Los Audi RS Q8 y RS Q8 performance (600 y 640 caballos de potencia) son las versiones más potentes de la gama Audi Q8 2024, un SUV de 5,02 metros de longitud. Su precio es de 168 335 y 187 615 euros respectivamente (precio, ficha y equipamiento). La tracción y la dirección son a las cuatro ruedas y el cambio de marchas es automático de ocho relaciones. Las alternativas más claras a estos Q8 deportivos son el BMW X6 M Competition y el Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC Coupé.

Ambos Audi RS Q8 tienen un motor V8 con doble turbocompresor asociado a un sistema de hibridación ligera, por lo que son válidos para portar el distintivo ECO de la DGT. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h, aunque opcionalmente esta se puede incrementar a 280 o 305 km/h con el paquete dinámico RS plus. La versión de 600 CV acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 s, mientras que la de 640 CV completa la misma medición en 3,6 s.

El sistema de tracción a las cuatro ruedas es permanente, con diferencial central. En condiciones normales, manda un 40 % de la fuerza del motor al eje delantero y el resto al trasero. En función de la adherencia, el delantero puede recibir hasta un 70 % de la fuerza y el trasero del 85 %.

La suspensión es neumática y, por lo tanto, es posible regular la altura de la carrocería en un rango de hasta 90 mm. Los amortiguadores son de dureza variable y en opción hay unas barras estabilizadoras activas (eAWS) que funcionan con una red eléctrica de 48 voltios.

El paquete dinámico RS plus incluye, además del incremento del límite de velocidad, las barras estabilizadoras activas, un diferencial trasero deportivo y un sistema de frenos de material carbocerámico (con discos delanteros de 440 mm de diámetro y traseros de 370). Estos frenos son de serie en el RS Performance.

Otros elementos de equipamiento de serie en el RS Q8 Performance y opcionales en el RS Q8 son el escape deportivo (que produce más ruido y reduce la contrapresión de los gases de escape) y las llantas de 23 pulgadas (con neumáticos 295/35). Para el RS Q8 Performance hay una opción exclusiva de llantas, también de 23 pulgadas, pero que a diferencia de las estándar, están forjadas y fresadas (y se pueden pedir neumáticos Pirelli P Zero).

Los RS Q8 y RS Q8 Performance se distinguen por elementos como el faldón delantero, por el diseño para la parrilla o por las salidas ovaladas para el sistema de escape. El menos potente tiene algunas piezas acabadas en negro como es el caso de la carcasa de los retrovisores, el alerón delantero y el difusor posterior, que en el RS Q8 Performance van terminadas en gris mate. Además, esta versión puede tener un paquete opcional donde algunas de las piezas mencionadas anteriormente van acabados en fibra de carbono o en negro brillante. 

En el interior, los Q8 RS y Q8 RS Performance, llevan asientos deportivos con ventilación y diversas inserciones en fibra de carbono o madera gris. Se puede elegir entre tres paquetes opcionales con elementos en contraste acabados en rojo, gris o azul (este último exclusivo para el RS Q8 Performance). 

La instrumentación tiene un indicador de cambio de marchas (si se selecciona el modo manual de la transmisión) a través de un código de colores que va de amarillo a rojo a medida que el motor sube de régimen.