El SEAT León CUPRA 2009 está a la venta por 24.950 €, con el descuento que aplica actualmente la marca.

Tiene el mismo motor de gasolina de 241 CV que el modelo anterior y la misma caja de cambios (manual de 6 velocidades). SEAT ha confirmado que no podrá tener cambio automático. Más adelante, existirá una versión más potente, denominada «CUPRA R». Del primer León hubo dos versiones «CUPRA R», una con 210 CV (más información) y otra con 225 CV (más información).

Las prestaciones del CUPRA de 2009 son idénticas a las del modelo anterior: acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 s y alcanza 247 km/h. Su consumo medio en condiciones de homologación es 8,1 l/100 km (0,2 l menos que el modelo precedente; en este artículo hay más información del León CUPRA de 2007).

Es una alternativa a coches como el Ford Focus ST, el Mazda3·MPS, el Opel Astra OPC o el Renault Megane Renault Sport. El Focus ST es algo más barato y menos potente (225 CV). Un Opel Astra OPC o un Audi S3 cuestan mucho más, aunque este último tiene tracción total (listado de alternativas al León CUPRA ordenado por precio). El Dodge Caliber SRT4 2.4 (24.999 € y 295 CV) tiene mejor relación entre potencia y precio que el León CUPRA.

Tiene una suspensión más flexible que el modelo de 2007, para que sea más cómodo. Al igual que el León FR, tiene un dispositivo al que SEAT denomina «XDS», que es un diferencial de deslizamiento limitado electrónico (más información). También tiene cambios en el sistema de escape, en el aspecto de la carrocería, del interior y en su equipamiento.

Sigue teniendo unas llantas de cinco radios dobles (con neumáticos 225/40 R18), aunque de diferente diseño. Debido a que sus brazos sobresalen del flanco de los neumáticos, es fácil dañarlas si por descuido se acerca mucho el coche a la acera en maniobras de aparcamiento. Opcionalmente, el cliente puede elegir que vayan pintadas en blanco o negro.

Desde el punto de vista práctico, el cambio más notable en el exterior es que los espejos retrovisores dan mejor visibilidad porque son de mayores dimensiones (son más altos e igual de anchos).

El León Cupra puede llevar asientos tapizados de cuero y con calefacción, asistente de arranque en pendiente (que funciona tanto en subida como en bajada) y, si se monta la opción de faros de doble xenón, lleva luz de marcha diurna. Estos elementos no estaban disponibles en el anterior modelo.

Actualmente hay 9 colores diferentes para este coche: cuatro «custom colors» («Azul special», «Verde kiwi», «Naranja lumina » y «Gris furia») cuyo coste es 698 €, dos metalizados por un sobreprecio de 456 € («Citrus» y «Negro mágico») y dos que no tienen coste («Amarillo Crono» y «Blanco Candy»). El «Rojo emoción» tiene un precio de 152 €.