Renault Espace iconic E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) 7 plazas (2023) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)46.922 € 46.922 €
Descuento oficial1.438 €
Precio sin impuestos39.967 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de02/2024
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 175 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,8 s
Consumo WLTP
Combinado 4,8 l/100 km
Velocidad baja 4,6 l/100 km
Velocidad media 4,2 l/100 km
Velocidad alta 4,3 l/100 km
Velocidad muy alta 5,6 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 108 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.722 mm
Anchura 1.843 mm
Altura 1.645 mm
Batalla 2.738 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Peso 1.773 kg
Depósito de combustible
Gasolina 55 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.714 litros
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 677 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 477 litros
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles 159 litros
Número de plazas 7
Distribución de asientos 2 + 3 + 2
Cotas de todo terreno
Altura libre 180 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 199 CV / 146 kW
Par máximo No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 131 CV / 96 kW
Revoluciones potencia máxima 4.500 rpm
Par máximo 205 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque No disponible
Material de la culata No disponible
Diámetro 75,5 mm
Carrera 89,3 mm
Cilindrada 1.199 cm³
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución No disponible
Alimentación Inyección directa. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 34 CV / 25 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 50 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal No disponible
Motor Eléctrico 2
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 68 CV / 50 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 205 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 400 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 2 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades Múltiples
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 350 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 330 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas
Diámetro de giro entre bordillos 10,4 m
Vueltas de volante entre topes 2,33
Neumáticos delanteros 235/45 R20
Neumáticos traseros 235/45 R20
Llantas delanteras x 20
Llantas Traseras x 20