Škoda Octavia GreenLine (2009) | Información general
El Škoda Octavia GreenLine es la versión de menor consumo de la gama Octavia. Tiene un motor Diesel 1.6 TDI de 105 CV que ya utilizan varios coches del Grupo Volkswagen. Está disponible desde 20.150 € con carrocería de cuatro puertas, denominada «Berlina», y a partir de 21.480 € con carrocería familiar, llamada «Combi» (precio, equipamiento y ficha técnica).
Tiene algunas variaciones con respecto al resto de la gama que hacen que el consumo sea el mínimo posible, como un sistema de parada y arranque automático del motor («start-stop») en las detenciones, un alternador que sólo resta energía al motor en fases de deceleración y unos desarrollos de transmisión largos.
Además, hay ciertos cambios en la carrocería —una parrilla de diferente diseño y pasos de rueda con menor flujo de aire— y en la suspensión —hace que la carrocería vaya más cerca del suelo para mejorar la resistencia aerodinámica—. Los neumáticos son de baja resistencia a la rodadura.
El Octavia Berlina GreenLine consume 3,8 l/100 km, mientras que el Octavia Combi GreenLine gasta 4,2 l/100 km. Ambas versiones están exentas del Impuesto de Matriculación.
Hay pocas berlinas del tamaño del Octavia que consuman tan poco. Así, por ejemplo, un Volvo S40 DRIVe de 109 CV gasta también 3,8 l/100 km, mientras que un Ford Focus Sedán con el motor 1.6 TDCi de 114 CV consume 4,2 l/100 km (listado).
Entre las berlinas de esa longitud —hasta 4,60 metros— sobresale el BMW 320d Efficient Dynamics de 163 CV, mucho más potente pero que sólo gasta ligeramente más (4,1 l/100 km). Un Peugeot 508, que es claramente más grande (4,80 metros), consume 4,4 ó 4,7 l/100 km con el motor 1.6 HDi FAP de 112 CV ya sea con cambio automático o caja manual, respectivamente.
Como en otros modelos que llevan un dispositivo de arranque y parada automática del motor en las detenciones, el del Octavia GreenLine se puede desconectar. Basta con pulsar un botón ubicado en la consola (imagen). Este elemento es la mayor diferencia entre este Octavia GreenLine y el modelo que Škoda presentó en el Salón de Ginebra de 2009, que finalmente no se comercializó en España.
Las cualidades dinámicas y el habitáculo son idénticos a los del resto de la gama, por lo que la información que publicamos del Octavia es completamente válida para el Octavia GreenLine (más información).
Equipamiento y precio del seguro
El Octavia GreenLine lleva más elementos de equipamiento que otras versiones de la gama de similar precio. Así, tiene de serie seis airbags, control de estabilidad, programador de velocidad, volante regulable en altura y profundidad, luz de marcha diurna, molduras decorativas exteriores en el mismo color que el resto de la carrocería o llantas de aleación de 15 pulgadas —16 pulgadas en la versión «Combi»— (fichas de equipamiento).
Es una póliza de la compañía Direct Seguros de buena relación calidad-precio —7,06 sobre 10—. La prima de mejor relación entre calidad y precio (7,53) es de Génesis y tiene un precio de 717 €. Un seguro a todo riesgo con franquicia se puede obtener desde 286 € con Verti —franquicia de 500 €— o a partir de 292 € con Direct Seguros —franquicia de 250 €—. Mientras, por una póliza a terceros con lunas, incendio y robo hay que pagar, como poco, 238 € a la compañía Verti.