Hay tres niveles de equipamiento disponibles en la gama Octavia Combi: «Active», «Ambition» y «Elegance»

Los dos de menor equipamiento —«Active» y «Ambition»— tienen de serie conexión Bluetooth para teléfonos móviles y la «Radio SWING» —tamaño 2DIN, con pantalla TFT monocroma— con toma USB y Aux-In, lector de tarjetas SD y 4 altavoces en el caso del «Active» y 8 en el «Ambition».

El nivel más equipado, «Elegance», tiene de serie conexión Bluetooth con control por voz, 8 altavoces, «Radio Bolero» —con pantalla táctil de 5,8 pulgadas «Multitouch»—, toma USB, Aux-In y lector de tarjetas SD. El sistema «Bolero» es opcional en el nivel «Ambition» —140 €— al igual que el control por voz —15€—.

Hay varias opciones solo disponibles para los niveles «Ambition» y «Elegance»:

• Navegador «AMUNDSEN» con pantalla táctil de 5,8 pulgadas «Multitouch» y datos en tarjeta SD (con lector adicional). — 715 ó 575 €, respectivamente—.

• Navegador «COLUMBUS» con visión de mapas en tres dimensiones, pantalla táctil de 8 pulgadas «Multitouch», disco duro de 64 Gb (12 Gb para archivos de música), sistema de órdenes vocales ampliado, reproductor de DVD y visor de fotografías. — 1780 ó 1640 €, respectivamente—.

• Telefonía de confort, compuesto por Bluetooth, conexión sin cable del teléfono con la antena exterior y control por voz ampliado. —entre 245 y 265 € según nivel de equipamiento—.

• «Sound System Canton». Sistema de sonido con 10 altavoces, ecualizador digital y altavoz de graves. —465 € en ambos niveles de equipamiento—.

• Conexión «Mitsumi» (conocido como «Media-In» en el Grupo VW). Este conector sustituye a la toma USB y al Aux-In —40 €—. Para poder utilizar esta conexión hay que comprar como accesorio el cable deseado, hay cinco: uno para dispositivos iPod (79,60€), otro para reproducir vídeo desde dispositivos Apple (96,80 €), otro para mini USB (40,10 €), para micro USB (40,10€) y otro para el Aux-In (26 €).

• Pantalla del cuadro de instrumentos «MaxiDot» a color (imagen). —85 € en ambas versiones o gratuita con la opción del navegador «COLUMBUS»—. De serie, ambas versiones tienen la pantalla «MaxiDot» —monocroma— que es opcional por 110 € en el nivel «Active» (imagen).

Hay otras opciones como la radio digital DAB (100 €) o el «Pack Simply Clever» (40 €) que son opcionales en toda la gama.

Información y ajustes del sistema multimedia

Todos los sistemas multimedia tienen una pantalla táctil —Škoda la denomina como «Multitouch»— que reacciona con rapidez a las pulsaciones y un sensor de proximidad que cambia la interfaz cuando se acerca la mano —ocurre igual en las que equipa el Volkswagen Golf o en el SEAT León—.

Tanto el sistema «Bolero» como el «AMUNDSEN» funcionan de manera correcta y son sencillos de utilizar gracias a unos menús bien estructurados, fáciles de entender y a tener a ambos lados de la pantalla botones de acceso directo a las principales funciones. Quizás, la mayor pega de ambos sistemas sea el tamaño de la pantalla —5,8 pulgadas—, que en algunos menús puede parecer pequeña debido a la cantidad de información que se visualiza —por ejemplo, en la visión de los mapas con una ventana adicional para el audio o las flechas o en el menú «Traffic» con la descripción y un mapa de la incidencia del tráfico—. Esto puede provocar que retiremos la vista de la carretera más tiempo del necesario.

Navegación

Tanto el navegador «AMUNDSEN» como el «COLUMBUS» tienen una cartografía desarrollada por Navteq. En el primero está almacenada en una tarjeta de memoria SD, en el segundo, en el disco duro. Durante los tres primeros años, las actualizaciones son gratuitas y las puede realizar el usuario descargando la información desde una página web específica de Navteq y Škoda, donde hay instrucciones para efectuar la actualización paso a paso. Según nos han informado, hay actualizaciones cada seis meses aunque el cliente solo puede realizar una anual.

El navegador « AMUNDSEN » es sencillo de utilizar y muy básico, se puede introducir una dirección utilizando el teclado —solo existe uno, con las letras ordenadas alfabéticamente—, buscando un punto de interés o realizando una búsqueda directamente en el mapa.

Otra opción es activar el guiado hasta la dirección almacenada en un contacto de la agenda. Para ello es necesario que ese contacto tenga una dirección asignada en el teléfono móvil ya que desde el coche no se puede enlazar un destino y un contacto (esto es posible en otros sistemas como el MMI del Audi). No es posible introducir un destino utilizando las coordenas geográficas.

