Mercedes-Benz actualiza ligeramente la gama de motores de la Clase R. No hay cambios en el exterior ni en el interior y conserva por tanto aquellos introducidos en 2010. Este modelo reemplazó a su homónimo de 2006 (cuya gama se amplió a mediados de 2007, más información). Está en venta desde 57 475 € (todos los precios).

El Clase R es un monovolumen de grandes dimensiones que se puede adquirir con dos carrocerías de distinta longitud —corta (4,92 m) y larga (5,16 m)—. Actualmente en el mercado Español no hay un monovolumen de tamaño mayor. Está disponible con diversas configuraciones de asientos —de cuatro a siete plazas— y dos tipos de tracción —trasera o total («4MATIC»)—.

De entre los monovolúmenes de características similares solamente son comparables el Ford Galaxy (desde 26 650 €) y el Renault Grand Space (desde 33 000 €). Ambos son más pequeños —miden 4,82 m y 4,86 m respectivamente— y tienen un precio mucho menor en cualquiera de sus versiones —algunas de ellas con potencias comparables a las de las versiones menos potentes del Clase R—.

Gasolina				Diesel
Versión	Potencia	Cambio	Tracción	Versión	Potencia	Cambio	Tracción
R 350 4MATIC	306 CV	Aut. (7 vel.)	Total	R 300 CDI BlueEFFICIENCY	190 CV	Aut. (7 vel.)	Trasera
R 500 4MATIC	388 CV	Aut. (7 vel.)	Total	R 350 BlueTEC 4MATIC	211 CV	Aut. (7 vel.)	Total
				R 350 CDI 4MATIC	265 CV	Aut. (7 vel.)	Total

Hay disponibles dos versiones de gasolina y tres Diesel. Las primeras llevan un motor V6 y un V8. Éste sólo puede ir asociado a la variante de carrocería larga. Hasta julio de 2012 se comercializa una versión denominada R 300 que tiene un motor V6 de gasolina y 231 CV. Asímismo, en la citada fecha, el motor V6 de gasolina de la versión R 350 recibe inyección directa y su potencia asciende de 272 a 306 CV, a la vez que se reduce el consumo medio de carburante de 11,6 a 10,0 l/100 km.

Los tres Diesel son motores V6. El menos potente («300 CDI BlueEFFICIENCY») sólo está disponible con carrocería corta, mientras que la variante «BlueTEC» —lleva un sistema de reducción de emisiones con un mayor número de elementos que el resto de las versiones— sólo se puede adquirir con carrocería larga. En julio de 2012 la versión R 350 BlueTEC 4MATIC de 211 CV recibe una serie de mejoras que permiten a este motor cumplir con la normativa europea de contaminación EURO 6 —el consumo medio no varía—.

Todas las variantes del Clase R tienen una buena relación entre prestaciones y consumo (tabla comparativa). Los motores Diesel consumen menos que anteriormente —entre 0,8 y 1,7 l/100 km—.

El cambio de marchas es siempre el automático de siete relaciones «7G-TRONIC», con la palanca de selección en la columna de la dirección.

La asistencia de la dirección es hidráulica con cremallera de paso variable, que Mercedes-Benz denomina paramétrica, excepto en las versión R 350 BlueTEC, que es electrohidráulica.

Los cambios de diseño en el exterior afectan sobre todo al frontal, que incluye una parrilla, unos faros y un paragolpes diferentes . En la parte posterior, son distintos los pilotos y el paragolpes.

En el habitáculo, varían el volante, las tapicerías y algunos materiales de recubrimiento.

Todas las versiones tienen cinco plazas, pero es posible que sean cuatro, seis o siete. Los asientos delanteros pueden tener regulación de la sujeción lateral en la banqueta y el respaldo, calefacción y ventilación. La capacidad de carga puede llegar a 1950 l en las versiones de carrocería corta y 2385 l en las de carrocería larga si se reclinan los respaldos de los asientos posteriores.

Todas las versiones tienen de serie los siguientes elementos de seguridad: ocho airbags, reposacabezas activos («NECK-PRO»), el indicador de pérdida de presión en los neumáticos y el sistema de protección a los ocupantes en caso de un posible choque («PRE-SAFE»). Las llantas, de aluminio, son de entre 17 y 21 pulgadas.

Otros elementos de equipamiento posibles son la suspensión neumática («AIRMATIC») con amortiguación variable («ADS»), programador de velocidad activo («DISCTRONIC»), un sistema de detección de obstáculos en el ángulo muerto o una cámara trasera para facilitar las maniobras. Los faros de doble xenón con iluminación diurna mediante una tira de diodos luminosos en los extremos del paragolpes frontal también son opcionales.

Lleva de serie climatizador de dos zonas («THERMATIC») aunque, opcionalmente, puede ser de cuatro zonas («THERMOTRONIC»).

También forman parte del equipamiento opcional elementos como la consola central entre los dos asientos posteriores o el «COMAND APS», un sistema multimedia que incluye radio CD MP3 con DVD y un disco duro de 4 Gb, navegador, pantalla a color de 6,5'', lector de tarjetas SD y el manejo de determinados comandos mediante la voz («LINGUATRONIC»).

Opcionalmente puede elegirse con dos paquetes para el exterior («Chrome» y «Sports») y otros dos para el interior («Sports» y «AMG Sports»). Suponen variaciones en los asientos, las tapicerías, los embellecedores o las llantas de aleación, entre otros elementos.

Precio del seguro

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