Tesla ha presentado un prototipo que anticipa cómo será un futuro modelo deportivo con carrocería de descapotable, cuatro plazas (en configuración 2+2; las traseras son pequeñas) y propulsión eléctrica. El modelo definitivo de producción, según Tesla, estará disponible en 2020.

Los datos que da Tesla sobre las prestaciones y la autonomía del Roadster prototipo son extraordinarios. Dice que puede acelerar de 0 a 60 millas por hora (96,6 km/h) en 1,9 segundos, de 0 a 100 millas por hora (160,9 km/h) en 4,2 segundos y recorrer un cuarto de milla (402,34 metros) en 8,8 segundos. Puede alcanzar una velocidad superior a 250 millas por hora (402,3 km/h).

Ninguna de sus posibles alternativas con motor de gasolina tiene una capacidad de aceleración mayor. El vehículo más potente a la venta que tenemos en nuestras fichas técnicas es el Ferrari 812 Superfast (799 CV), que acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza 340 km/h. El Bugatti Chiron tiene un motor de 1500 CV; pasa de 0 a 100 km/ en 2,5 segundos y tiene una velocidad máxima limitada a 420 km/h. El descapotable más potente a la venta es el Lamborghini Aventador S Roadster, que tiene 740 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos y alcanza 350 km/h.  

Tesla anuncia una autonomía de prácticamente 1000 km (620 millas, que equivalen a 997,8 km) a «velocidad de autopista». Hay tres motores (uno delantero y dos traseros) y la tracción es en las cuatro ruedas. La batería tiene 200 kWh de capacidad, el doble que la de las versiones P100D del Model X y el Model S (100 kWh). Por las imágenes interpretamos que el techo es rígido y se puede poner y quitar del vehículo.

El precio anunciado para este modelo es de 200 000 $ (169 942 €). Ya se pueden realizar pedidos, para lo cual Tesla requiere de un depósito de 50 000 $ (42 410 €). Adicionalmente, hay una «Edición especial de fundadores» que cuesta 250 000 $ (212 053 €) y que se puede adquirir pagando por adelantado el precio íntegro del vehículo. En cualquier caso, son precios bajos teniendo en cuenta sus prestaciones, como se puede apreciar en este listado de los vehículos en venta de más de 500 CV ordenados de mayor a menor potencia. 

El primer modelo de Tesla, en 2009, también fue un Roadster (más información).