Los faros bi-xenon direccionables con ajuste dinámico y lavafaros son opcionales.
José Antonio Díaz
La sensación que me ha dejado es que su nivel de seguridad activa es muy elevado porque, incluso en condiciones muy adversas, reacciona de una manera especialmente suave.
José Antonio Díaz
Las llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 son de serie.
José Antonio DíazJosé Antonio Díaz
El coeficiente aerodinámico es 0,28 de la berlina y 0,29 del Cross Sport (son buenos datos).
José Antonio Díaz
El motor que tiene el Avensis Diesel con cambio automático «AutoDrive S» (2.2 D-CAT) de 150 CV es diferente al que tiene la versión de idéntica potencia y cambio manual.
José Antonio Díaz
La suspensión está muy bien puesta a punto porque, sin ser excesivamente blanda (la carrocería no se balancea mucho, ni cabecea), aísla convenientemente de todo tipo de irregularidades, de las que sacuden con rapidez la rueda y las que generan un movimiento lento.
José Antonio DíazJosé Antonio Díaz
La suspensión es independiente, de tipo Mc Pherson en las ruedas delanteras y de doble triángulo en las traseras. Las barras estabilizadoras son más rígidas que antes, un 35% la delantera y un 20% la trasera.
José Antonio Díaz
El Avensis de cuatro puertas mide 4.695 mm de largo, 1.810 mm de ancho y 1.480 mm de alto.
José Antonio DíazJosé Antonio Díaz
El motor diesel de 150cv tiene como principal inconveniente que ni gasta muy poco, ni es tan rápido como otras berlinas turbodiésel de potencia similar.
José Antonio DíazJosé Antonio Díaz
La sensación que me ha dejado es que su nivel de seguridad activa es muy elevado porque, incluso en condiciones muy adversas, reacciona de una manera especialmente suave.
José Antonio Díaz
2.2 D-CAT 150 CV AutoDrive S - 18 fotos
El nuevo modelo es algo mejor que el anterior, a tenor del buen ajuste de las piezas y de su aspecto a la vista y al tacto.
Toyota
En opción con el «Premium Pack» el Avensis puede estar equipado con llantas de 18 pulgadas y neumáticos 225/45 R18.
Toyota
Está disponible con motores de gasolina de 132 y 147 CV y con dos Diesel, de 126 y 150 CV.
Toyota
El motor 2,2 D-CAT es el único que puede contar con programador de velocidad activo mediante radar («ACC»), un sistema de protección previa a la colisión («PCS», Pre-Crash Safety System), un sistema de alerta de cambio de carril involuntario («LDW», Lane Departure Warning) y otro de mantenimiento dentro del carril («LKA», Lane Keeping Assist).
Toyota
El Avensis de cuatro puertas mide 4.695 mm de largo, 1.810 mm de ancho y 1.480 mm de alto.
Toyota
Los pilotos traseros del nuevo Avensis incluyen diodos luminosos (LED)
ToyotaToyota
Las llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 son de serie.
Toyota
El Avensis tiene una gama de diez colores para elegir.
Toyota
Opcionalmente el Avensis puede tener la parrilla con las lamas cromadas.
ToyotaToyota
Está disponible con motores de gasolina de 132 y 147 CV y con dos Diesel, de 126 y 150 CV.
Toyota
El maletero tiene 509 l de capacidad (543 litros el Cross Sport), con una boca de carga amplia para tratarse de un vehículo sin portón trasero.
Toyota
La suspensión es independiente, de tipo Mc Pherson en las ruedas delanteras y de doble triángulo en las traseras. Las barras estabilizadoras son más rígidas que antes, un 35% la delantera y un 20% la trasera.
Toyota
Los pilotos traseros del nuevo Avensis incluyen diodos luminosos (LED).
ToyotaToyota
El nuevo modelo es algo mejor que el anterior, a tenor del buen ajuste de las piezas y de su aspecto a la vista y al tacto.
Toyota
Los faros bi-xenon direccionables con ajuste dinámico y lavafaros son opcionales.
Toyota
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