El S5 Sportback tiene un motor de 333 CV y se vende únicamente con cambio automático de siete marchas («S-Tronic») y tracción a las cuatro ruedas («Quattro»).
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Es unos 4.000 € más caro que el Audi S4 con el mismo motor y caja de cambios. También comparte motor con el S5 Cabrio.
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El frontal del S5 Sportback se distingue del resto de la gama por el parachoques delantero de diseño deportivo, la parrilla cromada (con tiras verticales cromadas y logotipo «S5») o los retrovisores pintados en plata.
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La parte posterior del S5 Sportback se distingue del resto de la gama por el parachoques de diseño deportivo con un spoiler pintado en plata y una tira cromada. Por las cuatro salidas de escape cromadas y por el alerón situado en el portón del maletero.
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Las llantas de aleación de serie son de 18 pulgadas y 5 radios dobles paralelos estilo «S». Las llantas de la imagen, son de 20 pulgadas de diámetro y opcionales.
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El S5 Sportback está disponible en 12 colores diferentes: 3 sólidos, 3 metalizados (con sobreprecio) y 6 efecto perla (tienen el mismo sobreprecio que los metalizados). Además, existe la posibilidad de elegir un color exclusivo.
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En las aletas delanteras hay un logotipo que indica el motor del S5: «V6 T». En el portón posterior y en la parrilla delantera están los logotipos «S5».
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En las pinzas de freno delanteras está el logotipo «S».
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Los faros de doble xenón con luz diurna son de serie. Opcionalmente está disponible un sistema que cambia automáticamente las luces de cruce y las de largo alcance («Smart Beam») sin sobreprecio y el sistema de iluminación adaptativa en curva («Dynamic adaptive light») con sobreprecio.
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Según datos oficiales, el S5 Sportback puede acelerar hasta 100 km/h con salida parada en 5,4 segundos
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Según datos oficiales, el S5 Sportback consume 9,7 l/100 km en el recorrido de homologación, que es relativamente poco para un coche de su potencia.
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Aunque su longitud y altura son ligeramente menores que las del S4, tiene un peso 70 kg mayor (1.830 kg en total).
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Esta versión tiene una suspensión endurecida («suspensión deportiva especial S»). El resto de modelos del A5 Sportback también pueden tener una más dura que la de serie pagándola por separado.
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Tiene un motor de 333 CV y se vende únicamente con cambio automático de siete marchas y tracción a las cuatro ruedas.
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Es unos 4.000 € más caro que el Audi S4 con el mismo motor y caja de cambios. También comparte motor con el S5 Cabrio.
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Las llantas de aleación de 5 radios en forma de Y, son opcionales en toda la gama A5.
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