BMW M6 (2012) | Sistema multimedia

11/11/2012 |Lorenzo Serrano

El sistema multimedia y navegador «Professional» forma parte del equipamiento de serie en el BMW M6 —opcional en el resto de la gama Serie 6—.

Incluye una pantalla a color en alta resolución de 10,2 pulgadas, disco duro para archivos de música —12Gb—, conexión «Bluetooth» para teléfonos (tanto para la función manos libres como para la reproducción de música «streaming»), dos conexiones «USB» —en el interior del reposabrazos central y en la guantera— y una conexión «Aux-In» (tipo «Mini Jack» de 3,5 mm) —situada en el interior del reposabrazos central—.Todo se controla a través del mando giratorio «i-Drive» y los botones de acceso directo situados a la derecha de la palanca del cambio y del botón del freno de estacionamiento.

Ajustes e información del sistema multimedia

En el volante hay dos botones —marcados como M1 y M2— que permiten configurar distintos parámetros del BMW M6: control de estabilidad (activo, medio o desconectado), respuesta del motor («Efficient», «Sport» o «Sport Plus»), ajustes de la dureza de la suspensión («Confort», «Sport» o «Sport Plus»), dureza de la dirección («Confort», «Sport» o «Sport Plus»), ajustes del cambio (elegir entre manejo completamete automático, secuencial o manual) y visualización deportiva «M View» en el «Head up display».

La información proyectada en el parabrisas «Head-up display», forma parte del equipamiento de serie. Desde el menú ajustes es posible regular la altura, el brillo de la proyección y los datos que se visualizan (información del límite de velocidad, asistencia al conductor, navegación y mensajes de aviso). Al activar la opción «M View», aparece un gran cuentarrevoluciones, un dígito de gran tamaño que muestra la marcha engranada y otro más pequeño con la velocidad (más información sobre los ajustes y el «Head-up display» en la página de vídeos).

El sistema permite configurar cuatro perfiles (existe la posibilidad de importarlos o exportarlos a una memoria USB). En cada uno de ellos, es posible configurar todos los ajustes básicos del sistema (cambiar el brillo de la pantalla, la hora, fecha y el idioma), también seleccionar los datos del ordenador de viaje que se van a visualizar en la pantalla del cuadro de instrumentos —por ejemplo, consumo medio, velocidad media o autonomía—, guardar los ajustes del sonido, programar el aviso por exceso de velocidad, activar el climatizador automático a una hora determinada, regular la calefacción de los asientos, ajustar la iluminación interior o exterior (activar las luces diurnas, luces de bienvenida o de vuelta a casa) y bloquear automáticamente las puertas.

Para consultar el manual de instrucciones hay que acceder al menú «Info vehículo». Es posible realizar una consulta de tres maneras: utilizando las instrucciones abreviadas (breves instrucciones sobre el funcionamiento del vehículo dividido en nueve bloques), la búsqueda en imágenes (seleccionar la parte del vehículo que se desea consultar o acceder a las explicaciones animadas) o el glosario del manual de instrucciones (con el mando «iDrive» hay que escribir la palabra clave). En la página de vídeos se puede ver cómo se realizan las consultas del manual de instrucciones.

En el menú «Info vehículo», también es posible consultar los datos del ordenador de viaje o comprobar el estado del vehículo (presión de los neumáticos, nivel del aceite del motor o realizar un chequeo)

Navegación

Para introducir un destino en el navegador se puede utilizar el mando «iDrive» o las órdenes vocales.

Con el mando «iDrive», es posible introducir la dirección de manera manual —escribiendo el nombre de la ciudad y después el de la calle—. También, mediante la selección de las opciones: «Libro de direcciones» —direcciones almacenadas previamente en el sistema—, «Últimos destinos», «Puntos de interés» —el sistema nos muestra atracciones turísticas, hoteles, estaciones de servicio o concesionarios BMW, en otros puntos de interés cercanos a nuestra posición—y a través del «Mapa interactivo» —con el mando «iDrive» es posible mover el mapa hasta encontrar el punto deseado, el sistema informa en todo momento del nombre de la calle sobre la que está la brújula—.

El navegador permite elegir entre ver los gráficos en dos dimensiones —con vista al norte o con vista al sentido de la marcha— o en tres dimensiones —recrea los edificios y es posible visualizar los mapas mediante imágenes por satélite—. El zoom va desde los 25m hasta los 1.000km.

Las incidencias del tráfico se visualizan en tiempo real desde el menú «Info tráfico». Si hay una dirección introducida, el navegador indica todas las incidencias en ruta en el mapa. Si no hay una dirección, informa de las incidencias cercanas a la posición de destino.

