Los primeros cambios del Spyder quedan claros a simple vista en el dibujo de su carrocería, que mantiene la misma anchura (1.822 mm), pero es 22 cm más corta que en el cupé (4.303 mm). En la parte delantera se ha situado el escudo ovalado de Maserati por encima de la calandra de refrigeración con el tridente, aunque el cambio más significativo se aprecia en la parte trasera, con faros de nuevo diseño....