En 2025, no sabemos exactamente cuándo, llegará al mercado el Range Rover Electric, que como su nombre bien sugiere, será la versión eléctrica del Range Rover, un todoterreno de gran tamaño. Por las imágenes de detalles de la carrocería que la marca ha publicado (ver galería), vemos que tendrá una parrilla más cerrada (que deja pasar menos aire, imagen) y una toma de carga en el lado del conductor con una partezuela de apertura eléctrica (imagen).
El sistema propulsor utilizará una red eléctrica de 800 voltios, como un Kia EV9 y un Porsche Taycan, lo que hace pensar que la potencia de recarga con corriente continua será elevada (más de 200 kW).
Un dato que da Range Rover sobre las capacidades todoterreno de esta versión es la profundidad de vadeo: 850 mm. Son 50 mm menos que los Range Rover de combustión. A pesar de todo, es un valor muy bueno.
Las personas interesadas en este modelo ya pueden hacer una reserva para ser de los primeros en comprar y recibir una unidad.
