Este texto hace referencia al sistema multimedia Toyota Touch & Go 2 del Verso 2014, que sustituye al sistema Toyota Touch & Go que tenía el Verso 2013. En el apartado de vídeos, hay abundante información sobre el sistema multimedia sustituido (todos los vídeos que empiezan por «Toyota Touch & Go»)

En el Verso 2014 hay dos niveles de equipamiento disponibles: Comfort y Advance. Ambos tienen como parte de la dotación de serie el sistema multimedia Toyota Touch 2, con pantalla táctil a color de 6,1 pulgadas, radio, lector de discos CD, toma Aux-In y USB —compatible con reproductores iPod—, conexión Bluetooth para teléfonos móviles y cámara de visión trasera. Este sistema sustituye al anterior Toyota Touch.

De manera opcional (800 €) —aunque en el momento de publicar este artículo, Toyota tiene una promoción por la que el precio de venta es 650 €— está disponible el nuevo sistema multimedia Toyota Touch & Go 2. Este sistema añade el navegador, la conexión Bluetooth avanzada y la posibilidad de acceder a Internet para realizar búsquedas o para utilizar ciertas aplicaciones.

Como parte del catálogo de accesorios, Toyota ofrece un sistema de sonido mejorado denominado «Premium JBL» que cuesta 472 € y que obliga a adquirir un amplificador de la misma marca cuyo coste es 431 €. Para su instalación, Toyota ofrece un kit de cableado por valor de 174 € —precio total sin mano de obra: 1077 €—.

También ofrecen por 413 € un módulo de conexión denominado «Toyota Hotspot» que permite crear una red Wi-Fi para cinco dispositivos. Para ello hay que insertar una tarjeta SIM con una tarifa de datos (no incluída). 

Touch & Go 2. Impresiones del sistema multimedia

Entre el sistema Touch & Go y Touch & Go 2 hay visualmente pocas diferencias, ya que se mantiene la misma disposición de los botones y su diseño general (imagen modelo 2013 e imagen modelo 2014). Que no existan cambios significa que continúan los mismos problemas existentes en la anterior gama, los reflejos. Éstos no permiten ver el contenido de la pantalla con claridad cuando el sol incide sobre ella. Este problema se agrava con la opción del techo solar panorámico —denominado Skyview—.

Los cambios más perceptibles en el Toyota Touch & Go 2 son la interfaz de los menús y la tipografía. Ambos cambios nos parecen positivos, dan sensación de modernidad. Toyota nos ha informado de que la resolución de la pantalla es 480 x 800 píxeles, en lugar de 240 x 400 píxeles de la que tenía el sistema Toyota Touch & Go. Estas variaciones no cambian nuestra opinión sobre el sistema, cuyo funcionamiento general nos parece mejorable, sobre todo, el tacto de la pantalla: desde que se pulsa hasta que el sistema muestra la información hay un breve espacio de tiempo. Esto no ocurre en otros sistemas con pantalla táctil como el Discover Media o el Discover Pro del Volkswagen Golf Sportvan, que responden con mayor rapidez a las órdenes táctiles.

La cámara de marcha atrás está incluida en el equipamiento de serie. Es posible regular el contraste y el brillo de la imagen. Respecto a otras cámaras de este tipo, la del Toyota carece de guías que giren con el volante para facilitar la maniobra de aparcamiento.

Touch & Go 2. Navegación

El sistema Toyota Touch & Go 2 tiene una cartografía con mapas de toda Europa almacenada en la memoria interna del sistema. Cualquier usuario puede realizar una actualización de la misma. Para ello primero tiene que registrarse en la página MyToyota. Una vez hecho esto, tiene que adquirir los mapas —tienen un precio de 119 euros—, descargarlos en una memoria USB —a través del programa Toyota Touch Tolboox— y por último, conectar dicha memoria al sistema del coche para volcar la información.

No hay disponible un sistema de órdenes vocales, por lo que para escribir una dirección en el navegador hay que estar parado —hacerlo en marcha conlleva el riesgo de ser multado—. El proceso de escribir la dirección es un poco lento ya que hay que esperar un tiempo entre pulsación y pulsación. Nos ha gustado la posibilidad de que antes de aceptar una ruta, el sistema muestra un gráfico e información sobre las tres disponibles. Recomiendo tener activada esta opción, aunque ello conlleve esperar unos 10 segundos más antes de iniciar el guiado.