Tiene varios inconvenientes, uno es la lentitud a la hora de calcular las tres posibles rutas hasta un destino. En el ejemplo que hay en el vídeo adjunto, ha tardado casi 30 segundos—. Otra cosa que no nos ha gustado, es que de manera automática, después de seleccionar una de las rutas, el sistema muestra un mapa de la ruta con zoom a 150 km. Para acercarse, hay que utilizar el mando giratorio situado a la derecha de la pantalla y esperar, en ocasiones, más de 30 segundos hasta que cargue el mapa —zoom a 30 metros—.

La información del tráfico se obtiene mediante los datos RDS, no hay posibilidad de conectarse a la red para obtener información en tiempo real.

Comunicación

Hemos utilizado un HTC Desire S con sistema operativo Android 2.3.5 y conexión Bluetooth 2.1. El teléfono ha sincronizado sin errores la lista de contactos y el listado de llamadas —previamente hay que dar permiso en el teléfono móvil para que se lleve a cabo la sincronización—.

En la pantalla principal hay cinco botones que permiten almacenar números favoritos —antes deben ser guardados en la agenda—. Una función destacable es la utilización del teclado numérico, en la parte derecha de la pantalla el sistema muestra los teléfonos coincidentes siempre que el usuario escriba el principio del nombre, o una parte del mismo. Curiosamente, si se escriben los dígitos y no el nombre, el sistema no mostrará ningún contacto.

Desde el volante (imagen), el conductor puede aceptar o rechazar una llamada, acceder a la lista de números marcados o a la general de llamadas y dependiendo del equipamiento, activar las órdenes vocales.

El sistema «AMUNDSEN» permite tener hasta cinco perfiles de usuario, pudiendo configurar en cada uno de ellos los números favoritos, el número de teléfono para el buzón de voz o elegir como se visualizan los contactos —por nombre o por apellido—.

También es posible elegir un tono de llamada de los diez que hay disponibles (hay un vídeo disponible con los diez ejemplos). No se pueden leer o reproducir los mensajes de texto ni conectar el sistema multimedia a Internet, para navegar, para escuchar música o para leer correos electrónicos.

Equipo de sonido

El sistema «AMUNDSEN» tiene un lector de discos CD compatibles con el formato MP3 y un doble lector de tarjetas SD —uno de ellos para la navegación— situados en el interior de la guantera. La toma USB y la conexión Aux-In que también forman parte de la dotación de serie están situadas debajo del climatizador (imagen).

Si se opta por la conexión «Mitsumi», la toma USB y el Aux-In se sustituyen por un conector «Media-In», situado en el mismo lugar (imagen). Para su uso, hay que adquirir una serie de cables opcionales (enumerados anteriormente).

La información que se visualiza en la pantalla principal al usar un disco CD, una tarjeta SD o una memoria USB es la misma: nombre de la canción, del álbum y del artista (no de la carpeta), la carátula (previamente se ha tenido que grabar la imagen con la canción), y la duración (tiempo parcial y tiempo restante) de la canción.

Es posible hacer un avance rápido en una canción desplazando el dedo sobre la línea de tiempo, realizar una exploración de las carpetas o un escaneado del contenido pero no una búsqueda por autores o género musical.

En la pantalla principal del menú «Radio» están las quince emisoras predefinidas (en tres bloques de cinco emisoras). Para las emisoras almacenadas, el usuario puede asignar desde una tarjeta SD una imagen.

Desde el menú «Sound» o desde el menú ajuste de cualquier pantalla de audio, es posible regular los sonidos graves, medios y agudos. No existen modos predefinidos. El equipo de audio formado por 8 altavoces tiene un funcionamiento correcto. No hemos podido probar el sistema opcional «Sound System Canton».

Órdenes vocales

Existen dos tipos de órdenes vocales, una básica y otra ampliada. Hemos probado la básica con el navegador «AMUNDSEN».

Para que funcione hay que pulsar un botón en el volante (imagen) o la tecla «VOICE» en el salpicadero. En la pantalla de 5,8 pulgadas se ven las opciones disponibles. Si el usuario se encuentra en el menú teléfono, en la radio o en el navegador y activa la función de voz, solo se visualizan las del apartado correspondiente. Para ver las generales hay que tener activa una pantalla sin órdenes de voz concretas, por ejemplo, en el menú «CAR».

El tiempo empleado en introducir una dirección en el navegador es aproximadamente 2 minutos. Es un proceso lento ya que hay que ir paso a paso, no existe la posibilidad de decir la dirección completa. Además de introducir una dirección se pueden ver los últimos destinos, detener o iniciar la guía, guardar la posición actual o desactivar la voz de las indicaciones.

En cuanto a las funciones de voz correspondientes al teléfono, el usuario puede realizar una llamada dictando el número de teléfono, diciendo el nombre del contacto, ver el listado de la agenda o abrir la lista de llamadas —perdidas, recibidas y marcados—.

Las órdenes vocales que se pueden dar con el audio varían dependiendo de la fuente seleccionada. Con la radio, es posible cambiar de canción o de frecuencia. Con una memoria USB o un disco CD se puede cambiar de canción, activar los modos de reproducción aleatoria, repetición de canciones o realizar un escaneado.