vel.)
Delantera
2.0D
136
Manual (6 vel.)
Delantera
T5
230
Manual (6 vel.)
Delantera
2.0D
136
Aut. «Powershift» (6 vel.)
Delantera
T5
230
Automático (6 vel.)
Delantera
D5
180
Automático (5 vel.)
Delantera
T5 AWD
230
Manual (6 vel.)
Total
    
T5 AWD
230
Automático (5 vel.)
Total
    

Cambios en la gama: julio de 2010

El motor Diesel D5 de 180 CV es sustituido por un D4 de 177 CV. Está disponible tanto con cambio manual como con cambio automático, ambos de seis velocidades. Tiene un consumo medio homologado más de 1,0 l/100 km superior (ficha comparativa).

Además, desaparece de la gama las versiones 2.0D de 136 CV, T5 AWD de 230 CV y la variante manual del T5 de 230 CV con tracción delantera. La variante de bajo consumo pasa a denominarse «DRIVe».

Gasolina
Diesel
Versión
CV
Cambio
Tracción
Versión
CV
Cambio
Tracción
1.6
101
Manual (5 vel.)
Delantera
DRIVe
109
Manual (5 vel.)
Delantera
2.0F
146
Manual (5 vel.)
Delantera
D4
177
Manual (6 vel.)
Delantera
T5
230
Automático (6 vel.)
Delantera
D4
177
Automático (6 vel.)
Delantera

Cambios en la gama: febrero de 2011

La versión de bajo consumo («DRIVe») pasa a llevar un motor 1.6D de 114 CV y caja de cambios manual de seis velocidades. A pesar de ser 5 CV más potente que el anterior 1.6D de 109 CV, consume ligeramente menos (ficha comparativa). Además, deja de estar disponible el motor de gasolina 1.6 de 101 CV.

Gasolina
Diesel
Versión
CV
Cambio
Tracción
Versión
CV
Cambio
Tracción
2.0F
146
Manual (5 vel.)
Delantera
DRIVe
114
Manual (6 vel.)
Delantera
T5
230
Automático (6 vel.)
Delantera
D4
177
Manual (6 vel.)
Delantera
    
D4
177
Automático (6 vel.)
Delantera