Además de escribir de manera manual el destino, es posible hacerlo introduciendo el código postal, seleccionando un punto de interés, a través de las coordenadas geográficas o buscando directamente sobre el mapa.

Conectando el sistema a Internet, el usuario puede descargar rutas creadas en un ordenador y  realizar búsquedas online (contamos su funcionamiento en el apartado «Apps y servicios online»). Otra de las ventajas de poder conectar el sistema a Internet es que podemos recibir informes del estado del tráfico en tiempo real —es necesario tener activa una suscripción a este servicio—. Si no hay un teléfono conectado, los informes se obtienen a través de las ondas de radio. En ambos casos, en pantalla vemos información del incidente y un pequeño mapa.

Touch & Go 2. Comunicación

La conexión Bluetooth para teléfonos móviles es de serie en toda la gama Verso. Con el sistema más avanzado, las funciones son más amplias, destacando la posibilidad de conectarse a Internet. Puede haber hasta cuatro teléfonos almacenados, aunque solo se pueden utilizar dos a la vez —uno para teléfono/Internet y otro para el audio—. Para cada perfil almacenado podemos escoger uno de los tres tonos de llamada existentes o, dependiendo del teléfono, elegir la propia melodía del móvil.

Hemos probado tres teléfonos móviles: Samsung Galaxy S3 Mini (I8190), con sistema operativo Android 4.1 Jelly Bean y conexión Bluetooth 4.0; Sony Xperia SP, con sistema operativo Android 4.3 y conexión Bluetooth 4.0; y un Google Nexus 4, con sistema operativo Android 4.4.2 KitKat y conexión Bluetooth 4.0. Los tres pudieron enlazar con el sistema sin problemas. Con los dos últimos, además de la agenda y la lista de llamadas, se han sincronizado los mensajes de texto. Éstos se pueden ver en la pantalla pero no reproducir por los altavoces. El usuario puede escribir un texto nuevo o utilizar las plantillas existentes —éstas pueden modificarse—.

Hay un teclado numérico. Al teclear, no aparecen resultados coincidentes. Para buscar un contacto en la agenda, solo es posible escribir la primera letra del mismo. Una vez encontrado, podemos realizar una llamada o ver detalles. Con un Samsung Galaxy S3 Mini, la imagen del contacto se ha transferido pero no la dirección. Existe la posibilidad de almacenar contactos en la memoria interna del sistema.

El sistema Touch & Go 2 tiene llamada de emergencia o asistencia en carretera con «Toyota Eurocare». Es necesario tener conectado mediante Bluetooth un teléfono móvil. Después de seleccionar el país de residencia, el sistema marca de manera automática un número de teléfono. Esta opción no estaba disponible con el anterior sistema multimedia.

Touch & Go 2. Apps y servicios online

Para poder conectar el Toyota Touch & Go 2 a Internet hay que realizar varios pasos. El primero es crear una cuenta en la Web MyToyota. Esta cuenta será la clave para conectar el Toyota Touch & Go 2 a Internet. Segundo y necesario, es que el teléfono móvil que se conecte mediante Bluetooth tenga un perfil Bluetooth «DUN» (Dial-Up Networking) —utilizado por los teléfonos de la marca BlackBerry y algunos Nokia— o «PAN» (Personal Area Network). Nosotros hemos utilizado una Blackberry Curve 9380 —sistema operativo BB OS 7.0 y Bluetooth v2.1—, después de configurar la red, su funcionamiento ha sido correcto aunque no sabemos si debido a nuestra tarifa de datos, a nuestra posición o a las características del sistema, los tiempos de carga han sido superiores a los de otros vehículos.

El uso de Internet permite acceder a ciertos servicios online, como conocer el estado del tráfico, consultar los correos electrónicos —esta función depende del teléfono móvil, el nuestro no era compatible—, la descarga en el sistema de rutas planificadas en un ordenador/tablet o realizar búsquedas en línea de puntos de interés a través de tres plataformas diferentes, estas son: Google, TomTom Place y Here. Podemos realizar una búsqueda poniendo por ejemplo «pizza» (ejemplo realizado en el vídeo), los resultados son similares en los tres casos. Sin embargo, hemos buscado una empresa por su nombre, y los resultados han sido diferentes. Con Google no ha había ningún problema, mientras que con TomTom Place, el establecimiento ha aparecido, pero acompañado de otros que nada tenían que ver. Con HERE no hemos obtenido resultados.

