Alfa Romeo pondrá a la venta una versión del 147 con 105 CV de potencia, el próximo mes de julio.

La versión menos equipada se denomina Progression y tiene un precio de 16.500 euros con la carrocería de tres puertas. La más equipada se llama Distinctive y cuesta 17.700 euros, también en versión de 3 puertas. El sobreprecio para la carrocería de 5 puertas es de 500 euros.

La diferencia entre la versión Progression y Distinctive es de equipamiento. En la versión más cara son de serie las llantas de aleación de 15 pulgadas, el Compact Disc, corrector de altura de faros, espejos exteriores regulables eléctricamente, climatizador bizona, volante y palanca de cambios forrados en piel, ordenador de a bordo, control de crucero y apoyabrazos central.

El motor es básicamente el mismo que el de 120 CV de potencia. De hecho, tienen los mismos datos de diámetro, carrera y relación de compresión. Cambia la potencia máxima; 105 CV a 5.600 rpm (en lugar de 120 CV a 6.200) y el par máximo; 140 Nm a 4.200 rpm (en lugar de 146 a idéntico régimen). Una de las principales diferencias entre estos dos motores es que el de 120 CV alcanza con fuerza un régimen más alto.

La velocidad máxima es 185 km/h y acelera hasta 100 km/h en 11,3 segundos (la versión de 120 CV hace 195 km/h y 10,6 segundos en dicha aceleración). La diferencia de consumo es menor que la de prestaciones. 8,1 l/100 km en vez de 8,2.

Entre las versiones de 105 y 120 CV hay tan sólo 10 kg de diferencia, a favor del menos potente. Los desarrollos de transmisión son un poco cortos; alcanza la velocidad máxima 275 rpm por encima del régimen de potencia máxima (también va corto el 120 CV). Ficha técnica comparativa de las versiones de 105 y de 120 CV de potencia.