Desde el 11 de junio, Renault vende un Clio muy diferente de aspecto, que tiene más equipamiento y con un nuevo motor Diesel de 1,5 l en dos versiones (65 u 82 CV).

Renault aprovecha para modificar otros elementos como la suspensión y las ruedas, aunque sin alterar los elementos más importantes. También usa en el Clio el sistema de denominación para las diferentes versiones de equipamiento que llevan otros Renault modernos.

El Clio se convierte en unos de los medelos pequeños con más equipamiento. Por 2,2 millones hay una versión que tiene de serie faros de xenón, y que podrá tener opcionalmente control de estabilidad despues del verano.