En la pantalla de 6,1 pulgadas podemos ver imágenes de varias maneras. A través de Street View podemos ver una imagen de 360º del destino, de un punto exacto o de la posición actual. Usando Panoramio e indicando el lugar seleccionado, veremos las imágenes más representativas —por ejemplo en un pueblo, sus monumentos—. Por último, conectando una memoria USB, se iniciará un visor de fotografías.

Además de los servicios online, hay acceso a algunas aplicaciones. Por ejemplo a una —denominada «Weather»— que informa sobre el tiempo y da una previsión para cuatro días. También hay otra que indica el precio, las plazas totales y dependiendo de la zona, también puede informar sobre las plazas libres en los aparcamientos —denominada «Parking»—. Hay una tercera que nos informa sobre el precio del carburante —denominada «Fuel Prices»—; indicando qué tipo de combustible deseamos, nos dice el precio y otros datos como la ubicación, la distancia y el teléfono de la estación. Sin necesidad de conexión a Internet —salvo para descargarla— está la aplicación «Glass of Water» que informa sobre nuestro estilo de conducción y nos advierte de cuánta cantidad de agua hemos derramado de un vaso ficticio. Ninguno de los que la hemos probado nos ha gustado.

Toyota regala el primer año de suscripción a estas aplicaciones y servicios online. Una vez transcurrido este periodo, el usuario puede suscribirse a algunas aplicaciones independientemente —por ejemplo «Parking» cuesta 5,99 € y «Fuel Prices» cuesta 11,99 €— o seleccionar un paquete —denominado «Mobility Pack»— que incluye el acceso a todos los servicios y aplicaciones, el precio es de 44,90 €—.

Las aplicaciones que estaban disponibles con el anterior sistema Toyota Touch & Go eran: previsión meteorológica «Weather», «Glass of Water», Twitter, información del precio de combustible, información sobre aparcamientos «Parking» o aparcamientos e indicación de dónde está mi coche «Park&Go».

Touch & Go 2. Equipo de sonido

El lector de discos CD y la radio analógica —en ella el usuario puede almacenar 6 emisoras de música, ver un listado con 48 emisoras o hacer una búsqueda manual— forman parte del equipamiento de serie en toda la gama. También son de serie la conexión Aux-In y la toma USB —compatible con dispositivos iPod—. Estas están situadas en el lateral derecho de la consola central (imagen), un sitio poco accesible para el conductor, además hay que levantar una pequeña tapa de plástico. No existe la posibilidad de tener radio digital, lector de tarjetas SD ni disco duro para almacenar archivos de música.

La interfaz de la pantalla táctil al conectar un iPod o una memoria USB es la misma, aunque con el primero hay más opciones de búsqueda. Es posible ver información del audio así como la carátula del disco. Hay una línea de tiempo que no sirve para realizar avances rápidos. El mayor inconveniente del sistema es que no hay posibilidad de realizar exploraciones, por tanto, es posible que la música no se encuentre organizada como deseamos (si grabamos una carpeta con música variada, no la podremos reproducir en el orden deseado ya que cada canción estará agrupada en un álbum o artista diferente).

Sin embargo, al reproducir un disco CD —con la música organizada en carpetas—, la interfaz es distinta, no se pueden realizar búsquedas (por artistas, álbumes, canciones o géneros) pero sí una exploración del disco —para ver las carpetas—.

Utilizando la conexión Bluetooth  —tanto básica como avanzada— es posible reproducir música desde un teléfono móvil. Lo hemos probado con un Samsung Galaxy S3 Mini. Desde el sistema podemos cambiar de canción, pero no explorar el medio. Los datos del audio se han transferido pero no la carátula.

De serie tiene un sistema de sonido formado por seis altavoces. La calidad del sonido es correcta para tratarse de un equipo básico, no existen excesivas vibraciones a volumen alto. Para quien busque mayores prestaciones, es posible (no lo hemos probado) que el sistema de audio de JBL sea la mejor opción.