Mercedes-Benz Clase E (2013) | Evolución de la gama

23/09/2014 |Redacción km77.com (@km77com)

Cuando el Mercedes-Benz Clase E de 2013 salió a la venta, la gama de motores y sistemas de tracción era la siguiente:

Gasolina
Diesel
Versión
CV
Tracción
Versión
CV
Tracción
E 200
184
Trasera
E 200 CDI
136
Trasera
E 250
211
Trasera
E 220 CDI
170
Trasera
E 300
252
Trasera
E 250 CDI
204
Trasera
E 300 4MATIC
252
Total
E 250 CDI 4MATIC
204
Total
E 350
306
Trasera
E 300 BlueTEC
231
Trasera
E 350 4MATIC
306
Total
E 350 BlueTEC
252
Trasera
E 400
333
Trasera
E 350 BlueTEC 4MATIC
252
Total
E 400 4MATIC
333
Total
Híbrido
E 500
408
Trasera
E 300 BlueTEC HYBRID
230
Trasera
E 500 4MATIC
408
Total
 
E 63 AMG
557
Trasera
E 63 AMG 4MATIC
557
Total
E 63 AMG S 4MATIC
585
Total

En septiembre de 2014, Mercedes-Benz ha hecho algunos cambios en la gama de motores. Desde este momento, todos los motores Diesel se denominan BlueTEC y cumplen la norma de emisiones Euro 6. Otro cambio es que la versión E 400, que previamente tenía un motor de gasolina V6 de 3,0 litros y 333 caballos, pasa a tener un V6 de 3,5 litros e idéntica potencia. Por último, Mercedes-Benz ha eliminado las versiones E 300 y E 350.

También ha habido variaciones en las cajas de cambios, así, todos los Clase E que tienen cambio automático, éste es de nueve relaciones (en lugar de siete que tenía anteriormente).

Así queda la formada la gama:

Gasolina
Diesel
Versión
CV
Tracción
Versión
CV
Tracción
E 200
184
Trasera
E 200 BlueTEC
136
Trasera
E 250
211
Trasera
E 220 BlueTEC
170
Trasera
E 400
333
Trasera
E 250 BlueTEC
204
Trasera
E 400 4MATIC
333
Total
E 250 CDI 4MATIC
204
Total
E 500
408
Trasera
E 300 BlueTEC
231
Trasera
E 500 4MATIC
408
Total
E 350 BlueTEC
258
Trasera
E 63 AMG
557
Trasera
E 350 BlueTEC 4MATIC
258
Total
E 63 AMG 4MATIC
557
Total
Híbrido
E 63 AMG S 4MATIC
585
Total
E 300 BlueTEC HYBRID
230
Trasera