El Giulietta 2016 es una ligera actualización del modelo con el mismo nombre que la marca puso en venta en 2010 (más información). Hay pequeños cambios de aspecto, una nueva organización de los niveles de equipamiento y combinaciones de motor y caja de cambio que no estaban disponibles anteriormente.
Está a la venta en un rango de precios que va desde los 17 648 euros de la versión 1.4 TB de 120 CV hasta los 29 852 euros de la versión 1.7 TB de 241 CV (todos los precios). La versión más asequible con motor Diesel —1.6 JTD 120 CV— cuesta 18 638 euros, un precio superior al de un Hyundai i30 1.6 CRDi 110 CV, un Nissan Pulsar dCi 110 CV o un Fiat Tipo 5p 1.6 Multijet 120 CV (ficha comparativa) e inferior al de un Ford Focus 1.5 TDCi 120 CV, un Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 o un Volkswagen Golf 1.6 TDI CR 110 CV (ficha comparativa).
Los cambios estéticos más significativos vienen dados por el rediseño del parachoques y la parrilla delantera (imagen del modelo 2016 y del modelo 2010), las salidas de escape posteriores y el logotipo «Giulietta» del portón, que ahora tiene una nueva tipografía y está colocado en una posición distinta (imagen e imagen). Además hay dos nuevos colores para la carrocería (Alfa White y Lipari Grey) y nuevos modelos de llantas de aleación (que pueden ser de 16, 17 o 18 pulgadas de diámetro).
En el habitáculo los cambios también son muy pequeños: es distinto el tapizado de los asientos y las puertas, hay nuevas molduras decorativas y los sistemas multimedia disponibles —Uconnect con pantalla de 5 o 6,5 pulgadas— ahora tienen servicios adicionales mediante conexión a Internet, como acceso a noticias, redes sociales o música en streaming.
La gama de motores es prácticamente la misma que la del modelo al que sustituye. Hay cuatro de gasolina —1.4 TB 120 CV, 1.4 TB Multiair 150 o 170 CV y 1.7 TB de 241 CV—, tres Diesel —1.6 JTD 120 CV y 2.0 JTD de 150 o 175 CV— y una que puede funcionar indistintamente con gasolina o con GLP —1.4 TB 120 CV—. La caja de cambios de serie es manual de seis velocidades para todas las versiones, excepto para las tres más potentes (1.4 MultiAir 170 CV, 1.7 TB 241 CV y 2.0 JTD de 175 CV), que tienen una automática de doble embrague «DCT» con idéntico número de relaciones. Esta misma caja es una opción para la versión Diesel de 120 CV, posibilidad que no existía en la gama anterior.
El Giulietta 2016 está disponible con tres niveles de equipamiento: «Giulietta», «Super» y «Veloce». El primero de ellos (Giulietta) se puede elegir en combinación con todos los motores de la gama, excepto con los dos más potentes (1.7 TB 241 CV y 2.0 JTD 175 CV). Son de serie elementos de equipamiento como el aire acondicionado, el sistema multimedia Uconnect con pantalla de 5 pulgadas, un sistema de arranque en pendiente o el dispositivo «Alfa Romeo DNA», que permite al conductor elegir entre tres modos de conducción predefinidos (Dynamic, Normal, All Weather).
El nivel «Super» está disponible para todos los motores de la gama, excepto para el 1.7 TB 241 CV y añade a todo lo anterior el climatizador de dos zonas, el programador de velocidad, las llantas de aleación o el sistema de encendido y apagado automático de luces y limpiaparabrisas, entre otros elementos. Adicionalmente, los Giulietta Super se pueden pedir con un paquete de equipamiento denominado «Veloce» que modifica el aspecto exterior e interior e incluye una suspensión con un ajuste más firme.
El nivel «Veloce», por último, es el más completo de todos y es exclusivo para la versión más potente de la gama —1.7 TB de 241 CV—, que en el Giulietta 2010 correspondía a la versión Quadrifoglio Verde. Además de todos los elementos citados anteriormente, incluye una suspensión deportiva, unos parachoques distintos, unos faldones laterales, unas llantas de aleación de 18 pulgadas, un sistema de frenos fabricado por Brembo, unos asientos con el reposacabezas integrado tapizados en piel y Alcantara y el sistema multimedia Uconnect con pantalla de 6,5 pulgadas.
Según nuestro comparador de seguros, la póliza a todo riesgo sin franquicia más asequible para un Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD 120 CV con el nivel de equipamiento Super la ofrece la compañia Direct Seguros y cuesta 335 euros al año. Es una póliza con una relación entre calidad y precio buena (7,72 puntos sobre 10).