El TATA Indica Vista es un utilitario de cinco puertas y cinco plazas que estará disponible a lo largo de 2011. Es una actualización del TATA Indica, modelo que llegó al mercado español en 2002 (más información) y fue ligeramente renovado en 2007 (más información).
El Indica Vista tiene unas dimensiones ligeramente mayores a las del modelo anterior. Mide 3,79 m de longitud (12 cm más), 1,69 m de anchura (igual) y 1,55 m de altura (igual).
Este incremento de tamaño supone que el Indica Vista no esté próximo al Suzuki Alto (3,50 m), el Fiat Panda (3,53 m) o el KIA Picanto (3,53 m) como el modelo anterior, sino que sea una alternativa a modelos más grandes, como el Toyota Yaris (3,78 m), el Mitsubishi Colt (3,84 m), el Peugeot 206+ (3,87 m) o el Mazda2 (3,88 m).
Inicialmente, el Indica Vista sólo se podrá adquirir con un motor de gasolina 1.4 de 75 CV y origen Fiat. El modelo anterior llevaba uno de igual cilindrada pero algo más potente (85 CV).
El Indica Vista 1.4 75 CV alcanza una velocidad máxima de 158 km/h —2 km/h menos que el modelo anterior— y consume 5,2 l/100 km (1,6 l/100 km menos). Gasta más que el Colt, igual que el Mazda2 y menos que el 206+, todos ellos con motor de gasolina de 75 CV (ficha comparativa).
Todas las versiones llevarán de serie cuatro airbags, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, aire acondicionado y faros antiniebla, entre otros elementos. El equipo de sonido radio CD MP3 y las llantas de aleación son algunas de las opciones.
Indica Vista EV
A lo largo de 2011 también habrá una variante de propulsión eléctrica, denominada Indica Vista EV (galería de imágenes). Estará disponible desde unos 30.000 €, incluida una subvención de 6.000 € del Proyecto MOVELE. A diferencia del resto de versiones del Indica Vista, estará homologado sólo para cuatro ocupantes.
Tiene un motor eléctrico de 40 kW (54 CV). Éste, puede llegar a dar 55 kW (75 CV) en momentos puntuales de máxima aceleración, es una función similar a un overboost de un motor de gasolina turboalimentado. Se alimenta de la energía almacenada en una batería de iones de litio. Ésta tiene una capacidad de 106 Ah y suministra corriente a una tensión de 250 V.
La batería se recarga conectándola a la red eléctrica (230 V) en 8 horas. Según TATA, si está cargada al 100%, el Indica Vista EV tiene una autonomía máxima de 200 km.
El Indica Vista EV alcanza una velocidad máxima de 110 km/h y acelera de 0 a 50 km/h en 9 segundos —el Tazzari Zero, mucho más pequeño y ligero, lo hace en 6 segundos—.
La versión eléctrica llevará el mismo equipamiento de serie que el resto de versiones del Indica Vista.