En «Criterios de ruta», aparecen los distintos tipos de ruta disponibles: «Rápida», «Eco Pro» o «Corta». También hay que seleccionar el tipo de vía —sin autopistas, sin peaje, sin carreteras donde es necesario viñetas o transbordadores—.

Opcionalmente está disponible el sistema «Speed Limit Info», que informa de la velocidad máxima permitida en la vía por la que se está circulando. Es posible visualizar el límite en la pantalla del navegador, en la pantalla del cuadro de instrumentos o en el parabrisas delantero —sistema «Head-up Display»—.

No hemos podido comprobar si es posible realizar una información de ruta a través de Internet o descargar mapas de Google Maps.

Para introducir una dirección a través de las órdenes vocales hay que pulsar el botón situado en la parte derecha del volante. Después del tono de confirmación, hay que pronunciar la palabra «navegación». En la pantalla del salpicadero aparecen las opciones disponibles. Para introducir un destino, hay que decir «introducir dirección» y tras la confirmación decir el nombre de la ciudad seguido del nombre de la calle o hacer el proceso en varios pasos —nombre de la ciudad, esperar confirmación y decir nombre de la calle—.

Comunicación

La conexión «Bluetooth» para teléfonos móviles es de serie.

Hay varias opciones que permiten una mayor interacción entre el sistema multimedia «Professional» y el teléfono móvil como «BMW Apps» —al descargar la aplicación gratuita «BMW Connected» en un iPhone, el sistema multimedia tiene acceso a emisoras de música en internet, a las funciones de calendario y a las notificaciones de redes sociales como facebook y twitter— (sobreprecio de 192€) o el adaptador «Snap-In» de BMW —permite enlazar el teléfono directamente al sistema multimedia a través de un conector que hay en el interior del reposabrazos delantero—.

Hemos probado tres teléfonos con distintos sistemas operativos y protocolos «Bluetooth». Son un Nokia Lumia 610 —con sistema operativo «Windows Mobile 7.5» y conexión «Bluetooth 2.1»—; un Samsung Galaxy S III —con sistema «Android 4.0» y conexión «Bluetooth 4.0»— y un HTC Desire S —con sistema «Android 2.3.5» y conexión «Bluetooth 2.1»—.

El sistema permite acoplar hasta cinco teléfonos móviles a la vez —BMW indica que depende de los terminales móviles—. No hemos podido conectar los tres teléfonos a la vez. Si estaban conectados los teléfonos con sistema «Android 4.0» y «Android 2.1» al conectar el teléfono con «Windows Mobile 7.5» se desconectaba el teléfono con sistema «Android 2.1». Al volver a conectar este teléfono, se desconectaba el teléfono con sistema «Windows Mobile 7.5».

Desde esta página de BMW, es posible ver qué teléfonos móviles son compatibles. También, permite comprobar si nuestro sistema multimedia está equipado con la última actualización del software —en cada nueva actualización el listado de móviles compatibles aumenta—. Si no es así, podemos descargar la actualización y almacenarla en un dispositivo de memoria USB. Esta memoria USB hay que conectarla a la toma USB existente en la guantera y a través del mando «iDrive» acceder al menú «Ajustes», «Actualización de software».

Dependiendo de la compatibilidad del teléfono con el sistema multimedia, al conectar ambos dispositivos entre sí, es posible elegir las funciones que se van a enlazar: teléfono principal, teléfono secundario, transmisión de datos, office o audio.

Con los tres teléfonos se han podido sincronizar sus respectivas agendas de contactos. Con el Nokia Lumia 610 y el Samsung Galaxy S III también se tiene acceso a los mensajes de texto entrantes —se pueden reproducir a través del sistema de sonido—. Según BMW, con otros terminales podríamos sincronizar los emails, las tareas o el calendario. A todas estas funciones se accede desde el menú «Office».

Existen diversas maneras de realizar una llamada: marcando el número a través del mando «iDrive», seleccionando el contacto deseado en el menú «Office» (previamente se ha tenido que sincronizar la agenda del teléfono con el sistema multimedia), respondiendo al mandatario de un mensaje de texto o visualizando el listín de llamadas.

Otra opción es realizar una llamada a través de las órdenes vocales. Después de pulsar el mando en el volante, hay que decir «teléfono», «marcar número», decir el número de teléfono y «marcar» (después de cada comando de texto hay que esperar la correspondiente confirmación). Más información sobre las órdenes vocales en este vídeo.

