El Grand Scénic se puede elegir con cinco o siete plazas. Con cinco plazas tiene más maletero (en la versión de siete plazas, las dos últimas restan sitio aunque estén plegadas).
José Antonio Díaz
Respecto al Scénic, el Grand Scénic se diferencia porque su carrocería es 22 cm mayor (4,56 en total) y puede tener hasta siete plazas.
José Antonio Díaz
En configuración de cinco plazas, la rueda de repuesto tiene el mismo tamaño que el resto, en el siete plazas, hay una de emergencia, salvo en las versiones con llanta de 17 pulgadas (de serie con el equipamiento «Privilege»), que llevan un kit de reparación de pinchazos.
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En la tercera fila de asientos se viaja con más comodidad que en un Citroën C4 Grand Picasso y hay menos espacio que en un Mazda5.
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El parachoques delantero tiene un nuevo diseño. Los faros antiniebla están incluidos en el parachoques.
José Antonio Díaz
Los pilotos traseros tienen un diseño diferente al del Scénic.
José Antonio Díaz
Los faros pueden ser de doble xenón con lavafaros.
José Antonio Díaz
La parte posterior del Grand Scénic es distinta al Scénic.
José Antonio Díaz
El Grand Scénic es más ágil de reacciones que el modelo precedente, si bien en circunstancias muy desfavorables (como una maniobra de esquiva) se nota que es un vehículo alto y pesado porque los movimientos de su carrocería son amplios.
José Antonio Díaz
Aunque se fuerce mucho en curva, sigue la trayectoria marcada con el volante con gran fidelidad, y cuando pierde la adherencia, las reacciones son especialmente suaves.
José Antonio Díaz
La buena estabilidad que tiene la consigue con una suspensión cómoda en todo tipo de irregularidades.
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El Grand Scénic tiene una longitud de 4.560mm, una anchura de 1.845mm y una altura de 1.645mm.
José Antonio Díaz
Está disponible en 4 niveles de equipamiento: «Authentique», «Expression», «Dynamique» y «Privilege».
José Antonio Díaz
Está disponible con 3 motores gasolina (110 CV, 131 CV y 140 CV) y 4 motores diesel (106 CV, 131 CV, 150 CV y 160 CV).
José Antonio Díaz
Las versiónes 2.0 140 CV y dCi 150 CV sólo están disponibles en combinación con un cambio automático de seis marchas. El primero es de variador continuo, mientras que el del modelo Diesel es de convertidor hidráulico de par.
José Antonio Díaz
En función del nivel de equipamiento se puede elegir entre dos tipos sistemas de navegación, llamados «Carminat TomTom» y «Carminat Bluetooth DVD».
José Antonio Díaz
El nuevo Renault Grand Scénic está a la venta desde 17.500 €.
Renault
Respecto al Scénic, (cuyo lanzamiento será en junio de 2009) el Grand Scénic se diferencia porque su carrocería es 22 cm mayor (4,56 en total) y puede tener hasta siete plazas.
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El Grand Scénic se puede elegir con cinco o siete plazas.
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Las dimensiones del Grand Scenic son 4.560mm de largo, 1.845mm de ancho y 1.645mm de alto.
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A diferencia de anteriores modelos, el frontal del Grand Scénic no es igual al del Scénic.
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Los pilotos y el parachoque trasero tienen un nuevo diseño, distinto al del Scénic.
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Los faros antiniebla son de serie excepto en el acabado «Authentique».
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Los tiradores de las puertas cromadas son de serie en el acabado «Privilege».
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El motor gasolina 2.0 140CV con cambio automático sólo se ofrece con el acabado «Privilege» y 7 plazas.
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El Grand Scénic estrena un motor turboalimentado de gasolina con 1,4 l de cilindrada y 131 CV (Renault denomina a la versión que lleva este motor «TCe 130 CV»).
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Los cristales traseros oscurecidos son parte del equipamiento de serie del acabado «Privilege».
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Existen 11 colores metalizados diferentes y 2 colores opacos a elegir.
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Las llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño «Sari» son una opción exclusiva para el acabado «Privilege».
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Las llantas de aleación de 17 pulgadas con diseño «Schuss» son opcionales.
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Los faros de doble xenón direccionales con lavafaros son opcionales y están incluidas dentro del «Pack Xenon».
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Equipamiento opcional: Barras portaequipaje, maletero de techo y portabicicletas sobre el enganche del remolque.
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