MAXUS T60 Max (2025). Motor Diesel, 4x4 y más de 1000 kg de carga | Información general
El Maxus T60 MAX es el segundo pick up de Maxus tras el T90 EV. Tiene cinco plazas y llegará al mercado en febrero de 2025 con un precio de partida de 40 711 euros (ficha técnica y de equipamiento). Estará disponible únicamente con un motor Diesel de cuatro cilindros y 215 CV, sin ningún tipo de hibridación (distintivo C).
El motor es una diferencia fundamental con respecto al T90 EV, que es un pick up eléctrico. Otra diferencia importante es que el T60 MAX tiene tracción en las cuatro ruedas, mientras que el T90 EV es tracción trasera. Además, aunque las denominaciones parecen indicar lo contrario, el T60 MAX es un poco más grande, más potente y tiene mayor capacidad de carga y mejores cotas todoterreno que el T90 EV (ficha comparativa).
Mide 5,40 metros de longitud, 1,96 m de anchura y 1,87 m de altura. La distancia entre ejes —3,16 metros— es la misma del T90 EV. La suspensión es como la del T90 EV, es decir, en el eje delantero se emplea un paralelogramo deformable y detrás, un eje rígido con ballestas (es una configuración muy típica de los pick up).
La capacidad de carga es de 1050 kilogramos, 50 más que el T90 EV. El espacio de carga de la caja tiene 1,49 metros de longitud, 1,51 m de anchura y 0,53 de altura (los mismos datos que en el T90 EV).
La transmisión es automática de ocho relaciones y el sistema de tracción a las cuatro ruedas dispone de la posibilidad de bloquear el diferencial posterior. En lo que respecta a cotas todoterreno, el ángulo de ataque es de 29 grados, el de salida de 26, la altura libre al suelo es de 217 mm y la profundidad de vadeo es de 550 mm (27º, 24º, 187 mm y 550 mm en el T90 EV).
El habitáculo no tiene absolutamente nada que ver con el del T90 EV. En él hay dos pantallas de 12,3 pulgadas, una para la instrumentación y otra para el sistema multimedia, el cual es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Los asientos están tapizados en cuero (artificial) y tienen regulaciones eléctricas y calefacción.
El equipamiento de serie incluye elementos como climatizador automático, sistema de mantenimiento en el carril, programador de velocidad activo, faros de ledes, sistema de ayuda al descenso de pendientes, cámaras para visión 360 grados, llantas de 18 pulgadas (neumáticos en medidas 265/60) y rueda de repuesto de las mismas dimensiones que las demás.