El X7 representa lo máximo que BMW sabe hacer para que sus ocupantes (seis o siete, en función de la configuración) viajen aislados del ruido externo y de las irregularidades del piso. También es, con diferencia, el BMW menos ágil en curva. Está en venta desde 98.950 euros (fichas con precios, datos técnicos y equipamientos) y es una alternativa al Audi Q7, al Mercedes-Benz GLS y...