El Lamborghini Sesto Elemento es un prototipo que adelanta cómo será un futuro modelo de producción. Éste fue confirmado por Lamborghini en el Salón de Frankfurt de 2011. Se frabricarán únicamente veinte unidades, que comenzarán a entregarse a principios de 2013 y estarán destinadas a un uso en circuito.

El Sesto Elemento es un cupé de dos puertas y dos plazas que lleva un motor V10 de 570 CV. Es el mismo que tienen el Gallardo LP 570-4 Superleggera, el Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition y el Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale.

Una de sus principales características es su bajo peso gracias a la utilización de materiales ligeros como el aluminio y la fibra de carbono en la estructura y la carrocería. Lamborghini afirma que pesa 999 kg, que es muy poco, aunque no especifica si es con o sin conductor. Un Gallardo LP 570-4 Superleggera o un Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition pesan alrederor de 1.500 kg en condiciones de homologación —con un conductor de 75 kg—.

Tiene tracción total permanente, acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y alcanza una velocidad máxima superior a los 300 km/h.

El motor V10 da la potencia máxima a 8.000 rpm y tiene un par máximo de 540 Nm a 6.500 rpm.

Las llantas son de fibra de carbono y los discos de freno, cerámicos.