Para aceptar una llamada entrante, hay que pulsar el mando «iDrive» o el botón del volante —teléfono—. Si se recibe una llamada telefónica a uno de los terminales acoplados mientras se está realizando una llamada con otro teléfono, aparecerá como llamada perdida.

La función «BMW ConnectedDrive» —forma parte del equipamiento de serie— permite al «Sistema Professional» realizar llamadas de emergencia —«Hotline»— o llamadas al sistema de gestión de averías —«BMW Mobile Care»—.

El Samsung Galaxy S III puede conectarse a Internet (sobreprecio de 128 €) y a los servicios de «BMW OnLine» —información del tiempo, buscador «Google», noticias, información actualizada de la bolsa —(sobreprecio de 128 €). Aunque debido, no sabemos si a la cobertura de la red o debido a un problema del equipo, el proceso no se ha podido completar (se quedaba en conectando). Los teléfonos móviles Nokia Lumia 610 o HTC Desire S no permiten este tipo de conexión.

A través del «ConnectedDrive» y la opción «BMW Teleservicies», el sistema multimedia puede ponerse en contacto con el servicio oficial BMW —previamente seleccionado— y transmitirle las necesidades de mantenimiento —como un cambio de pastillas—. El taller, se pondrá en contacto con el cliente confirmando la cita.

Equipo de sonido

El «Sistema Professional» incluye un conjunto de 8 altavoces. Opcionalmente, está disponible el sistema de sonido «Bang & Olufsen High-End» (6.338 €). Incluye 16 altavoces en el Coupé —1.200 vatios de potencia musical— y doce altavoces en la versión cabrio.

El altavoz central (con tecnología «Acoustic Lens») alberga una unidad de tonos medios y una lente acústica. Cuando el sistema se pone en funcionamiento, el altavoz central se eleva, quedando visible la lente del altavoz de tonos agudos. Esta lente garantiza el sonido envolvente.

Con este sistema, es posible seleccionar desde el menú «Sonido» dos modos acústicos: el modo «Studio» y el modo «Expanded». En este último, la impresión que produce es que el espacio acústico se amplía —la sensación de efecto envolvente es mayor—. También, ofrece la posibilidad de regular los graves, agudos, el balance, el Fader o ajustar el volumen del sonido de confirmación, el volumen durante una llamada o el sistema «PDC» (sistema de aparcamiento). Además, hay un ecualizador de sonido con rangos que van desde los 100 Hz hasta los 10kHz.

Las conexiones de audio «USB» y «Aux-In» (Mini Jack 3,5 mm) están situadas en el interior del reposabrazos central.

Al conectar una memoria USB, un disco CD o un disco DVD con archivos de música, en la pantalla del salpicadero se muestra el nombre del álbum, del artista, la carátula (previamente se ha tenido que grabar la imagen con la canción), el título, el número y la duración parcial de la canción. Es posible examinar las carpetas de música o realizar distintas búsquedas (todos los géneros, artistas, compositores, álbumes o títulos).

Para acceder a la música almacenada en el disco duro hay que pulsar «Colección de música». Para grabar música, basta con pulsar «Guardar en el vehículo» mientras se reproduce un disco CD o DVD. La grabación se realizará en segundo plano. Para guardar música desde una memoria USB hay que conectar la memoria USB a la conexión de la guantera, no a la del reposabrazos.

Un reproductor de música como el Ipod Touch conectado a la toma «Aux-In» no se puede controlar desde el vehículo (sólo subir o bajar el volumen). Tampoco es posible controlar ningún otro dispositivo de música. Si se conecta el reproductor Ipod Touch a la toma USB, desde el sistema multimedia se accede a todo el contenido y permite realizar todo tipo de búsquedas.

Gracias a la conexión inalámbrica «Bluetooth» es posible escuchar música desde el teléfono móvil. Lo hemos probado con un Samsung Galaxy S III y, al menos con él, es posible cambiar de canción desde el mando «iDrive», pero no permite realizar un avance rápido o explorar la música que hay en el teléfono. Desde la pantalla del salpicadero es posible ver el nombre del artista, el del álbum y el de la canción.

Utilizando programas de reproducción de música en Internet como «Spotify» o «Nokia Music», el resultado es el mismo que si utilizamos la conexión «Aux-In»: desde el mando «iDrive» no hay acceso al teléfono móvil —Nokia Lumia 610—.

Las órdenes vocales permiten al conductor del BMW M6 seleccionar el tipo de dispositivo —memoria USB, disco CD/DVD, música del disco duro—, realizar búsquedas por carpetas (o autores) o acceder al menú de sonido.