Los faros antiniebla delanteros son de serie en los acabados «JX-A» y «JX-E».
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Las llantas de aleación son de 17 pulgadas con neumáticos 225/65 R17 excepto en el acabado «JX» que son de acero y 16 pulgadas.
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La rueda de repuesto puede estar cubierta parcialmente en los acabados «JX» ó «JX-A» con logo suzuki. En el acabado «JX-E» está cubierta completamente.
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Gama Grand Vitara - 4 fotos
La principal limitación en circulación por campo es la suspensión que, con un recorrido poco amplio, dificulta su uso en zonas difíciles.
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La reductora se conecta por medio de un mando giratorio que hay en la consola, en vez de una palanca. Tiene cuatro posiciones: sin tracción (N), marchas largas (4H), marchas largas con el diferencial central bloqueado (4H-Locked) y marchas cortas con el diferencial central bloqueado (4L-Locked).
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El Grand Vitara está más próximo a un todo terreno como el Jeep Cherokee que a aquellos que, aún con ciertas capacidades para circular fuera del asfalto, están enfocados a un uso mayoritario sin salir de él, como un BMW X3.
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El Grand Vitara tiene ciertas cualidades que hacen de él un coche interesante para circular fuera de asfalto como el sistema de tracción total con diferencial central bloqueable y reductora.
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