El Ferrari 599 GTO es una edición limitada del 599 GTB Fiorano, un cupé biplaza con motor central delantero V12 de 620 CV. El 599 GTO, del que únicamente se han producido 599 unidades, tiene un motor V12 de 670 CV y mejores prestaciones.

Acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 335 km/h. El 599 GTB Fiorano llega a 100 km/h desde parado en 3,7 segundos y tiene una velocidad punta de 330 km/h (ficha técnica). El 599 GTO pesa 1.680 kg, 85 kg menos que el modelo del que deriva.

Lleva frenos de disco carbocerámicos y unos neumáticos deportivos desarrollados por Michelin que, según Ferrari, mejoran la aerodinámica. El fabricante no especifica a qué se debe esa mejora ni con qué otros modelos de neumáticos los compara.

El diseño exterior es prácticamente idéntico al del 599 GTB Fiorano, aunque tiene unas entradas de aire para refrigerar el motor y los frenos de mayores dimensiones. La parte posterior sí varía ligeramente por el paragolpes de diferente diseño y el difusor para mejorar la aerodinámica (imagen).

Estará disponible en 26 colores diferentes de carrocería, diez de ellos denominados «Colores 1950-60s» como homenaje a los modelos de Ferrari de esas dos décadas. El techo, los retrovisores y algunas zonas de la carrocería pueden ir pintados en diferentes colores.

Hay tres tonos de llantas de aleación: negro, plata y gris. Diferentes elementos como los pasos de ruedas o el contorno de los faros pueden ser de fibra de carbono.

El salpicadero, el volante y la consola central, y en general todo el habitáculo (imagen), son prácticamente iguales a los del 599 GTB (imagen). Cambian el cuadro de instrumentos, los asientos —tipo baquet— y los botones que hay en la parte baja de la consola central, por delante de la palanca de cambios.

Precio del seguro y otros detalles

El coste de un seguro a todo riesgo para un Ferrari 599 GTO supera los 9.000 €, en el supuesto con el que hemos hecho el cálculo —empresario soltero de 36 años con carné desde los 18 y siete sin siniestros, que utlice el coche de forma ocasional, realice hasta 5.000 km anuales, aparque en un garaje individual y resida en Barcelona—. En nuestro comparador de seguros figuran dos ofertas de una misma compañía: Mutua Madrileña. La «Póliza Plus» tiene un precio de 9.123 €, mientras que la normal cuesta 9.042 €. La diferencia entre una y otra es la calidad —5,30 frente a 4,30 sobre 10— y la relación entre precio y calidad —5,13 y 4,67, respectivamente—.

GTO es el acrónimo de «Gran Turismo Omologata» —gran turismo homologado, en italiano—. Ferrari ya comercializó dos modelos con esta denominación, el 250 GTO (1962) y el 288 GTO (1984).