El Micra tiene buenas cualidades prácticas, como maniobrabilidad, prestaciones y consumo, pero se le notan los años que lleva en el mercado, principalmente en su escaso equipamiento de seguridad. La última edición del Micra ya está a la venta, su precio va desde 1.489.000 pesetas (1.0 3p Comfort) hasta 2.156.000 ptas. (1.4 5p Elegance). Por equipamiento, las versiones disponibles son Comfort, Luxury, Elegance, y Sport. El Micra es ahora un poco más largo (3.746 frente a 3.720 mm) por causa de unos parachoques nuevos. Otros cambios son los faros delanteros de plástico transparente (y distinta forma), parrilla delantera, adornos cromados o de color en los parachoques, también tiene pequeños estribos laterales, una nueva luz de freno y faros traseros con más superficie de color rojo. También cambia algo el interior, con nuevos colores, terminaciones y un ligero cambio de estilo para hacerlo más práctico.

Nissan no ha aprovechado para incluir en el equipamiento de serie, ni de forma opcional determinados elementos de seguridad en algunas versiones. El antibloqueo de frenos sólo es equipo de serie para la versión 1.4 Elegance 5p y opcional para la 1.4 Sport 3p; en el resto no está disponible. El airbag frontal del acompañante no está disponible en las versiones con acabado Comfort pero es de serie en el resto. El airbag lateral es de serie en la versión 1.4 Elegance y opcional en el 1.4 Sport. No puede llevar control de estabilidad.

Mecánicamente, la mayor novedad es el nuevo motor que Nissan denomina 1.4, pero tiene una cilindrada exacta de 1.348 cm³. Se trata de un motor de cuatro válvulas por cilindro que sustituye al anterior 1.275 cm³. Tiene más par a bajo régimen: pasa de 103 Nm a 4.000 rpm a 108 a 2.800 rpm y cumple las normas anticontaminantes Euro 4. Este motor se podrá combinar con acabado Luxury (3 ó 5 puertas) con un cambio de variador continuo denominado CVT.

El nuevo Nissan Micra, después de muchos años en el mercado, es una alternativa a otros utilitarios como el Peugeot 106 (3.678 mm y 215 l de maletero),Volkswagen Polo (3.743 mm y 245 litros), Citroën Saxo (3.718 mm y 280 l). De ellos, el Micra es el que menos maletero tiene; 206 litros. Ficha comparativa de estos modelos