Lexus NX 2015
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Lexus NX (2015)
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Añade un coche más
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Asientos delanteros |
Distancia al pedal freno máxima
|
112
cm
| | | | | | |
Distancia al pedal freno mínima
|
88
cm
| | | | | | |
Anchura hombros
|
142
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
98
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
89
cm
| | | | | | |
Segunda fila |
Anchura hombros máxima
|
138
cm
| | | | | | |
Anchura hombros mínima
|
138
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
91
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
91
cm
| | | | | | |
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
82
cm
| | | | | | |
Maletero |
Anchura mínima
|
113
cm
| | | | | | |
Profundidad mínima
|
92
cm
| | | | | | |
Profundidad
|
92
cm
| | | | | | |
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
38
cm
| | | | | | |
Altura de borde de carga
|
76
cm
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Prestaciones |
Lexus NX 300h Corporate 2WD (2014-2017)
|
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019)
|
Chevrolet Captiva LTZ 2.2 VCDI 184 CV AWD (2012-2014)
|
Honda CR-V Executive 1.6 i-DTEC 118 kW (160 CV) 4WD Aut. (2015-2018)
|
Mazda CX-5 2.0 165 CV 2WD Style (2011-2012)
|
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017-2018)
|
Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 190 CV Aut. 4x4 HSE Luxury 7 asientos (2014-2015)
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Errores |
Velocímetro a 50 km/h
|
45
km/h
|
48
km/h
|
50
km/h
|
49
km/h
|
47
km/h
|
48
km/h
|
-
|
Velocímetro a 90 km/h
|
84
km/h
|
89
km/h
|
89
km/h
|
88
km/h
|
87
km/h
|
87
km/h
|
-
|
Velocímetro a 120 km/h
|
113
km/h
|
119
km/h
|
118
km/h
|
117
km/h
|
116
km/h
|
118
km/h
|
-
|
Cuentakilómetros
|
-0,2
%
|
1,9
%
|
-
|
1,1
%
|
0,9
%
|
1,4
%
|
-
|
Ordenador consumo
|
-1,6
%
|
-
|
-1,3
%
|
-
|
-6,0
%
|
-2,9
%
|
-
|
Aceleración y recuperación |
Aceleración 40-80 km/h
|
4,2
s
|
4,1
s
|
-
|
4,7
s
|
-
|
5,3
s
|
5,9
s
|
Aceleración 80-120 km/h
|
6,8
s
|
6,9
s
|
8,8
s
|
8,2
s
|
7,4
s
|
8,5
s
|
8,4
s
|
Recuperación en 4ª
|
-
|
7,0
s
|
8,9
s
|
8,2
s
|
10,6
s
|
12,8
s
|
8,4
s
|
Recuperación en 5ª
|
-
|
7,8
s
|
11,3
s
|
8,9
s
|
14,7
s
|
17,8
s
|
8,4
s
|
Recuperación en 6ª
|
-
|
9,4
s
|
14,8
s
|
11,1
s
|
22,1
s
|
27,1
s
|
10,4
s
|
Recuperación en 7ª
|
-
|
13,5
s
|
-
|
13,9
s
|
-
|
-
|
12,3
s
|
Recuperación en 8ª
|
-
|
22,5
s
|
-
|
-
|
-
|
-
|
18,3
s
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
54,1
m
|
50,7
m
|
56,6
m
|
51,7
m
|
53,1
m
|
55,4
m
|
54,3
m
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
13,0
m
|
12,4
m
|
-
|
12,4
m
|
-
|
13,7
m
|
13,7
m
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Consumo |
Recorrido autovía
|
9,3
l/100 km
|
6,2
l/100 km
|
-
|
-
|
8,3
l/100 km
|
7,1
l/100 km
|
7,6
l/100 km
|
Neumáticos |
Marca
|
Bridgestone
|
GoodYear
|
Hankook
|
Michelin
|
Yokohama
|
Toyo
|
Continental
|
Modelo
|
Dueler H/L 33
|
EagleF1 SUV
|
Optimo K415
|
Latitude Sport
|
Geolandar G 98
|
Proxes R46A
|
CrossContact LX Sport H+S
|
Delanteros
|
235/55 R18
|
235/45 R20 100V
|
235/50 R19 99H
|
225/60 R18
|
225/65 R17 102V
|
225/55 R19 99V
|
235/55 R19
|
Traseros
|
235/55 R18
|
235/45 R20 100V
|
235/50 R19 99H
|
225/60 R18
|
225/65 R17 102V
|
225/55 R19 99V
|
235/55 R19
|
Kilómetros |
Al inicio de la prueba
|
-
|
5391
km
|
-
|
2.044
km
|
-
|
5471
km
|
7875
km
|
Al final de la prueba
|
-
|
-
|
-
|
3.231
km
|
-
|
-
|
8800
km
|