El cambio de marchas automático DSG sólo está disponible para las versiones Diesel del Volkswagen Touran (de 1.9 ó 2.0 litros TDI). La versión de 1,9 litros con cambio DSG tiene 105 CV de potencia y el 2,0 litros 140 CV.

Con cambio manual de seis velocidades, estas dos versiones dan 101 CV y 136 CV respectivamente. Es decir, el motor es ligeramente más potente en las verisones de cambio DSG.

El Touran 1.9 TDI con cambio DSG está a la venta únicamente en nivel de equipamiento «Advance» por 25.400 euros. Es 1.800 euros más barato que el Touran 2.0 TDI 140 CV DSG equivalente y 1.580 € más caro que un Touran 1.9 TDI con cambio manual y el mismo equipamiento. El Touran 1.9 TDI más económico (equipamiento «Conceptline») y cambio manual está a la venta desde 22.630 €.

Los competidores más próximos a este Tourán DSG son el Ford Focus C-Max 1.6 TDCi Aut (21.490 €), el Opel Zafira Elegance 2.0 DTi 16V Aut. (24.272 €). El principal inconveniente que tiene el Touran es que resulta más caro que cualquiera de los modelos nombrados.

Además de por el precio, el Zafira es preferible al Touran porque tiene siete plazas de serie (para quien las utilice). La tercera fila de asientos con dos plazas es una opción que cuesta en el Touran 685 €. En el resto de las variables, es mejor un Touran.

El C-Max 1.6 TDCi Aut., además de ser mucho más barato, es más rápido en prestaciones que el Touran. El nivel de estabilidad de ambos modelos (con la opción de suspensión deportiva instalada en el Touran que es como lo he conducido y cuesta 150 €) está al mejor nivel, aunque reaccionan de una manera bien distinta. La ventaja en seguridad es para el Touran, puesto que tiene control de estabilidad de serie. En el C-Max este elemento es opcional y muy recomendable.

No hay una diferencia grande en habitabilidad entre estos dos. El Touran tiene unas plazas traseras unos pocos centímetros más anchas; el Ford tiene más longitud para las piernas. Más consideraciones sobre el interior del Touran y del C-Max. La ventaja en maletero es para el Touran que tiene 695 litros, por 600 del Zafira y 550 del C-Max.